對于沒有任何汽車知識的“車盲”來說，修車面臨一定風(fēng)險，因為隨時要應(yīng)對修理店的欺客招數(shù)。其實，即便是“車盲”，也有“笨辦法”應(yīng)對修理店的忽悠。記者近日收集了一些行之有效的辦法，為車友提供借鑒。

招數(shù)一：換配件現(xiàn)場拍照 記得帶走舊件

維修汽車，配件是修是換，車友心里沒個底。缺乏專業(yè)知識的車友，大多數(shù)對維修技師更換配件的建議全盤接受。然而，新配件是否最終換上，車友無從求證。

近日，車友黃女士因車輛動力不足到朋友開的修理店修車。檢查過后，朋友建議她更換火花塞。她十分疑惑，因為今年春節(jié)期間她到4S店保養(yǎng)車輛時，已在4S店更換了火花塞，至今車輛僅行駛了3000公里，怎么又要更換？朋友指著生銹的火花塞稱，估計4S店當初收了錢后實際并沒有更換，而今她車上的火花塞已經(jīng)十分殘破。

針對這一情況，南寧東森汽配城某修理廠負責(zé)人謝先生指出，車友無法判斷配件是修是換時，可用手機拍攝拆下來的部件，讓修理廠先維修，實在不行了再選擇換新的。同時，車友可以故意在修理工面前表露出要將照片發(fā)給其他修理師傅把關(guān)，并表示要帶走換下來的舊件。

謝先生稱，“面對這樣的情形要考慮回頭客，修理店一般不會亂來。”謝先生說，車友的這些做法，可以起到震懾作用。

招數(shù)二：牢記行駛里程 防止被亂用

原本該呆在修理廠的車，竟然被別人開在路上跑，這是怎么回事？兩個多月前，車友楊先生將車輛送到南寧市柳沙附近的一家修理廠維修。修車期間，本應(yīng)該在修理廠里的車竟然在路上跑，被他逮了個正著。他到修理店理論，對方卻說因為要購買配件，店里一時找不到代步車，所以暫時借用他的車輛�？伤�查看里程表，發(fā)現(xiàn)竟多出90公里。最后，修理店才承認，他的車輛曾被一名修理工開去郊區(qū)。

有同樣遭遇的還有車友謝先生。5月中旬，謝先生因車身漆面受損，將車輛送至南寧沙井大道的一家汽車服務(wù)站噴漆。提車時，他發(fā)現(xiàn)車輛的行駛里程多出幾十公里，車輛還出現(xiàn)兩處新的刮痕。他稱，如果車輛需要修復(fù)機械故障，店方在修好后有可能要將車輛開出店外試車，而他的車輛僅僅是噴漆，根本不需要試車。他懷疑自己的車輛被店方私自開出店外，車上新增的刮痕應(yīng)該是店方人員開車外出時造成的。

事實上，車輛被修理店用做代步車的情況并不少見，尤其在普通修理店常見。曾在南寧望州路開設(shè)汽修店的覃先生坦言，修理店員工出門辦事，偶爾會開客戶的車輛，但一般不會開太多的里程，以免被發(fā)現(xiàn)。所以建議車主修車前牢記行駛里程，多留一個心眼。

在正規(guī)4S店，客戶車輛的管理則比較嚴格。車輛進店時，接車員會對車輛的外觀情況、行駛里程進行如實登記，并讓客戶簽字，以此作為憑證，以防客戶提車時對這些內(nèi)容提出異議。

招數(shù)三：維修收費單據(jù) 最好實時檢驗

其實，在修車過程中，“車盲”更擔(dān)心修理店亂開價，如何剔除維修報價單上的“水分”，就要考驗“車盲”的功力了。每次修車都帶上了解汽車維修知識、懂得配件價格的專業(yè)人士并不現(xiàn)實。針對這一辦法，“車盲”農(nóng)女士自有妙招。

本月初，農(nóng)女士到南寧望州路某綜合汽修廠修車。她的車輛出現(xiàn)ABS燈亮起，剎車踏板故障、發(fā)動機抖動等問題。因車輛故障問題較多，修理廠將所有故障部件全部拆卸下來后，再將需要做的維修、更換配件項目一一列表，最后得出一張1600多元的報價單。她拿到報價單后，不緊不慢地表示，要仔細查看，認真考慮后再做決定。

之后，她將報價單拍照，并發(fā)給一個在4S店擔(dān)任售后技師的朋友。幾分鐘之后，朋友反饋說，報價單上260元一個ABS傳感器報價過高，這相當于4S店的收費水平，在普通修理店這項收費應(yīng)該在150元左右，其他項目的收費則比較合理。經(jīng)這么提醒，她硬生生把ABS傳感器的價格砍到150元，而她的車輛需要更換3個ABS傳感器，一共節(jié)省了450元。

農(nóng)女士說，因為是“車盲”，每次修車她都要把報價單發(fā)給懂車的朋友把關(guān)�！斑@一辦法非常奏效�！彼�也指出，并非每個車友都認識汽車維修技師，不過，“找朋友的朋友幫忙，未嘗不可”。