汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件,是車輛性能的決定性因素。但不少車友選購二手車時(shí),往往只看重車輛外觀,甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)艙都沒有打開過,殊不知這樣草率的選車,極易買到問題車。掌握以下簡(jiǎn)單實(shí)用的鑒別方法,可以對(duì)車況有更深入的了解,選到質(zhì)量過關(guān)的二手車。
適量油污屬正,F(xiàn)象
2月19日,在南寧安吉大道一家二手車行內(nèi),一輛2009年的起亞獅跑待售。來自橫縣的丁先生覺得8.5萬的價(jià)格挺實(shí)惠,于是決定對(duì)車況好好“揣摩”一番。簡(jiǎn)單環(huán)視一番外形后,他打開了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部整潔,不過發(fā)動(dòng)機(jī)周圍居然一塵不染,這反而讓他生疑!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)怎么也擦得那么干凈?不會(huì)是滲漏油需要清潔吧?”車行人員解釋說,新到二手車都要做一番徹底的清潔,該車清潔后再也沒有上路,所以發(fā)動(dòng)機(jī)上沒有灰塵。
對(duì)此,專業(yè)二手車評(píng)估師李家凱介紹說,丁先生的質(zhì)疑是有根據(jù)的,發(fā)動(dòng)機(jī)附近如有少量油跡和灰塵是正常的,如果太干凈了,那么可能是二手車商為掩蓋車況,而專門做了清潔。但如果灰塵和油跡過多,那說明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大,各部件之間密閉性不良,導(dǎo)致油液滲漏。變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁,也屬于極其重要部件,要重點(diǎn)查看是否有滲油,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)系到行車安全,所以要重點(diǎn)檢查。
記者了解到,不少車友認(rèn)為,購入二手車后都會(huì)更換機(jī)油,因此忽略檢查原車的機(jī)油情況。事實(shí)上,打開機(jī)油蓋觀察,也是重要環(huán)節(jié)。將加油蓋打開后觀察,如果有粘稠的乳狀物或是小水滴,說明潤(rùn)滑系統(tǒng)所包含的缸墊或缸蓋密閉性不佳,導(dǎo)致其他油液混合,這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大,說不定車子買回沒多久就要大修。
隱蔽傷痕會(huì)“說話”
記者了解到,“以內(nèi)看外”也是查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的訣竅之一。因?yàn)橐恍┦鹿受囃恍迯?fù)外殼,而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部傷痕由于隱蔽性高和修復(fù)成本高,車商考慮到成本問題而馬虎應(yīng)對(duì),因此車友可以從中看出門道。例如查看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)面,如果有烤漆痕跡或點(diǎn)焊形狀、大小不一致,那車輛很可能出過事故。在靠近前擋風(fēng)玻璃的水槽框架處,要檢查表面是否有修復(fù)痕跡,框架圓孔是否對(duì)稱分布,螺絲新舊程度是否一致,有無拆卸痕跡等,這些部位都能透露車輛是否發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞。
上路檢驗(yàn)不可少
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行靜態(tài)觀察后,接下來就該進(jìn)入上路檢測(cè)階段。當(dāng)日記者在廣西二手車市場(chǎng)內(nèi),以購車者的身份坐進(jìn)一輛待售的2010年的現(xiàn)代伊蘭特,并將車輛啟動(dòng)。此時(shí),從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來“嗒、嗒、嗒、嗒”的聲響,待掛入擋位后,聲音才消失。
陪同記者試車的李家凱指出,這種聲響是出自變速器,可能是曲軸和變速器磨損過多造成咬合偏差引起的,如果在踏下離合器踏板時(shí)異響消失,那么問題不大;如果掛入擋后仍有異響,說明齒輪撞擊,修復(fù)起來成本較大。
在二手車市場(chǎng)內(nèi),曾在去年11月購入一輛二手車的宋先生告訴記者,當(dāng)時(shí)購車時(shí)并沒有上路驗(yàn)車,事后才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,車輛原地踩加速踏板時(shí)有異響,且發(fā)動(dòng)機(jī)艙振動(dòng)較大。他將車輛送至4S店維修,被告知發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板有磕碰痕跡,估計(jì)是較為嚴(yán)重的托底造成的,他為此花了5000元的維修費(fèi)用。李家凱指出,其實(shí)這些情況在購車時(shí),只要認(rèn)真上路檢查就能避免,希望車友以此為鑒,避免因大意而遭受損失。
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