就在2013年3月，中國車壇發(fā)生了一件重要的事情---“一汽-大眾全新捷達正式上市”。提及捷達，有太多的故事可以講訴，講訴它與中國人民的日常生活；也有太多的第一可以炫耀，炫耀它多達幾十項的突出優(yōu)勢；更有龐大的數(shù)字可以證明，證明它在中國超過20年不老的神話�？梢哉f全新捷達自出世以來就注定不凡，它以高效節(jié)能的動力、靈活平順的操控，以及悉心呵護的安全，創(chuàng)造了躍動舒適的駕控體驗。接下來就隨小編一起，探索全新捷達的配置究竟如何強勢吧。

據(jù)了解，全新捷達由外及內(nèi)的全面性升級換代，進一步豐富和提升了品牌形象。起步即精彩，領(lǐng)先同級的定速巡航技術(shù)不僅免去長途行駛中長踏油門之苦，還有效節(jié)省油耗。路況良好的情況下，只要在時速20-180公里范圍內(nèi)，駕駛員無需長時間踩踏油門，定速巡航系統(tǒng)均能助您實現(xiàn)定速行駛。既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經(jīng)濟性。給用戶帶來輕松舒適的駕駛體驗并且有效節(jié)省燃油消耗，讓用戶可以實實在在感受到捷達的用“新”服務(wù)。

全新捷達的底盤功能也堪比B級車，標配了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這在國內(nèi)A級車中尚屬先進之列。它不僅可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向高度，有主動回正功能，還可以根據(jù)行駛路況變化自動調(diào)節(jié)助力的大小。在城市低速行走時方向盤很輕巧靈活，倒車泊車都很方便；到了高速或者激烈駕駛時，方向盤又會線性地加重。而且相對傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向，電子助力轉(zhuǎn)向降低燃油消耗和二氧化碳排放；并且零件數(shù)目也相應(yīng)減少，重量輕了25%，便于裝配和維修；無液壓元件，無油液泄露，更清潔環(huán)保；還有隨速功能、摩擦補償、路感等控制精準，為用戶帶來充滿信息的駕駛之旅。

同時，全新捷達具備的換擋提示功能可以提示駕駛員最佳換擋時間，著實也讓人感到驚喜。這個功能并非簡單的當前擋位提示，它還具備升降擋的提示功能。當車輛的轉(zhuǎn)速和擋位搭配正確時，行車電腦就會顯示當前的擋位，比如說車輛以4擋行駛，那么行車電腦就會顯示“4”；如果車輛以低速高擋或高速低擋行駛，那么行車電腦就會出現(xiàn)升降擋的提示。有效解決了駕駛員不合理換擋導致的高油耗，同時更解決新手駕駛員的換擋難題，令用戶欣喜不已。

不僅如此，對于捷達來說，重中之重便是“安全”。前段時間央視焦點訪談報道過“咬人”車窗的新聞還記憶猶新，由于部分廠商在車窗方面進行了簡化，導致了失去至親的悲劇發(fā)生。而全新捷達力求悉心呵護您家人的安全，所有車窗（包括天窗）更是配備了“防夾功能”。當車窗在上升過程中遇到輕微的阻力就會自動收回，車窗“咬人”從源頭上就得到了遏制，使你與家人的駕乘過程更加輕松放心。

全新捷達的配置已然實現(xiàn)了A級到B級的跨越，已有五次問鼎該細分市場的銷量冠軍！從各個方面來說，它已經(jīng)做到傲視同級。它的閃耀問世，無疑再度攪亂了中國車市A級車現(xiàn)有的格局。憑借著捷達品牌在中國消費者中的良好口碑，以及超越同級的罕見裝備，勢必繼續(xù)占據(jù)中國汽車銷量榜首，領(lǐng)跑新一輪購車月！