4月30日上午11時(shí)，作為廣西最大的江淮汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商廣西興弘江淮汽車(chē)4S店在廣西第二十一屆汽車(chē)交易會(huì)主舞臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)舉辦星銳4系上市活動(dòng)。

據(jù)悉，江淮星銳主力產(chǎn)品——4系短軸，以11.88-17.48萬(wàn)元的定價(jià)直插歐系輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)腹地。一石激起千層浪，星銳4系實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)實(shí)力到制造水準(zhǔn)的 “高人一檔”，是江淮汽車(chē)在商用車(chē)雄厚底蘊(yùn)基礎(chǔ)上的重要突破，實(shí)現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有標(biāo)桿的跨越。而4月30日江淮星銳4系駕臨了廣西第二十一屆交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，舉辦了隆重的上市活動(dòng)！

星銳4系從跟隨到引領(lǐng)，從對(duì)標(biāo)到創(chuàng)標(biāo)，星銳的產(chǎn)品力進(jìn)入爆發(fā)期，江淮汽車(chē)對(duì)星銳4系的市場(chǎng)前景十分看好。

從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的星銳4系樣車(chē)不難看出，其作為江淮汽車(chē)的戰(zhàn)略新品無(wú)疑代表了同類(lèi)產(chǎn)品的最高水平。造型上，星銳4系繼承了星銳系列廣受好評(píng)的家族臉譜——百葉窗式前格柵和銳利的鷹眼大燈，創(chuàng)新之處則是飽滿(mǎn)流暢的雙曲面尾門(mén)和炫黑組合尾燈，全車(chē)線(xiàn)條簡(jiǎn)練大氣，是JAC意大利設(shè)計(jì)中心歐尚風(fēng)格的代表作品。

星銳4系的“三高”才是其真正過(guò)人之處，即“高效能引擎、高傳動(dòng)六檔箱、高強(qiáng)度激光焊”，這代表了江淮汽車(chē)技術(shù)和制造實(shí)力的突破方向。

動(dòng)力總成是車(chē)輛技術(shù)水準(zhǔn)的核心體現(xiàn)，星銳4系創(chuàng)新性地搭載了1.9CTI和2.8T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其主打的1.9CTI高效能柴油機(jī)，以1.9升的小排量實(shí)現(xiàn)了139馬力大功率，工信部核定的百公里油耗僅7.6升，引領(lǐng)了中國(guó)商用車(chē)綠色柴油動(dòng)力趨勢(shì)。與之匹配的是采用歐洲技術(shù)的高傳動(dòng)六檔變速箱，令操縱感受更平順，動(dòng)力輸出損失小。制造工藝方面，星銳4系則再次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)商用車(chē)的突破，率先啟用高強(qiáng)度激光焊接技術(shù)，令車(chē)身強(qiáng)度和密封性顯著提升，目前同類(lèi)產(chǎn)品中僅有奔馳凌特采用相同技術(shù)。

配置方面一直是江淮星銳的強(qiáng)項(xiàng)，星銳4系更是整合了50項(xiàng)轎車(chē)化配置，電子化程度很高。發(fā)布會(huì)上星銳4系共發(fā)布了4個(gè)版本的車(chē)型，功能覆蓋商務(wù)、通勤和城市物流，定價(jià)區(qū)間為11.88-17.48萬(wàn)，強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比令星銳4系成為2013年無(wú)可爭(zhēng)議的的實(shí)力產(chǎn)品。

跨越上市破僵局

一方面是“高人一檔”的產(chǎn)品實(shí)力，一方面是極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)區(qū)間，看來(lái)進(jìn)軍歐系輕客市場(chǎng)核心腹地，江淮星銳是有備而來(lái)。而對(duì)于合資品牌長(zhǎng)期壟斷的短軸歐系輕客市場(chǎng)而言，4系的入市勢(shì)必為市場(chǎng)和用戶(hù)帶來(lái)全新空氣。

不少行業(yè)人士指出，多年來(lái)，歐系輕客合資品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)攻城略地的法寶是新老產(chǎn)品雙線(xiàn)作戰(zhàn)，即用國(guó)外已停產(chǎn)的老產(chǎn)品以較低的價(jià)格換取規(guī)模，用老產(chǎn)品的升級(jí)產(chǎn)品以較高的價(jià)格換取利潤(rùn)。由于缺乏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這種戰(zhàn)術(shù)一直收效顯著。而現(xiàn)在星銳4系的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)明顯，定價(jià)則與合資品牌貼身肉搏，為市場(chǎng)定位了新的價(jià)值標(biāo)桿。這將對(duì)合資品牌形成有力沖擊，加速合資品牌產(chǎn)品升級(jí)換代的進(jìn)程，最終受益的將是國(guó)內(nèi)的客戶(hù)群體。

更令市場(chǎng)震撼的是，配合4系的上市，江淮星銳同步發(fā)布了全新“星銳520”服務(wù)品牌， 其核心內(nèi)容是將星銳全系產(chǎn)品的包修期一步到位地提升到5年20萬(wàn)公里，這對(duì)于高度重視售后成本的歐系輕客用戶(hù)極具吸引力，更是創(chuàng)立了全球最長(zhǎng)汽車(chē)質(zhì)保承諾。

經(jīng)過(guò)三年市場(chǎng)磨合和系統(tǒng)能力建設(shè)，江淮星銳已開(kāi)始從跟隨走向引領(lǐng)。作為江淮星銳綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)跨越的集大成者，2013年星銳4系的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。