今年的英國(guó)房車錦標(biāo)賽BTCC賽事上，MG6 GT賽車捷報(bào)頻傳、屢屢?jiàn)Z冠，凌厲霸氣的風(fēng)范舉世矚目，讓人不禁想對(duì)MG6 GT賽車的身世一探究竟。其實(shí)，MG6 GT是在MG6基礎(chǔ)上改造而成，來(lái)自素有“世界速度記錄的創(chuàng)造者”、“品質(zhì)最佳的跑車制造商”等美譽(yù)的MG家族。MG6不僅外形流利、動(dòng)力出眾，而且延續(xù)了高貴的跑車血統(tǒng)，并且內(nèi)蘊(yùn)極致性感與激情，加之，因此它在BBTC賽事上締造令人驚嘆的賽場(chǎng)傳奇實(shí)屬情理之中。

    屢獲冠軍 MG6 GT大顯身手

    MG6 GT賽車在今年的BBTC比賽回合中多次為MG車隊(duì)贏得冠軍，8月11日-12日，MG6 GT取得第一場(chǎng)比賽的第一名，10月6日至10月7日又贏得第一和第三回合冠軍，充分顯示了其優(yōu)異的駕控性能和動(dòng)力品質(zhì)。尤其令人驚嘆的是， 10月6日至10月7日，2012年英國(guó)房車錦標(biāo)賽(BTCC)倒數(shù)第二場(chǎng)，MG6 GT賽車在起步最晚的不利因素的制約下，依然取得了冠軍。當(dāng)天，MG6 GT 賽車在Jason Plato的駕控下參與競(jìng)爭(zhēng)。由于第二圈的不順，Jason Plato在第三回合中從最后一位起步，他駕著MG6奮起直追，風(fēng)馳電掣般從后位一路追趕，在比賽過(guò)半時(shí)奇跡般超越本田、寶馬等車隊(duì)，躍上第一位，并最終拿下第三回合冠軍，創(chuàng)下當(dāng)日比賽最快圈速，締造了BTCC賽場(chǎng)上罕有的傳奇。

    MG6跑車血統(tǒng)張揚(yáng)霸氣風(fēng)范

    秉承UK DESIGN造車?yán)砟�，MG6首先從外形設(shè)計(jì)上斬釘截鐵地證明了MG6優(yōu)良的跑車血統(tǒng)。不肯中規(guī)中矩，從來(lái)凌逸非凡，開(kāi)在路上，英倫MG6總能以性感的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)讓人眼前一亮，前臉硬朗霸氣，車身曲線優(yōu)美，充滿活力與動(dòng)感的流線由車頂貫穿至車尾，融美觀、流暢與靈動(dòng)于一體，與時(shí)尚達(dá)人的內(nèi)心含蓄的內(nèi)斂和適度的張揚(yáng)不謀而合。

    在車身尺寸上，MG6車長(zhǎng)為4653mm，寬 1827mm，高1478mm，軸距為2705mm，尺寸在同級(jí)車型中處于中間水平，然而，得益于“Fastback”造型，MG6在視覺(jué)上給人一種奢侈鋪張的感覺(jué)，遠(yuǎn)比實(shí)際尺寸要大。通過(guò)將車頂曲線向后延伸至行李廂，MG6造就出了比普通三廂車型更寬敞的頭部空間和更加流線型的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，既有跑車的俊逸，又有轎車的英朗。

    換個(gè)角度，從側(cè)面看，MG6依然擺出了一副跑車化的帥氣姿態(tài)，大半的功勞應(yīng)該記在漂亮的尾部設(shè)計(jì)上——“Fastback”的尾部處理方式在兩廂和三廂之間尋找了一個(gè)平衡點(diǎn)，賦予了MG6時(shí)髦的“跨界”身份，與寶馬X6、5系GT，以及本田高端SUVCROSSTOUR 的造型異曲同工�，F(xiàn)在，2013款MG6又新增酷黑車頂，與車身顏色搭配，更顯霸氣，非常能夠突出車主的硬漢氣質(zhì)。不僅如此，MG6 1.8T GT超值版車型11.48萬(wàn)元起。貸款購(gòu)車首付2.5萬(wàn)元起，2年0利率，增配不增價(jià)。

    MG6呼嘯動(dòng)力內(nèi)蘊(yùn)跑車激情

    MG6 的跑車血統(tǒng)帶來(lái)了性感出眾的形象，更內(nèi)蘊(yùn)了它奔騰呼嘯的動(dòng)力。MG6 1.8T GT超值版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW/5500rpm，最大扭矩為215N•m/2500-4500rpm，新增加的TCI-Tech中冷渦輪增壓技術(shù)、F1 Paddle Shift 換檔快捷鍵，令動(dòng)力更加智能與快速，輕巧生動(dòng)的操控感受讓車主自信地并道、超車，逐漸形成“威猛”的駕駛風(fēng)格，感受MG6跑車血統(tǒng)中內(nèi)蘊(yùn)的感性與激情，追逐自己心中的極致感受。

    如果說(shuō)MG6的動(dòng)力充滿了性感的力度，那么，在駕控上的超級(jí)增配則凸顯了它的貼心與溫柔。MG6添加了Z型多連桿后獨(dú)立懸架、純正英式操控調(diào)校、超大尺寸前后四輪通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)、215/50 R17 91W 固特異疾速寬胎，使駕駛更具快感；配置電動(dòng)天窗一鍵開(kāi)閉（帶防夾功能）、前排座椅電加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、鈦合金酷感GT尾標(biāo)，使乘坐更加舒適；安全方面配備VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng) + TCS牽引力控制系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)PDC、BDC制動(dòng)盤(pán)智能自動(dòng)清洗功能，更是為你提供了五星級(jí)安全保障。既貼心又溫柔，既紳士又野性，延續(xù)UK DESIGN跑車血統(tǒng)，MG6由內(nèi)而外完美詮釋了英倫轎跑的內(nèi)涵，在瞬息萬(wàn)變的世界中譜寫(xiě)著一款英式跨界轎跑的傳奇。

    回顧MG6 GT賽車在2012年BBTC賽事上的表現(xiàn)，人們往往為其凌厲威猛的風(fēng)范折服，感受MG6由內(nèi)而外的時(shí)尚與性感、觸摸MG6跑車血統(tǒng)中涌動(dòng)的激情，人們又不由地對(duì)MG6車型充滿憧憬。在締造了賽場(chǎng)傳奇后，MG6也為賽場(chǎng)下的傳說(shuō)寫(xiě)下了華美的序言。