12對(duì)賽道搭檔角逐全新科魯茲一年使用權(quán)

第五期科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)華南總決賽深圳激戰(zhàn)

速度風(fēng)暴蔓延深圳，激情戰(zhàn)鼓昂然擂起。9月20日，第五期科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)之雙戰(zhàn)華南總決賽在深圳白石洲試駕場(chǎng)全面開(kāi)戰(zhàn)，一場(chǎng)關(guān)乎速度與激情的巔峰對(duì)決正式拉開(kāi)了序幕。

自6月15日啟動(dòng)以來(lái)，第五期科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)雙戰(zhàn)同時(shí)在福建、廣東、廣西和海南等四省開(kāi)展為期一個(gè)多月的城市選拔賽。四省城市選拔賽晉級(jí)的學(xué)員在歷經(jīng)廈門、中山和南寧等三站省際晉級(jí)賽的二次篩選后，最終有12對(duì)共24名學(xué)員闖入決賽，齊聚深圳爭(zhēng)奪冠軍寶座。最終，學(xué)員區(qū)健豪和秦胃藐以1′26″16的成績(jī)奪得最后勝利，并將全新科魯茲1年使用權(quán)以及由中汽協(xié)頒發(fā)的賽車執(zhí)照收入囊中。此外，他們還獲得“第一屆CTCC雪佛蘭杯”冠軍賽參賽資格，將能有機(jī)會(huì)與專業(yè)車手一決高下。

爭(zhēng)分奪秒，24學(xué)員爭(zhēng)奪全新科魯茲一年免費(fèi)使用權(quán)

記者了解到，第五期科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)雙戰(zhàn)華南總決戰(zhàn)進(jìn)一步與國(guó)內(nèi)專業(yè)頂級(jí)汽車賽事接軌，在規(guī)模和賽制上注入了專業(yè)和創(chuàng)新的元素，無(wú)論賽制或賽道相比城市選拔賽和省際晉級(jí)賽都有較大變化。此外，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，CTCC冠軍車手陸淦更是攜“超級(jí)巨星”全新科魯茲震撼登場(chǎng)，在活動(dòng)一開(kāi)始就讓全場(chǎng)人員的腎上腺素直線上升。

而在接下來(lái)的時(shí)間，來(lái)自各個(gè)省市的12對(duì)共24名學(xué)員則在這堪比CTCC專業(yè)賽事的賽道里進(jìn)行計(jì)時(shí)PK，狂飆大直道、繞過(guò)發(fā)夾彎、S型彎，計(jì)時(shí)最短的4對(duì)學(xué)員將直接進(jìn)行兩兩對(duì)決，最終通過(guò)兩隊(duì)終極PK決出冠軍隊(duì)伍。引擎咆哮聲、輪胎與賽道的摩擦聲、一次次地?fù)Q擋、一次次地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，學(xué)員們的專業(yè)車技和賽車激情更讓全場(chǎng)氣氛達(dá)到沸點(diǎn)。高手過(guò)招，方能迸發(fā)精彩的火花。經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐，學(xué)員區(qū)健豪和秦胃藐以不到4秒的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝上一屆冠軍彭勝及其搭檔成為本期訓(xùn)練營(yíng)的冠軍。

在稍后的采訪中，兩位冠軍學(xué)員告訴記者：“科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)一直都為我們這些喜歡賽車的普通人提供了一個(gè)很棒的舞臺(tái)。而今年的訓(xùn)練營(yíng)則帶給我們更多驚喜。首先要點(diǎn)贊的是雙人搭檔的賽制設(shè)定，可以和志同道合的伙伴一起參賽拿冠軍，那感覺(jué)完全不一樣。再有就是比賽用車的豐富化。決賽之前是科魯茲三廂和掀背車，到?jīng)Q賽就換了全新科魯茲。小科三款車都給我們?cè)嚤�，�?shí)在是太過(guò)癮了。必須贊一下新科魯茲，1.4T版本無(wú)論操控、動(dòng)力都更帶勁，整體感覺(jué)更靈活，運(yùn)動(dòng)感十足，我們都很喜歡�！�

引領(lǐng)科技智慧，全新科魯茲刷新緊湊型性能中級(jí)車標(biāo)桿

作為雪佛蘭旗下的主力車型，全新科魯茲攜科技智慧魅力在雙戰(zhàn)華南總決賽現(xiàn)場(chǎng)脫穎而出，成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。全新的時(shí)尚、動(dòng)感、激情外觀設(shè)計(jì)，最新研發(fā)的Ecotec小排量動(dòng)力總成，高端的Mylink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，全新科魯茲受到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的一致追捧。

在堪比國(guó)內(nèi)一流CTCC賽道上，全新科魯茲火力全開(kāi)，表現(xiàn)持續(xù)引爆現(xiàn)場(chǎng)氣氛。1.4T動(dòng)力帶有110kW的功率、235Nm的扭矩輸出，搭配全新7速DCG智能雙離合變速箱，為學(xué)員帶來(lái)動(dòng)力十足的起步及加速體驗(yàn)，在直線加速賽道里就像颶風(fēng)一樣疾馳而過(guò)。輕量化的車身與底盤讓全新科魯茲即使是在S型彎道上操控自如，而全鋁副車架加上瓦特連桿更讓它在發(fā)夾彎的表現(xiàn)引來(lái)陣陣的驚嘆。

據(jù)了解，全新科魯1.4T 全系三款車型已經(jīng)入圍國(guó)家新一輪“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車推廣目錄，現(xiàn)在購(gòu)車即能立享3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼優(yōu)惠。作為一款超級(jí)新車就有如此優(yōu)惠，著實(shí)讓喜歡科魯茲的消費(fèi)者心動(dòng)不已。

作為雪佛蘭華南特有的一個(gè)品牌活動(dòng)，科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)一直堅(jiān)持以“專業(yè)車手培訓(xùn)”、“專業(yè)賽車知識(shí)傳授”和“專業(yè)賽道設(shè)置”為華南眾多賽車發(fā)燒友帶來(lái)媲美正規(guī)賽車盛事的精彩體驗(yàn)。隨著第五期科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)走向尾聲，我們一路奮戰(zhàn)，揮灑汗水，咆哮的引擎聲、飛馳的汽車、輪胎與賽道的摩擦聲等都是賽車激情的肆意迸發(fā)。未來(lái)，雪佛蘭將繼續(xù)努力，為熱愛(ài)賽車的你帶來(lái)更多激情澎湃的賽事體驗(yàn)，以戰(zhàn)為名，我們來(lái)年再會(huì)！