很多新手朋友苦等12個(gè)月通過實(shí)習(xí)期后,最先想到的應(yīng)該就是“終于可以名正言順地獨(dú)自開車暢快地跑高速了”;但是,高速公路卻是高危場(chǎng)所,容不得駕駛者有半點(diǎn)差池,“暢快跑”的前提必須是“安全駕駛”。本文接下來談到的內(nèi)容,值得各位需要跑高速的新手朋友花時(shí)間細(xì)看。
●看清楚“ETC車道”再進(jìn)入,否則進(jìn)退兩難很尷尬
什么是“ETC車道”?其全稱是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道,簡(jiǎn)單地說就是自動(dòng)收費(fèi)車道。使用這種車道時(shí),車輛必須安裝專用的車載設(shè)備才能完成交費(fèi)。
既然如此,那么這條車道就不是所有車輛都可以使用的了。小編已經(jīng)不止一次地在高速上看見某些沒有安裝車載設(shè)備的車子駛進(jìn)了ETC車道,結(jié)果就是無法交費(fèi)通行,最終進(jìn)退兩難……
●每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的
雖然國(guó)內(nèi)高速公路的最高限速為120km/h,但是,在實(shí)際行車過程中,我們還是應(yīng)該以道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速為準(zhǔn)。
國(guó)內(nèi)高速公路的車道設(shè)置,由同向兩車道至四車道不等。需要各位新手朋友留意的是,高速公路每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的。
不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為,車速過低也屬于違章,而且危險(xiǎn)性同樣很大——萬一后車失魂又來不及剎車避讓的話,追尾事故的后果不堪設(shè)想……
●非緊急情況不能占用應(yīng)急車道
應(yīng)急車道,看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。今年春節(jié)長(zhǎng)假期間,很多高速公路已經(jīng)堵得一塌糊涂了,但應(yīng)急車道卻被大量私家車占據(jù),讓原本有險(xiǎn)情的車輛難以脫險(xiǎn),救援車輛也過不去,更給其他車輛添堵。
除了給其他車輛添堵,無故占用應(yīng)急車道還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰:罰款200元,記6分。所以,占用應(yīng)急車道的缺德行為,確實(shí)是損人不利己。
●進(jìn)入隧道一定要開啟近光燈
高速公路隧道前的路段,除了會(huì)有限速標(biāo)志外,通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定,進(jìn)入隧道后車輛必須開啟近光燈,但實(shí)際上,很多駕駛員并沒有這種正確意識(shí),燈都不開就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。
●不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車
大貨車的體型龐大,駕駛視野的盲區(qū)也大,在高速路上行駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們?cè)诟咚俟酚錾洗筘涇嚂r(shí),還是躲開為妙。
盡可能地躲開大貨車是有道理的,很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故,是由大貨車剎車失靈引發(fā)的,而且往往是傷亡慘重的車禍。
既然我們?nèi)遣黄鸫筘涇,那么還是盡可能地躲開它們吧,尤其是在高速公路上,離它們?cè)竭h(yuǎn),離危險(xiǎn)也越遠(yuǎn)。
●每次變道時(shí)只變換一條車道
在駕校學(xué)習(xí)時(shí),負(fù)責(zé)任的教練都會(huì)教導(dǎo)我們:每次變道時(shí),只能變換一條車道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn),也是安全行車的技巧。
在高速公路的匝道口路段,我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎,那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒,要是剎不住會(huì)有什么后果?
●不能停在匝道口的導(dǎo)流線里
考完駕照后,很多新手都已經(jīng)忘記“導(dǎo)流線”這種交通標(biāo)線是長(zhǎng)啥樣的了。在高速公路上,匝道口的導(dǎo)流線經(jīng)常被人當(dāng)作“停車看路牌區(qū)域”,一些車輛直接停下來,絲毫不顧潛在的追尾隱患。
除非是車輛出現(xiàn)故障或事故,否則車輛任何時(shí)候都不允許在高速公路行車道上停車。新手更要特別注意這個(gè)問題,上高速前先做好功課,確認(rèn)匝道及出口信息,以免因猶豫走神導(dǎo)致車禍,得不償失。
●錯(cuò)過出口只能繼續(xù)往前走,倒車回去很危險(xiǎn)
雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼,但駕駛員難免會(huì)有看走眼的時(shí)候,錯(cuò)過了出口。
萬一錯(cuò)過了高速公路出口,我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。倒車往回走?
總結(jié):在高速公路上開車,確實(shí)要比在城區(qū)內(nèi)開車爽快多了;然而,在高速公路駕駛,需要駕駛者具備足夠的注意力及應(yīng)變能力,這些恰恰是大部分新手所缺乏的。 高速公路在提升通行效率的同時(shí),也隱藏著很多危險(xiǎn),缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手稍有不慎,很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以,養(yǎng)成良好的高速公路駕駛習(xí)慣,遠(yuǎn)離本文 提到的駕駛惡習(xí),才是確保高速公路行車安全的有效方法。
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