作為韓國雙龍的旗艦車型，雷斯特W其2.0L車型均為柴油動力，分別為兩驅(qū)和四驅(qū)驅(qū)動形式，首次搭載越野專用2.0L e-XDi200 LET渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，在1500-2800rpm低轉(zhuǎn)速下輸出峰值扭矩360Nm，是一款新型環(huán)保高效發(fā)動機(jī)。不僅可用于日常商務(wù)活動，更適用于戶外越野，同時，E-Tronic奔馳5速手自一體變速器優(yōu)化了換檔性能，保障了最佳的駕駛性能和燃油效率；前雙叉臂和后5連桿懸架，增強(qiáng)了駕乘的平順感和舒適度；出色的SUV專業(yè)技術(shù)帶來的分時四驅(qū)系統(tǒng)為其提供了強(qiáng)大越野性能。多功能ESP（含BAS、ARP和HDC等）能自動監(jiān)測路面和行駛工況變化。安全氣囊系統(tǒng)結(jié)合起來，為乘員提供最佳的主動和被動安全保護(hù)。其中與一般SUV所不同的最大的特點(diǎn)是，三層超剛性車架的非承載車身結(jié)構(gòu)，使之具有卓越的越野能力。不負(fù)“硬派SUV”盛譽(yù)。
雷斯特W是一款基于上一代奔馳M級車平臺打造的一款SUV，而外觀則是由雙龍自行設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，中央的鍍鉻橫條使用了更有立體感的設(shè)計(jì)，而鑲嵌中央的大號LOGO更是令車頭更有氣勢。呼應(yīng)前隔柵的變化，車頭燈也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，樣式不像以前那般另類，變得更主流，而且底部加入了導(dǎo)光板后更漂亮。前保險(xiǎn)杠上的U型線條與大燈線條融為一體，令整個車頭的整體感格外突出。
雷斯特W的側(cè)面造型與上一代的奔馳M級很相似，整體顯得非常的壯碩有力。車尾的變化則沒有車頭那么明顯，整體造型依然保持不變，后尾燈和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)稍有變化。后尾燈依舊采用老款車型的豎直式設(shè)計(jì)，不過邊緣部分已經(jīng)了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并且燈具內(nèi)部顯示也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了現(xiàn)代感和時尚感。
| 雷斯特W 最新優(yōu)惠行情 | |||||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |
| 2014款 2.7T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 | 32.98 | 32.98 | - | 少量現(xiàn)車 | |
| 2014款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 | 27.98 | 27.98 | - | 少量現(xiàn)車 | |
| 2014款 2.0T 兩驅(qū)精英導(dǎo)航版 | 24.98 | 24.98 | - | 少量現(xiàn)車 | |
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