6月7日,上海大眾新款途觀正式上市,新款途觀在外觀設(shè)計(jì)上有一定的變化,同時(shí)配置上變得更加豐富。新款途觀推出包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量在內(nèi)的9款新車,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱,售價(jià)區(qū)間為19.98-31.58萬。
全新途觀售價(jià) | |
車型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
1.4TSI 手動(dòng)藍(lán)驅(qū)版 兩驅(qū) |
19.98 |
1.8TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 前驅(qū) |
19.98 |
1.8TSI 手自一體風(fēng)尚版 前驅(qū) |
21.18 |
1.8TSI 手自一體舒適版 前驅(qū) |
23.78 |
1.8TSI 手自一體舒適版 四驅(qū) |
25.48 |
1.8TSI 手自一體豪華版 前驅(qū) |
25.98 |
1.8TSI 手自一體豪華版 四驅(qū) |
27.68 |
2.0TSI 手自一體豪華版 四驅(qū) |
29.18 |
2.0TSI 手自一體旗艦版 四驅(qū) |
31.58 |
【新款途觀正式上市】
變化集中在外觀:新款途觀最大的變化在前臉上,設(shè)計(jì)上與目前進(jìn)口的大眾Tiguan相似,前大燈樣式經(jīng)過重新設(shè)計(jì),燈組內(nèi)加入LED日間行車燈,下進(jìn)氣格柵也有較大的變化,面積更大,更突顯運(yùn)動(dòng)感,新款途觀采用了新的輪轂樣式,尾部方面,新車設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,變化主要集中在尾燈的內(nèi)部構(gòu)造。
新款途觀在輪轂尺寸上有三種選擇,入門級(jí)的都會(huì)版為16寸,中配的兩款為17寸(分為動(dòng)感輪轂和勁感輪轂),而旗艦版車型則配備了18寸輪轂,18寸輪轂為首次配備。
內(nèi)飾變化很。盒驴钔居^在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上變化很小,只是在空調(diào)控制面板的按鍵布局上有一定的改變,另外儀表盤中央的行車電腦屏幕變成了彩色。值得一提的是,新款途觀還增加了棕色的車身顏色和全新的棕色內(nèi)飾,可滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。
配置上有一定的增加:安全配置方面,新款途觀全系配備ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、Auto hold自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè),高配車型還擁有前后貫穿式氣簾、倒車?yán)走_(dá)、智能疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。頂配車型還搭載有PLA自動(dòng)駐車系統(tǒng)。
其他配置方面,全系配備氙氣前大燈、LED尾燈、電加熱外后視鏡。高配車型還擁有真皮多功能方向盤、真皮座椅、金屬質(zhì)感風(fēng)格內(nèi)裝。左右分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,頂配車型還擁有一鍵式啟動(dòng)、后攝像頭、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、雨量傳感器以及自動(dòng)前大燈。
娛樂配置上,高配的菁英版和旗艦版搭載6.5英寸觸摸中控液晶屏,并且?guī)в蠫PS導(dǎo)航功能,內(nèi)含CD播放、SD卡插槽、USB接口以及手機(jī)藍(lán)牙連接等,次低配的風(fēng)尚版也可以選裝,頂配車型還搭載有丹拿音響。
動(dòng)力沒有變化:新款途觀動(dòng)力方面沒有變化,依然搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為118kW(160Ps)和147kW(200Ps)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。
而藍(lán)驅(qū)版途觀將搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合6擋手動(dòng)變速箱,并配備了剎車能量回收系統(tǒng),Start-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、低風(fēng)阻空氣動(dòng)力學(xué)套件、Bluemotion低滾阻輪胎和綠色防紫外線隔熱玻璃等節(jié)能配置。從曝光的數(shù)據(jù)來看,途觀藍(lán)驅(qū)版工信部測(cè)定的百公里油耗為6.9L。
主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析:途觀在國(guó)內(nèi)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無疑是長(zhǎng)安福特翼虎,也正是翼虎的推出,結(jié)束了途觀加價(jià)賣車的好日子,兩款車型在各方面的實(shí)力都旗鼓相當(dāng)。此前作為后來者的翼虎在配置上有一定的優(yōu)勢(shì),而此次推出的新款途觀在配置上進(jìn)行了一定的加強(qiáng),彌補(bǔ)了這方面的劣勢(shì)。除了翼虎,本田CR-V也一直是途觀的老對(duì)手,作為日系車的CR-V在舒適性上有更好的表現(xiàn),另外燃油經(jīng)濟(jì)性與品質(zhì)上也有很好的口碑,而途觀的優(yōu)勢(shì)則在動(dòng)力上,越野性能也表現(xiàn)出色。此外,像豐田RAV4與標(biāo)致3008這樣的緊湊級(jí)城市SUV也在途觀的對(duì)手名單上,但顯然途觀的優(yōu)勢(shì)要明顯得多。
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