從2014年1月1日起,在南寧市銷售、首次注冊(cè)登記的新購(gòu)置機(jī)動(dòng)車和外地轉(zhuǎn)入南寧市注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車,都要實(shí)施“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)(鐵路機(jī)車、掛車、摩托車除外)。對(duì)不符合“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的新機(jī)動(dòng)車,南寧市公安車輛管理部門(mén)將不予辦理注冊(cè)登記;此類二手機(jī)動(dòng)車要轉(zhuǎn)入南寧市的,將不予辦理變更注冊(cè)登記以及轉(zhuǎn)移登記。12月4日,南國(guó)早報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn),目前南寧市場(chǎng)上在售的新車,已經(jīng)多為“國(guó)四”!皣(guó)三”車多匯聚在二手車市場(chǎng),雖然賣家早有應(yīng)對(duì)之道,也感慨“生意越來(lái)越難做”
“國(guó)三”汽車大限將至
為改善廣西大氣環(huán)境質(zhì)量,有效防治機(jī)動(dòng)車排氣污染,今年11月上旬,自治區(qū)環(huán)保廳、工信委、公安廳聯(lián)合發(fā)布通告,要求從2014年1月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),以及搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,都必須符合“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)企業(yè)要及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售計(jì)劃。南寧市就按自治區(qū)的統(tǒng)一部署出臺(tái)了前述規(guī)定。
南寧市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,一般2007年7月1日至2010年7月1日生產(chǎn)的車都是“國(guó)三”車,而2010年7月1日以后生產(chǎn)的基本都是“國(guó)四”車。市民在選車時(shí),可以看說(shuō)明書(shū)上的“排放標(biāo)準(zhǔn)”一欄,上面會(huì)寫(xiě)明是“國(guó)三”還是“國(guó)四”。
如果市民在2013年12月31日前購(gòu)置了“國(guó)三”新車,則必須在2014年1月1日前辦理完相關(guān)手續(xù),否則就無(wú)法注冊(cè)登記。對(duì)于外地轉(zhuǎn)入南寧市注冊(cè)登記的 “國(guó)三”車,如果轉(zhuǎn)出地公安車輛管理部門(mén)受理的時(shí)間為2013年12月31日,那么車主在2014年1月1日到南寧辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)時(shí),市公安車輛管理部門(mén)會(huì)受理申請(qǐng);若是2013年12月31日在外地買(mǎi)的車,卻是2014年1月1日在轉(zhuǎn)出地公安車輛管理部門(mén)辦理的轉(zhuǎn)出手續(xù),那么,在南寧就辦不了轉(zhuǎn)入手續(xù)了。
可查車型是否達(dá)標(biāo)
目前,南寧市場(chǎng)上在售的新小汽車,多為“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn),少數(shù)大型貨車和客車則還有“國(guó)三”存貨。南寧市規(guī)定,各機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)必須按期停止銷售不符合“國(guó)四”排放要求的車輛,并在銷售機(jī)動(dòng)車時(shí)向購(gòu)車者告知相關(guān)規(guī)定。
為了確保能落戶上牌,要買(mǎi)車的消費(fèi)者可以先登錄中國(guó)環(huán)境保護(hù)部網(wǎng)站(www.zhb.gov.cn)查詢機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)車型公告,具體車型目錄可登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)(www.vecc-mep.org.cn)進(jìn)行查詢,也可以登錄南寧市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站(www.nnhb.gov.cn)進(jìn)行查詢。
在辦理手續(xù)時(shí),南寧市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排氣污染管理部門(mén)會(huì)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車達(dá)標(biāo)核查,對(duì)于達(dá)標(biāo)的車輛,將出具符合“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保車型審核證明書(shū)。只有拿到這個(gè)證明書(shū),才可以到公安車管部門(mén)辦理注冊(cè)登記手續(xù),否則,公安車輛管理部門(mén)將不會(huì)受理申請(qǐng)。
本地車市忙著清貨
12月4日下午,記者探訪位于安吉大道的廣西汽車市場(chǎng),不少新車都以“國(guó)四排放”作為廣告招攬顧客。
“我們的車基本都是‘國(guó)四’標(biāo)準(zhǔn),更省油環(huán)保!蹦称放破囦N售顧問(wèn)張浩說(shuō),從今年3月份起,該品牌就陸續(xù)淘汰“國(guó)三”車,目前,店內(nèi)銷售的新車大都已是“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn),“國(guó)三”車只剩一兩輛!捌鋵(shí)大部分顧客來(lái)選車時(shí),并不特別注意排放標(biāo)準(zhǔn)!彼嘎,不過(guò)由于同款的“國(guó)四”車往往要比“國(guó)三”車貴幾千元,當(dāng)顧客質(zhì)疑價(jià)格時(shí),銷售人員會(huì)進(jìn)行詳細(xì)解釋,顧客一般也能理解并接受,“如果到明年1月1日這幾輛‘國(guó)三’車還沒(méi)賣出去,我們會(huì)將其退回廠家”。
經(jīng)銷商提醒,消費(fèi)者如果有意買(mǎi)“國(guó)三”車,最好盡快出手,不要等到政策執(zhí)行的最后時(shí)期。因?yàn)樵谫Y料齊全的情況下,市民從購(gòu)車到上牌也至少需要兩三天時(shí)間,是否會(huì)遇到意外因素還很難說(shuō)。
“國(guó)四”新政對(duì)二手車市場(chǎng)影響較大。一家二手車店鋪的老板蘇先生說(shuō),他現(xiàn)在手頭有十余輛二手車,大都是從外地收購(gòu)而來(lái)的,其中一半是“國(guó)三”車。他已知曉“國(guó)四”新政,早就把收購(gòu)來(lái)的外地車都過(guò)戶到自己名下,“現(xiàn)在這些車都有南寧牌照,以后出售算是本地過(guò)戶,不受政策影響”。
相比蘇先生的樂(lè)觀,同樣做二手車生意的李先生卻有些擔(dān)憂。“我最近好幾次去外地收車,都空手而歸!彼f(shuō),國(guó)家嚴(yán)控“國(guó)三”車,二手車商都不敢多收;而“國(guó)四”車普遍比較新,數(shù)量少,價(jià)格也高,和新車的差價(jià)很小,“賣‘國(guó)四’二手車賺不了錢(qián),顧客有時(shí)也不愿買(mǎi),因?yàn)樵偌狱c(diǎn)錢(qián)就能買(mǎi)新車了。”他說(shuō),二手車的生意越來(lái)越難做了,他已經(jīng)開(kāi)始考慮轉(zhuǎn)行。
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何為“國(guó)三”、“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)
“國(guó)三”、“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)是參照“歐三”、“歐四”汽車排放標(biāo)準(zhǔn)制定!皣(guó)四”與“國(guó)三”相比,進(jìn)一步降低了污染物排放限值,“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比“國(guó)二”標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30%,而“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%。為保證車輛使用過(guò)程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求,“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)還增加了對(duì)車載診斷系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱OBD)和用車符合性的要求。
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