上周四，北京現(xiàn)代全新中級車?yán)蕜釉诒本┱�式上市，全系車型分為兩種排量共7款車型，售價為10.58萬-14.98萬元。這款中級轎車在海外北美等市場已經(jīng)獲得了成功，如今引進(jìn)中國市場并與伊蘭特、悅動三代同堂并行銷售，將對中級車市場形成全面覆蓋。作為一款北京現(xiàn)代極為重視的全新車型，朗動也肩負(fù)著挑戰(zhàn)眾多新上市中級車競爭對手的重任。

延續(xù)流體雕塑風(fēng)格

延續(xù)索納塔成功的造型風(fēng)格，朗動的外形采用的也是“流體雕塑”的基因，并與所謂Wind Craft的風(fēng)格相結(jié)合，與伊蘭特和悅動的外觀都有十分大的變化。盡管寬與高的數(shù)值并不是三個車型中最大的，但軸距達(dá)到了最長的2700mm，因此后排空間仍然十分值得期待。

在動力方面，朗動全系共搭載了1.6L與1.8L兩款發(fā)動機(jī)。其中，1.6L車型搭載的是北京現(xiàn)代經(jīng)典的γ發(fā)動機(jī)，而1.8L搭載的是全新的Nu發(fā)動機(jī)，在剛剛?cè)�新升級�?012款ix35 2.0L車型上首次采用。其中值得一提的是，不僅自動擋車型搭配的是6速手自一體變速箱系統(tǒng)，手動擋車型也是史無前例地搭配了一套6速的手動變速箱，在節(jié)油方面更勝一籌。另外，1.6L車型還以6.6百公里油耗的成績，名列第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中，不僅有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，還享受3000元的政府補(bǔ)貼。

另一方面，在現(xiàn)在同級車型不斷升級配置的情況下，朗動提供的配置也十分豐富，甚至接近中高級車型。比如ESP、多功能方向盤、換擋撥片、一鍵式啟動等一應(yīng)俱全。不過有幾個實用配置更值得一提，一個是電動座椅，這實用的功能原本在伊蘭特與悅動上都找不到，現(xiàn)在在朗動車型上出現(xiàn)了。還有帶等離子發(fā)射器功能的雙區(qū)空調(diào)，更實用的是還有后區(qū)空調(diào)。此外，廠家還十分強(qiáng)調(diào)的是，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也搭載上了朗動車型，這與ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、BOSCH剎車優(yōu)先系統(tǒng)、六安全氣囊等提供了安全保障系統(tǒng)。

目標(biāo)月銷2萬輛

其實早在2011年年底，朗動已經(jīng)在海外上市，并在北美與韓國市場取得了成功。作為一款A(yù)+級車型，朗動被定位為“全球新銳派中級座駕”，而其銷售目標(biāo)是月銷2萬輛。這個銷售目標(biāo)，可以說是北京現(xiàn)代其他車型都沒有達(dá)到的高度。而再加上與伊蘭特和悅動并行銷售，因此在價格區(qū)間，就跟悅動有一定的重疊。也就是說，朗動可松動的價格空間并不大。

但這樣一來，會不會對悅動產(chǎn)生影響？對此，北京現(xiàn)代總經(jīng)理白孝欽表示，在確定價格的時候他們也經(jīng)過了十分激烈的討論，他認(rèn)為這個價格是市場導(dǎo)向的結(jié)果，“悅動本身也已經(jīng)有成熟的市場份額，并不會受到影響�！睘榱四軌蛞慌诖蝽懀�北京現(xiàn)代也花也很大的心思。除了朗動上市前一系列的試駕、推薦會等動作，也請來了明星吳彥祖來代言。此外，在上市那天，北京現(xiàn)代還舉辦了線上網(wǎng)絡(luò)嘉年華活動，推出823分鐘不間斷抽獎和823元購買朗動的大獎等活動來造勢。其實，無論是新�？怂�、新朗逸等，最近半年中級車市場新車上市眾多，朗動的銷量的成功與否，不僅影響著其車型的業(yè)績，也對北京現(xiàn)代的整體銷量十分關(guān)鍵。

點評：朗動有幾個優(yōu)勢特點，一個是外形時尚好看，一個是省油，還有一個韓系一貫的豐富配置。這些優(yōu)勢，再加上本身就在海外獲得成功的背景來看，朗動幫助北京現(xiàn)代今年完成銷售任務(wù)估計問題不大。其實，朗動真正的挑戰(zhàn)應(yīng)該是在明年，明年北京現(xiàn)代如無意外應(yīng)該就會挑戰(zhàn)一百萬的銷量目標(biāo)，而中級車新車越來越多，過了新車上市的那股新鮮熱度，就要面臨競爭激烈的白刃戰(zhàn)了。因此，作為一款寄于厚望的全新中級車，朗動今年能否牢固地占中級車市場一席之地，對北京現(xiàn)代的明年的目標(biāo)影響很大。