今年起，廣西區(qū)內(nèi)城市陸續(xù)實(shí)行了限制“國(guó)三”排放標(biāo)準(zhǔn)車輛上牌政策，導(dǎo)致一批被二手車商從區(qū)外進(jìn)購(gòu)回來(lái)的老舊二手車無(wú)法上牌。為了將這些車輛盡快出手，二手車商或?yàn)檐囕v上外省車牌，或直接銷售無(wú)牌車輛。車友選購(gòu)二手車時(shí)應(yīng)該注意，切勿買到無(wú)牌車

政策“國(guó)三”車無(wú)法上牌

去年12月中旬，南寧市環(huán)保局、工信委、公安局、交通局聯(lián)合發(fā)布通告要求，從今年1月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，以及搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車和外地轉(zhuǎn)入南寧市注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，都必須符合“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，1月1日起，南寧不再接受非“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)車輛上牌入戶。

然而，在區(qū)內(nèi)的二手車市，“國(guó)三”甚至是“國(guó)二”排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊車輛，因車價(jià)便宜而頗受二手車商以及消費(fèi)者青睞。因此，今年元旦南寧限制這類車輛上牌后，不少二手車商將從區(qū)外進(jìn)購(gòu)的老舊車輛，送至崇左、防城等尚未實(shí)施新規(guī)的城市上牌，然后再拿回南寧市場(chǎng)銷售。不過(guò)，4月1日起，崇左、防城等其他區(qū)內(nèi)城市也開始限制“國(guó)三”車，導(dǎo)致大批老舊車輛尚未來(lái)得及上牌，這讓不少二手車商十分煩惱。

市場(chǎng) 區(qū)外上牌解難題

在二手車市，不同車商經(jīng)營(yíng)的車型也不同，有的專營(yíng)高端二手車，有的專營(yíng)車況良好的二手車，有的則專營(yíng)價(jià)格低廉的老舊二手車。

目前，全區(qū)所有城市已經(jīng)實(shí)施了限制“國(guó)三”車的政策，致使那些專售老舊二手車車商的生意陷入僵局。近日，記者走訪了以專營(yíng)老舊二手車商居多的南寧金橋二手車市場(chǎng)，該市場(chǎng)十分冷清，車商紛紛抱怨生意難做。二手車商林先生告訴記者，之前他手上有兩輛老舊車，因?yàn)闊o(wú)法上牌，直接按“黑車價(jià)”賤賣了。其中，一輛原本可賣出3萬(wàn)元的車，只賣了2.3萬(wàn)元。他說(shuō)，一些同行把車送到區(qū)外上牌，但這樣來(lái)回周折，還得花不少額外費(fèi)用，且他手上類似的車不多，所以就低價(jià)處理了。

記者從廣西二手車市場(chǎng)一些車商處了解到，目前云南、貴州有不少地方尚未限制“國(guó)三”車上牌，因此南寧的一些二手車商將“國(guó)三”車送去這些地方上牌，之后再回南寧出售。二手車商龍先生就在不久前，到云南文山縣辦理了暫住證，并給自己的10多輛“國(guó)三”車上牌。

不少二手車商坦言，雖然要到云南等地上牌，但由于這些老舊車輛價(jià)格低廉，且車輛異地年審政策的不斷放開，這些車輛仍十分好銷。更為重要的是，全國(guó)大部分地區(qū)已經(jīng)限制“國(guó)三”車上牌，“國(guó)三”排放的老舊二手車的進(jìn)貨價(jià)大幅下降，平均每輛車便宜了5000~8000元。因此，二手車商對(duì)這類老舊車仍十分喜愛。

影響 選購(gòu)老舊車需留心

據(jù)了解，目前廣西已經(jīng)推行了全區(qū)異地年檢車輛的政策，全國(guó)實(shí)現(xiàn)跨省區(qū)異地檢驗(yàn)要等到下半年。如果實(shí)現(xiàn)了全國(guó)異地年檢，選購(gòu)異地牌二手車并不會(huì)為用車帶來(lái)不便。

不過(guò)，目前的南寧二手車市里，一些手中還有少數(shù)未上牌車輛的車商，考慮到到區(qū)外上牌的成本過(guò)高，打算將這些車輛當(dāng)無(wú)牌黑車出售，車友買車時(shí)可得注意了。雖然這些車輛不是真正的黑車，但因?yàn)闊o(wú)法上牌而無(wú)法過(guò)戶，進(jìn)而無(wú)法投保車險(xiǎn)，日后使用風(fēng)險(xiǎn)極高。同時(shí)，按照規(guī)定，無(wú)牌車輛是不允許上路行駛的，一旦被交警查處，將會(huì)受到處罰。此外，由于無(wú)法上牌，車輛的歸屬權(quán)無(wú)法得到證明，車輛一旦被盜也無(wú)法追回。