每年年底的“汽車風(fēng)向標(biāo)”中國-東盟（南寧）國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱：東盟國際車展）即將于2012年12月6日隆重開幕。作為全廣西甚至東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)規(guī)模最大，品質(zhì)最高的汽車視覺盛宴，東盟國際車展不僅可以看到今年整個(gè)廣西和東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈的車型的發(fā)展，更可以看到未來的車型發(fā)展趨勢。就像幾款即將在2013年上市的SUV車型，我們是不是就能在東盟國際車展上看到它的身影呢？

如前些時(shí)候曾經(jīng)在上海車展上亮相的一氣奔騰X概念車，在網(wǎng)絡(luò)上面曝光的路試諜照上，它去掉了不少概念車的概念化元素，換上了更耐看，更符合量產(chǎn)條件的設(shè)計(jì)，雖較概念車變得內(nèi)斂許多，但其外觀造型擺在自主品牌SUV中，依然顯得動(dòng)感、前衛(wèi)，是少有的幾款既原創(chuàng)又耐看的自主車型之一。

奔騰X概念車

別克Encore車型擁有別克家族經(jīng)典的直瀑式格柵，側(cè)面看起來非常緊湊，該車配備18寸拋光輪轂。空間方面，別克Encore擁有2555mm的軸距，后備廂在正常狀態(tài)下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則擴(kuò)大至1372L。別克Encore搭載1.4L Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力，最大扭矩為200N•m。傳動(dòng)方面，與之匹配的則是6速手自一體變速器。目前對(duì)于國內(nèi)生產(chǎn)的別克Encore是否配備自然吸氣動(dòng)力還不清楚，但如果配備渦輪增壓，將讓油耗和動(dòng)力之間的平衡做到更好。

 

別克Encore

作為長安自主品牌旗下首款SUV，CS35曾在今年北京車展首發(fā)，外觀設(shè)計(jì)找不到太多模仿借鑒的元素，風(fēng)格偏向城市化，通過車身流暢的線條與包括前后燈組及格柵細(xì)節(jié)表現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)。

長安CS35

這個(gè)國內(nèi)最熱門的細(xì)分市場——SUV車型市場，對(duì)于車企的重要性不言而喻。隨著國產(chǎn)奔馳GLK在北京車展過后率先上市，下半年國內(nèi)SUV市場，還將迎來一波密集投放期。而年底歲末開展的東盟國際車展則正好為各大廠家提供了這樣一個(gè)絕好的平臺(tái)，相信在本次第五屆中國-東盟（南寧）國際汽車展覽會(huì)上，我們必將看到更多的精彩。