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【車訊】榮威E50純電小車售23.49萬 8元/100公里

2012年11月6日

      榮威E50純電小車售23.49萬 8元/100公里

    當節(jié)能與環(huán)保成為時代的呼喚,上汽集團歷時三年自主研發(fā),推出了一款既時尚節(jié)能環(huán)保,又駕駛靈動輕便,安全可靠的“都市精品純電小車”榮威E50。榮威E50是國內首款完全基于純電動整車平臺、自主掌握三電核心技術開發(fā)的純電動汽車,同時擁有“時尚靈動設計、領先潮流科技、高效動力靈活操控、智能多重安全保護”四大優(yōu)勢,是目前國內最安全的純電動汽車。

     

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

    不同于目前國內絕大多數(shù)由內燃機車平臺上改裝而來的純電動車型,“都市精品純電小車”榮威E50采用專為純電動而全新開發(fā)的整車平臺,是中國首款完全意義上的純電動汽車。

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀 

    獨特的海豚式短吻兩廂車身設計傳遞出上汽的人性設計理念,不僅將潮流元素融于自身并引領潮流,并且能夠降低風阻系數(shù),也使車內使用空間利用率更大,空間布置更合理。雖然是一輛A00級的緊湊型小車,但由于榮威E50采用一體式橫向布局內飾設計,顛覆傳統(tǒng),延伸空間感,真正實現(xiàn)了小車大空間的設計理念。

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

    作為一輛雙門小車,榮威E50采取了2+2的車內布局,為前排駕駛員及乘客提供了寬大的前排空間,同時又為后排保留了足夠的空間,配合多達十幾處的人性化儲物空間設計,讓駕駛和乘坐變得愉悅和舒心。

      

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

    榮威E50從設計概念到組裝電池包、開發(fā)電池管理系統(tǒng)、打造電機和動力總成、高壓電子系統(tǒng)和車身結構,以及車載數(shù)字化信息系統(tǒng),都是由上汽完全自主研發(fā)。榮威E50采用高性能的電驅動力及電控系統(tǒng),100%純電動。

    采用當今安全性最高的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程180公里,0-50公里加速僅5.3秒。慢充可用家用220V插座充電,快充功能可在30分鐘內將電池充滿最多80%。

     

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

    作為一臺定位為城市日常代步的“都市精品純電小車”,榮威E50以當今性能最為安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)作為動力源,的勻速測試工況下續(xù)航里程能達到180km,最高時速達130公里/小時,擁堵停車狀態(tài)還能夠實現(xiàn)零能耗,更加適應城市工況。

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀   榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

      榮威E50純電小車售23.49萬新車參數(shù)解讀

    榮威E50的使用成本也遠遠低于傳統(tǒng)燃油汽車,如按照E50 60公里等速的百公里能耗公告值和上海市民用電價格計算,消費者行駛每百公里的花費將不足8元人民幣。如果以每天上下班行駛50公里計,每天的電費支出僅為4元,而使用同級別燃油汽車的話,每天油費支出至少30多元,這么一算,使用榮威E50一年可節(jié)省近萬元,五年就可以剩下一部小車的價錢。并且油價上升將是今后必然的趨勢,作為一臺純電動汽車,榮威E50的經(jīng)濟性將越來越明顯。

      榮威E50純電小車售23.49萬 8元/100公里

    編輯點評:中國純電動汽車家族又添一員,榮威E50小車以23.49萬元的價格入市在售價上難免會讓潛在車主感到壓力過大,即便是加上國家和地方的補貼,其優(yōu)惠價格與市場同類車型的傳統(tǒng)競爭力也可見一斑;A設施的跟進或許才是現(xiàn)在面臨的首要問題吧,純電動之路,任重而道遠。 

 

 

 

 

 

 

 

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