9月14日晚上10時許，一輛重型半掛牽引車在國道321線廟坪路段一彎道，因車輛下長坡剎車失靈，坐在副駕駛的人員跳車逃生，司機無奈選擇“緊急避險”，開著車子撞向路邊防撞墻，牽引車撞墻后急停導(dǎo)致側(cè)翻。事故造成車輛嚴重受損，跳車人員因落地時站立不穩(wěn)頭部撞地受傷，司機則無大礙。

車頭被撞得面目全非

當(dāng)晚10時許，一輛由龍勝開往臨桂方向的桂林籍重型半掛牽引車在行駛到國道321線廟坪路段時，駕駛員夏某由于駕駛重車下長坡一直踩著剎車，之后發(fā)現(xiàn)剎車越來越不靈，就告訴坐在副駕駛的諸葛說：“不好，好像沒剎車了”。這時車輛越來越快，夏某想搶掛低速檔，可是怎么掛都掛不進，急得額頭直冒汗，眼看前面200-300米就是彎道，如果翻下去就是深不見底的深淵，諸葛見狀也慌了，一拉開車門就往外跳，結(jié)果站立不穩(wěn)摔倒，頭部狠狠的撞在了地上。

看見諸葛跳車后，夏某則緊緊把住方向盤繼續(xù)往前走，心里做好了撞山的準備。因?qū)ο蜍嚨揽拷�山體，車子又裝滿了滑石粉，如果借著撞擊山體來減速，處理不當(dāng)不但自己受傷，如果對向車道有車行駛過來那就更加嚴重了。夏某考慮再三，只好選擇撞擊彎道右側(cè)防撞墻來急停。只聽到一陣劇烈的碰撞聲后，車輛右側(cè)翻在路邊。

夏某半天才從車里爬出來，摸摸手腳都還正常，身上無大礙，于是一邊報警一邊去尋找同伴。當(dāng)臨桂交警大隊接警趕到現(xiàn)場時，受傷的諸葛已被送去醫(yī)院進行治療。目前事故還在進一步處理當(dāng)中。

交警提醒廣大駕駛員，駕駛重型車輛下長坡切記不要長時間踩剎車，容易造成輪轂發(fā)熱造成剎車失效，要提前掛低速檔，利用低速檔控制車速，確保安全行駛。