隨著SUV車(chē)型在全球汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，如今已然進(jìn)入了一個(gè)“贏SUV市場(chǎng)贏天下”的時(shí)代。福特SUV家族在這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，銷(xiāo)量一路飆升，成功掌握先機(jī)。就在近日公布的7月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，福特SUV再度以領(lǐng)軍者的姿態(tài)，笑傲美國(guó)市場(chǎng)。特別是福特明星車(chē)型Escape（中國(guó)版命名“全新福特翼虎”），繼6月問(wèn)鼎SUV銷(xiāo)量榜冠軍之后，7月份以21,572臺(tái)的銷(xiāo)量再度蟬聯(lián)，成為當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量之王，繼續(xù)領(lǐng)先CRV、RAV4等強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

眾所周知，福特在SUV發(fā)展史上地位顯著，可謂是這一細(xì)分市場(chǎng)的先驅(qū)。在SUV的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上，福特以其領(lǐng)先的創(chuàng)新性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格贏得了數(shù)代消費(fèi)者的青睞，并一直與日系SUV大軍進(jìn)行著激烈的對(duì)抗，搶奪全球SUV市場(chǎng)份額。但是，消費(fèi)者經(jīng)常會(huì)陷入歐美車(chē)油耗偏高的誤區(qū)，將消費(fèi)的天平向日系車(chē)型傾斜，一度使得日系車(chē)，特別是日系SUV在車(chē)市上搶盡風(fēng)頭。

于是，福特在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，開(kāi)始向油耗要銷(xiāo)量，最新的SUV產(chǎn)品具備更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。福特將雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（Ti-VCT）、渦輪增壓、燃油直噴等先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用于旗下SUV產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)之上。值得一提的是，福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)就集合這三大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可獲得與傳統(tǒng)自然吸氣大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)膭?dòng)力表現(xiàn)，燃油消耗卻較其降低20%。與高效的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是福特先進(jìn)的SelectShift 6速手自一體變速器，經(jīng)優(yōu)化的換檔設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了油耗。在外形設(shè)計(jì)上，福特SUV車(chē)型通過(guò)更富流線型的車(chē)身外形以及眾多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)一步減少風(fēng)阻，優(yōu)化油耗表現(xiàn)。與此同時(shí)，福特并未忽視環(huán)保，并將這一問(wèn)題作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的頭等大事。為提高燃油經(jīng)濟(jì)性所采取的一切技術(shù)和設(shè)計(jì)，都是福特SUV家族減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境影響，并讓客戶得以選擇具有綠色環(huán)保及可持續(xù)性發(fā)展的車(chē)輛邁出的重要步伐。通過(guò)諸多以適應(yīng)消費(fèi)者駕駛環(huán)境和習(xí)慣為目的進(jìn)行的持續(xù)產(chǎn)品研發(fā)和改進(jìn)，福特為自己正名，并贏得了更多消費(fèi)者的青睞，連續(xù)領(lǐng)跑銷(xiāo)量榜單。

在眾多熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型中，最搶鏡的當(dāng)數(shù)福特Escape。它搭載了1.6升和2.0升 EcoBoost渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的完美平衡。福特Escape秉承了福特品牌時(shí)尚、安全等一貫的造車(chē)?yán)砟�，成為其能夠連續(xù)問(wèn)鼎銷(xiāo)量冠軍的重要籌碼。

不僅如此，福特Escape還被譽(yù)為“更智能的SUV”，搭載了一系列的智能技術(shù)，如“運(yùn)動(dòng)感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)”。該技術(shù)的靈感源于電子游戲機(jī)，只要車(chē)主擁有這款車(chē)的鑰匙，在后保險(xiǎn)杠中央的傳感器附近小幅擺動(dòng)腿部，車(chē)尾門(mén)就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖并升起。福特SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)與 MyFord Touch車(chē)載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)，使車(chē)主可以通過(guò)語(yǔ)音指令、方向盤(pán)控制鍵或中控區(qū)的觸摸，將諸如電話撥打、短信收發(fā)、車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)、娛樂(lè)、導(dǎo)航等對(duì)車(chē)輛信息系統(tǒng)的控制變得觸手可及，實(shí)現(xiàn)真正意義上的人車(chē)交流，讓車(chē)主與座駕變得心有靈犀；而兩側(cè)的來(lái)車(chē)預(yù)警BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等，讓車(chē)主在行使途中和泊車(chē)時(shí)更多了一份安全。同時(shí)，全新的智能四驅(qū)功能以比眨眼還快20 倍的速度完成對(duì)行駛路況和駕駛狀態(tài)的分析，引導(dǎo)車(chē)輛從容應(yīng)對(duì)各種路況。以上種種，都是先進(jìn)的智能科技在福特Escape上的應(yīng)用與體現(xiàn)。

福特Escape北美的熱銷(xiāo)，讓國(guó)人對(duì)其充滿期待，也不禁心生疑問(wèn)：“說(shuō)好的國(guó)產(chǎn)呢？”的確，作為福特15·15計(jì)劃的重要一環(huán)，福特Escape國(guó)產(chǎn)早已納入日程。目前，該款車(chē)的國(guó)產(chǎn)化正在緊鑼密鼓的籌備之中。屆時(shí)，相信中國(guó)版的全新福特翼虎定有卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)。