9月20日晚，大眾全新一代甲殼蟲(chóng)在上海上市，此次推出的是1.2TSI時(shí)尚型和舒適型，以及1.4TSI時(shí)尚型、舒適型和豪華型型共計(jì)5款車(chē)型，售價(jià)為19.88-29.98萬(wàn)元。全新一代甲殼蟲(chóng)的上市，將進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求，引領(lǐng)陽(yáng)光時(shí)尚，活力動(dòng)感的汽車(chē)文化潮流。

本次登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新一代甲殼蟲(chóng)，作為甲殼蟲(chóng)車(chē)型的第三代，線(xiàn)條更接近第一代甲殼蟲(chóng)，車(chē)尾部保留了上世紀(jì)三十年代費(fèi)迪南德·波爾舍先生最初設(shè)計(jì)甲殼蟲(chóng)汽車(chē)時(shí)的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身寬1808毫米（增加了84毫米），高1486毫米（降低了12毫米），長(zhǎng)4278毫米（增加了152毫米），成就了全新的造型比例。車(chē)身長(zhǎng)度的加長(zhǎng)使車(chē)頂輪廓得以延伸，并使風(fēng)擋玻璃后移，尾部輪廓?jiǎng)t延續(xù)了第一代甲殼蟲(chóng)的設(shè)計(jì)。C柱成為了車(chē)身設(shè)計(jì)中的焦點(diǎn)。同時(shí)，輪距和軸距也有所增加。所有這一切令全新一代甲殼蟲(chóng)富于力量感且張力十足。

內(nèi)飾方面，全新甲殼蟲(chóng)保留了大眾以往的風(fēng)格設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配色除了全黑以及淺色之外還有紅色可選，時(shí)尚個(gè)性。新的中控臺(tái)更多的用上了平直的線(xiàn)條，曾經(jīng)的可愛(ài)元素如今僅以圓形的邊緣處理出現(xiàn)在一個(gè)個(gè)矩形的框架之內(nèi)，這樣原本極為個(gè)性化的小車(chē)真的要更加“大眾”化了。

動(dòng)力方面，借助全新的汽油直噴技術(shù)，以及先進(jìn)的進(jìn)排氣循環(huán)系統(tǒng)，配備1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)駕駛性能出眾。該車(chē)型從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需10.9秒，最高車(chē)速可達(dá)180公里/小時(shí)。搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)最高時(shí)速可達(dá)208公里/小時(shí)，百公里加速只需8.3秒。在提供優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，全新一代甲殼蟲(chóng)也兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性：1.2 TSI 車(chē)型的油耗為5.9 升/百公里，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)油耗僅為百公里6.6升。

大眾汽車(chē)第一代甲殼蟲(chóng)于1938年首發(fā)。它的誕生使汽車(chē)從一個(gè)概念變?yōu)槿藗兩�活中的現(xiàn)實(shí)。截至2011年，前兩代甲殼蟲(chóng)車(chē)型的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到2250萬(wàn)輛。所創(chuàng)造的單車(chē)型銷(xiāo)售記錄至今無(wú)人企及。這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于地球上很多國(guó)家的總?cè)丝跀?shù)�？梢哉f(shuō)，甲殼蟲(chóng)在地球上構(gòu)建了一個(gè)獨(dú)特的甲殼蟲(chóng)王國(guó)，是不折不扣的全民之車(chē)。