12月5日上午，百事成斯巴魯在南寧國際會展中心舉辦了盛大的全新一代傲虎上市發(fā)布會，面向廣西市場隆重推出全新傲虎車型。

本次發(fā)布會是在第七屆中國-東盟國際車展的斯巴魯展臺上進行，歷經深刻進化的全新傲虎在二十多位汽車媒體人士和與會嘉賓以及眾多現場觀眾的注視下華麗亮相。全新傲虎包括2.5i經典版、2.5i豪華導航版、2.5i運動導航版、2.0DIT尊貴版四款車型，價格區(qū)間為28.98～35.98萬元。

斯巴魯作為始終保持獨特個性的汽車品牌，其與眾不同之處來自左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)結合水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)這一核心汽車技術，而“為客戶制造最有價值的產品”也成為斯巴魯的制造之道及目標所在，全新傲虎正是斯巴魯基于這一目標追求產品價值的自信之作。出于對中國市場的高度重視，斯巴魯在全新傲虎開發(fā)初期階段就廣泛聽取中國用戶的意見，將上述意見加諸于新車型的改進提升，并將新車型先于日本市場在中國發(fā)布。

斯巴魯針對中國消費者逐漸樂于享受遠行的發(fā)展趨勢，和旗下車型憑借獨特汽車技術而具備的行駛性能出色、操控性能過人等適于遠行的特點，在中國創(chuàng)啟了遠行SUV的概念，樹立了汽車細分市場的新品類。所謂遠行SUV，完全摒除了普通SUV過彎易側傾、安全性不高、缺乏駕乘舒適性、燃油經濟性差等不足，并以高品質感來強調駕乘體驗。作為遠行SUV這一汽車細分品類的標志車型，全新Outback傲虎通過“遠行思想家”的定位，一方面體現出斯巴魯以創(chuàng)新設計理念對遠行SUV發(fā)展潮流的思索，另一方面也體現出這一在設計、舒適、操控、通過性、安全、環(huán)保六個方面全方位進化的車型，將以獨有方式定義遠行，幫助每一位使用者在遠行中激發(fā)思索，在思索中發(fā)現更為寬廣的世界。

革新設計耀顯強悍個性

斯巴魯通過革新性的設計語言，使全新傲虎直觀傳達出對遠行SUV的特質和至臻品質的雙重追求，一見即以征服前路的欲望觸動人心。

和前款相比，全新傲虎外部車身線條更加凌厲，A柱傾斜角度加大并采用斯巴魯最新的六角形格柵，整體風格愈加鋒芒畢露、強悍有力。而LED近光燈與鹵素遠光燈組合構成的鷹眼形前大燈、運動型銀色車頂行李架乃至超大視角電動天窗、不銹鋼迎賓踏板等種種細節(jié)融入靈感匠心設計，將銳利動感的四驅風格與豪華品質糅合一體，令人頓生馭之遠行的渴望。

舒適駕乘傳遞高品質遠行體驗

優(yōu)良的駕乘舒適性是享受美好遠行的必要條件。為此，全新傲虎以優(yōu)化設計后的高強度車身及底盤來增加行駛穩(wěn)定性，通過優(yōu)化車身結構增加車內空間。而在車內，優(yōu)雅風格的內飾以及帶7英寸觸控顯示屏的音響-導航系統(tǒng)、藍牙Bluetooth○R電話免提系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、左右雙區(qū)域獨立自動空調等種種融會人性化設計與高品質感的配置，給用戶以毫無折扣的愉悅享受和尊貴體驗。而寬大的后備箱空間和智能電動后車門，更為每次出行增添了便利和樂趣。

獨有動力核心用激情注解操控

全新傲虎車系不同車型分別搭載兩種發(fā)動機，其中2.0L缸內直噴渦輪增壓(DIT)水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)最大輸出功率達到177kW，是針對中國市場的特別配備，而2.5L自然吸氣水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)經過大幅改良和重新調校，最大輸出功率達到129 kW。這兩款兼?zhèn)浜〞沉芾旒铀夙憫�與高水平燃油經濟性的水平對置發(fā)動機結合無級變速器Lineartronic，使激情操控這一斯巴魯汽車標志性特點在全新傲虎車型上得到發(fā)揚。

技術創(chuàng)新使征服坎坷成為卓越天性

左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)這一與眾不同的核心汽車技術保證了斯巴魯汽車在應對各種路況時都有令人滿意的高通過能力，而全新傲虎更是通過SI-DRIVE(斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng))以及首次配備的 X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)使這種能力再獲突破和提升。X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)能夠對發(fā)動機、變速器、制動器以及其它關鍵系統(tǒng)綜合控制，使左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)能夠發(fā)揮出在更高駕駛技巧下才能實現的出色性能，其具備的陡坡緩降控制功能(HDC)，還可使車輛在下陡坡時自動保持勻速。這一出色的駕駛輔助系統(tǒng)極大提升了車輛在坑洼或濕滑路面上的行駛能力，降低了在惡劣路況下對使用者駕駛技巧的要求，讓駕駛過程更為自如，也更為享受。此外，SI-DRIVE(斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng))能使發(fā)動機具有“智能模式”、“運動模式”以及“超級運動模式(2.0DIT尊貴版)”三種截然不同的動力輸出模式，駕駛者可根據路況輕輕撥動方向盤上的控制按鍵來選用適合的模式，既能促進操控樂趣，又能保證駕駛燃油經濟性。以技術創(chuàng)新的駕駛輔助系統(tǒng)結合213mm最小離地間隙，全新Outback傲虎讓駕駛者盡情享受征服坎坷的樂趣。

安全理念創(chuàng)新讓信賴隨行

過人自信不僅來自優(yōu)異的行駛性能，更需要出色的安全性能來支持。全新Outback傲虎在左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)的基礎上標準配備車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)之外，更首次引入創(chuàng)新性的主動式扭矩引導系統(tǒng)(ATV)，所實現的卓越操控造就了非同一般的主動安全性能。與此同時，還通過加強車身剛性、改變A柱傾角后的寬大視野以及高強度環(huán)形車架、全方位安全氣囊等配置打造出高水平被動安全。全新傲虎憑借主動和被動兩方面結合而成的高安全性能，獲得了2014美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)碰撞測試最高等級安全評定，并以此贏得駕駛者的無比信賴。

創(chuàng)新環(huán)保技術對未來負責

在追求性能之外，斯巴魯同樣希望以創(chuàng)新技術構成的高效節(jié)能方案來保持對于環(huán)保的關注和對于未來的關愛。全新Outback傲虎車型最新采用的主動式進氣格柵可以根據車輛行駛狀態(tài)自動開閉，以減小空氣阻力提升燃油經濟性。而自動啟停系統(tǒng)可在短暫停車過程中自動停止發(fā)動機運行，有效降低尾氣排放和燃油消耗。這兩項創(chuàng)新技術結合高燃油經濟性的水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)所實現的環(huán)保性能，讓使用者的每一次出行，都減少了對環(huán)境的影響。

傲虎自誕生以來，歷經五代發(fā)展，始終集斯巴魯不同時期尖端技術和創(chuàng)新理念于一身，不斷為斯巴魯車型創(chuàng)造奇跡。此次正式登陸中國市場的全新Outback傲虎將SUV的功能價值提升至更高境界，創(chuàng)新樹立遠行SUV概念，為中國消費者開啟遠行時代。它在讓所有使用者體驗到完美駕乘感受的同時，更品味到前所未有的遠行樂趣，將為中國廣大的消費者帶來新的喜悅。

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