（廣西汽車網(wǎng) 訊）根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部聯(lián)合頒發(fā)的關(guān)于《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）》公告的結(jié)果顯示，一汽豐田全新威馳1.3升MT的2款車型、全新卡羅拉1.6升CVT的5款車型燃油經(jīng)濟(jì)性得到國(guó)家相關(guān)部門的認(rèn)可，成功入選惠民工程對(duì)象車型，客戶成功購(gòu)買新威馳或新卡羅拉入選車型，可獲得3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

相比原補(bǔ)貼政策，新政策的最大變動(dòng)是把申報(bào)門檻從原來(lái)百公里油耗6.9升的限制調(diào)至5.9升。這對(duì)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能提出了更高的要求。此次全新卡羅拉、威馳成功入選惠民工程對(duì)象車型，足以證明一汽豐田兩款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性及對(duì)環(huán)保節(jié)能方面的技術(shù)投入得到國(guó)家相關(guān)部門的認(rèn)可，極力為國(guó)家環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，也為廣大消費(fèi)者提供經(jīng)濟(jì)、放心的優(yōu)質(zhì)車型。

全新卡羅拉從6月上市至8月底，僅兩個(gè)多月時(shí)間，就憑借大膽突破的設(shè)計(jì)帶來(lái)卓然氣魄的外觀、2700mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)頂級(jí)空間享受，以及手自一體8速S-CVT變速器帶來(lái)頂級(jí)油耗和駕乘感受，累計(jì)銷量已超過(guò)4.2萬(wàn)輛。 作為小型車當(dāng)之無(wú)愧的價(jià)值典范，突出的燃油經(jīng)濟(jì)性無(wú)疑是這兩款車持續(xù)旺銷的重要砝碼。全新卡羅拉搭載專為中國(guó)開發(fā)的手自一體8速S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速器，再配合性能全面革新的全新雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)、F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭設(shè)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)了0.29的同級(jí)別最低風(fēng)阻系數(shù)，令全新卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性再度提升。

此外，一汽豐田還立足消費(fèi)者需求，率先在全新第11代COROLLA卡羅拉上執(zhí)行售后服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，將車輛定期保養(yǎng)間隔延長(zhǎng)至1萬(wàn)公里或6個(gè)月，大大降低了消費(fèi)者的用車成本。

而全新威馳也憑借超越期待的“威風(fēng)型、威空間、威豐彩、威動(dòng)能、威優(yōu)質(zhì)”五大商品優(yōu)勢(shì)，始終保持熱銷趨勢(shì)，自去年11月上市到今年8月底累積銷量突破14萬(wàn)輛。全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全新研發(fā)的i-Super AT變速箱，高效的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的非凡節(jié)油性能，配合長(zhǎng)筏型車頂、F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭等多處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以及低滾動(dòng)阻力輪胎，實(shí)現(xiàn)了5.7L/百公里（1.5L AT）、5.6L/百公里（1、5L MT）的同級(jí)別最低油耗，而入選的1.3L MT車型的綜合油耗更下探至5.3L/百公里。

多年來(lái)，一汽豐田一直致力為消費(fèi)者提供品質(zhì)優(yōu)異、燃油經(jīng)濟(jì)性卓越的產(chǎn)品，在用先進(jìn)的技術(shù)和服務(wù)踐行企業(yè)公民基本責(zé)任的同時(shí)，也將繼續(xù)積極倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的理念。原惠民政策上榜的很多車型本次“掉隊(duì)”，而卡羅拉、威馳再次入圍，又一次有力地佐證了一汽豐田旗下車型杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性。