南寧某駕校已建成新訓(xùn)練場地。

對于正在考小車駕照或正準(zhǔn)備考小車駕照的市民來說，2013年1月1日絕對是個值得關(guān)注的日子。因為自這天起，傳統(tǒng)的樁考被取消，取而代之的是倒車入庫。而讓不少市民擔(dān)心的是，倒車入庫必須連貫性倒入，不得中途停車，這無疑給初學(xué)者增加了難度。12月19日，本報兩名記者探訪了準(zhǔn)備2013年元旦起用的、位于南寧市三塘的南寧市機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噲龅�。在該場地上，兩名記者體驗了倒車入庫，分別試了4次、5次才成功�？紙龉ぷ魅藛T解釋說，其實只要勤加練習(xí)，倒車入庫并不如傳說中可怕。另外，科目二其他考試項目，也增加了新規(guī)定，學(xué)員在駕考時須分外留意。 
 
新址： 新考場設(shè)在三塘 
 
在駕考新規(guī)實施之前，廣大駕考學(xué)員只能去武鳴、賓陽及橫縣駕考科目二中的九項。2013年元旦起，廣大學(xué)員還是去這3個現(xiàn)場駕考九項嗎？12月19日，記者就此事咨詢了南寧市公安局車管所。該所一位負(fù)責(zé)人表示，車管部門按照新規(guī)要求已經(jīng)著手在建科目二的考試場地，當(dāng)然包括廣大市民普遍關(guān)心的倒車入庫的“庫”的設(shè)置。新駕考場地設(shè)置在三塘（科目二考場舊址附近），目前已經(jīng)建設(shè)完畢，正在檢測網(wǎng)絡(luò)運行情況及一些后續(xù)完備工作，爭取在2013年元旦當(dāng)天投入使用。 
 
“以前駕考科目二的武鳴、賓陽及橫縣的考試場地還繼續(xù)使用嗎？”面對記者詢問，該負(fù)責(zé)人答復(fù)說，這3個考試場地還保留，現(xiàn)在正在進(jìn)行場地及設(shè)備改建，改建后必須要符合考試標(biāo)準(zhǔn)。 
 
新考場一天能考多少學(xué)員？“車管部門是根據(jù)年考學(xué)員12萬人的標(biāo)準(zhǔn)來建造的。”該負(fù)責(zé)人表示。 
 
新規(guī)： 側(cè)方位停車必須打轉(zhuǎn)向燈 
 
12月19日中午1時許，記者來到了位于三塘的新的科目二考場。記者看到，該考場占地面積很大，共劃有10個倒車入庫場地。 
 
據(jù)該考場的一位負(fù)責(zé)人介紹，該考試場地占地150畝，投資6000萬元建成了科目二考試場地。目前，投資方已購買了30臺全新考試用車（小轎車），其中28臺是手動撥，2臺是自動撥。 
 
“除了新增的倒車入庫外，其他科目二考試項目還要注意些什么？”記者問該負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人說，變化有二：一是，以前駕考側(cè)方位停車不需要打轉(zhuǎn)向燈，新規(guī)出來后，駕考側(cè)方位停車必須要打轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)去打右轉(zhuǎn)向燈，出來打左轉(zhuǎn)向燈；二是，按照新規(guī)，駕考定點停車須注意，起步時也要打左轉(zhuǎn)向燈。 
 
體驗： 老司機(jī)試了5次才成功 
 
“新規(guī)出來后，倒樁被倒車入庫取代，而倒車入庫是不可以停頓的，不知道要難倒多少人啊�？梢哉f，考的是特技，不像是考司機(jī)！”近日，記者與一些老司機(jī)聊到新規(guī)時，不時聽到這樣的擔(dān)憂聲。 
 
倒車入庫究竟有多難？12月19日13時30分，本報兩名持有駕照的男記者在科目二新考場體驗倒車入庫。其中一名老記者已有十幾年駕齡，一名年輕記者2年前領(lǐng)到駕照。 
 
年輕記者先是仔細(xì)觀察了“車庫”的位置，將車駛?cè)胍?guī)定位置后，以車庫為“坐標(biāo)”，開始從左邊倒車入庫。記者根據(jù)日常駕車經(jīng)驗，從左邊觀后鏡看到車尾燈差不多與“車庫”線成直角時，趕緊將方向盤往右打死，并輕抬離合器。待車尾進(jìn)入“車庫”后，趕緊回正方，這時記者發(fā)現(xiàn)，左邊車輪要壓“車庫”線了，于是趕緊往左打方向盤，最終還是壓了“車庫”黃線。第一次體驗，年輕記者以失敗告終。 
 
年輕記者有些“不信邪”，決定再倒一次車；結(jié)果，再次失敗。 
 
考場的一位負(fù)責(zé)人見狀后對記者說，將車停在規(guī)定位置后，只要一開始倒車，就必須往左或往右打死方向盤，待車尾進(jìn)入“車庫”后，視情況而定輕微左右調(diào)整方向盤。一旦車身與“車庫”線成平行線時，趕緊回正方向，慢慢將車倒入。 
 
年輕記者按照該負(fù)責(zé)人的方法再試一次，仍然沒能成功倒車入庫；直到第四次，他才成功過關(guān)。 
 
而老記者也試了5次，才過關(guān)。 
 
在此，記者提醒廣大學(xué)員：倒車入庫時，要能熟練掌握離合器，控制好車速，入庫時車速一定要慢。 
 
應(yīng)對： 教練也在練習(xí)倒車入庫 
 
駕考新規(guī)馬上就要實施了，駕校與教練有何應(yīng)對措施？12月19日，記者在位于友愛路的一家駕校里看到，該駕校的場地上已經(jīng)有了倒車入庫的訓(xùn)練場。而在長堽路的一家駕校里，工作人員正在進(jìn)行訓(xùn)練場地改建。 
 
據(jù)科目二新考場的負(fù)責(zé)人告訴記者，近日已經(jīng)有不少駕校的教練預(yù)約他們的場地進(jìn)行倒車入庫練習(xí)。“倒車入庫相比較以前的倒樁，哪個更難一些？”記者詢問該負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人笑著說：“還是那句老話，熟能生巧�！� 
 
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新機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱發(fā)布 
 
新華社北京12月19日電     交通運輸部與公安部首次聯(lián)合發(fā)布了新的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。 
 
交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新《大綱》主要特點如下： 
 
一是更加突出安全文明意識的培養(yǎng)，將安全文明駕駛常識部分單獨列出，第三階段考試首次增加了“安全文明駕駛常識”部分；《大綱》將安全意識作為每個教學(xué)環(huán)節(jié)的重點，強(qiáng)化了文明行車意識；在教學(xué)及考試內(nèi)容中首次加入了典型事故案例分析的內(nèi)容，以提高學(xué)員對事故的防范意識。 
 
二是更加注重實際駕駛能力的培養(yǎng)，設(shè)置了非常實用的培訓(xùn)項目。新《大綱》增加了“常見交通標(biāo)志、標(biāo)線和警察手勢辨識”、“跟車”、“模擬城市街道駕駛”、 “跟車速度感知”、“獨立駕駛”等項目，都是從實際駕駛需要出發(fā)而設(shè)計的；在培訓(xùn)學(xué)時安排上加大了基礎(chǔ)操作及實際道路訓(xùn)練比例。小型車取消了比較耗費訓(xùn)練時間的樁考，改為更接近實際應(yīng)用的考試項目，強(qiáng)化了基礎(chǔ)操作訓(xùn)練及實際道路訓(xùn)練。 
 
三是對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車的考試增加了培訓(xùn)考試項目，教學(xué)與考試刪除了不符合駕駛技能規(guī)律的百米加減擋項目，增加了窄路掉頭以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置等項目，并要求省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)實際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛培訓(xùn)及考試內(nèi)容。首次申請的大型貨車的培訓(xùn)學(xué)時由96學(xué)時增加到118學(xué)時，城市公交車的培訓(xùn)學(xué)時由98學(xué)時增加到120學(xué)時。