經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的熱播，湖南衛(wèi)視學(xué)童鮮師煉成記《一年級(jí)》于12月26日落下帷幕。在陳學(xué)冬“爸爸”和“小花老師”宋佳的悉心呵護(hù)下，小一1班的孩子們漸漸熟悉了小學(xué)生活，開(kāi)始了自己全新的人生階段。作為《一年級(jí)》欄目指定座駕，引領(lǐng)新價(jià)值高端SUV傳祺GS5速博全程陪伴護(hù)航，裝載了小一1班的快樂(lè)，也見(jiàn)證了孩子們的成長(zhǎng)。

廣汽傳祺成立至今已走過(guò)了七年不平凡的發(fā)展歷程。七年，恰恰是一個(gè)孩子從呱呱墜地到步入一年級(jí)的時(shí)光。作為世界汽車(chē)行業(yè)的新生，廣汽傳祺的一年級(jí)為國(guó)人交上了一份怎樣的成績(jī)單，又是如何迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)界的領(lǐng)軍者和開(kāi)拓者？讓我們一起回顧傳祺的輝煌發(fā)展歷程，共同見(jiàn)證歷史是如何創(chuàng)造的。

厚積薄發(fā) 傳祺儲(chǔ)備深厚內(nèi)功

廣汽傳祺總經(jīng)理吳松先生有一套獨(dú)特的造車(chē)智慧，叫做“加法造車(chē)”：“對(duì)于消費(fèi)者而言，有些東西是不能減的，安全配置不能減，與車(chē)性能相關(guān)的零部件更要以顧客需求為主。部分合資品牌做減法，或許是取決于龐大的利潤(rùn)需求，但對(duì)于傳祺來(lái)說(shuō)，這個(gè)底線(xiàn)是不能觸碰的�！�

傳祺家族全系征服華中第一峰——神龍頂

傳祺以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)為強(qiáng)大實(shí)力后盾，依托廣汽集團(tuán)多年全球合作經(jīng)驗(yàn)，基于世界頂尖的汽車(chē)設(shè)計(jì)與研發(fā)理念，同時(shí)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣和國(guó)內(nèi)道路特點(diǎn)，打造出一系列叫好又叫座的精品車(chē)型�！癋lying Dynamics凌云翼家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言、T-7Speed黃金動(dòng)控組合、智慧傳祺遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)等一系列國(guó)內(nèi)首創(chuàng)元素，不但讓傳祺旗下車(chē)型更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也標(biāo)志著以廣汽傳祺為代表的中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)擺脫了構(gòu)建初期的模仿和山寨，開(kāi)始了對(duì)世界汽車(chē)發(fā)展方向的探索和創(chuàng)新，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌向上。

2014年對(duì)于廣汽傳祺而言是不平凡的一年。采用全新家族理念設(shè)計(jì)，并擁有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)T-7Speed動(dòng)力總成的傳祺第二代產(chǎn)品，包括優(yōu)質(zhì)時(shí)尚家轎傳祺GA3S·視界、引領(lǐng)新價(jià)值高端SUV傳祺GS5速博、新時(shí)代精英座駕傳祺GA6接連上市，分別直擊競(jìng)爭(zhēng)最為激烈、合資品牌最為強(qiáng)勢(shì)的中級(jí)家用轎車(chē)、中高級(jí)SUV、中高級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)。三款新車(chē)上市后迅速贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和贊譽(yù)，并有力地拉動(dòng)了傳祺品牌的整體形象，進(jìn)一步帶動(dòng)銷(xiāo)量的強(qiáng)勢(shì)躍升——GA3S·視界上市后銷(xiāo)量連續(xù)突破5,000臺(tái)大關(guān)；GS5速博發(fā)布首月訂單即超過(guò)3,000臺(tái)。

憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和卓越的產(chǎn)品性能，廣汽傳祺投放市場(chǎng)短短四年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量四級(jí)跨越式增長(zhǎng)。從2011年的1.7萬(wàn)臺(tái)，2012年的3.3萬(wàn)臺(tái)，到2013年的8.5萬(wàn)臺(tái)，廣汽傳祺一路高奏凱歌，2014年更是突破11.5萬(wàn)臺(tái)，在全球經(jīng)濟(jì)放緩，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)下滑的大背景下一枝獨(dú)秀，全線(xiàn)飄紅。這要得益于廣汽傳祺深藍(lán)戰(zhàn)略，勇于向競(jìng)爭(zhēng)最激烈的家用車(chē)和SUV市場(chǎng)正面迎敵，敢于向合資品牌壟斷的細(xì)分領(lǐng)域爭(zhēng)奪銷(xiāo)量。

繼往開(kāi)來(lái) 傳祺“為親人造好車(chē)”

曾有人斷言，“十年之內(nèi)，沒(méi)有一個(gè)中國(guó)品牌能夠超過(guò)新車(chē)質(zhì)量行業(yè)平均水平”。然而傳祺用連續(xù)兩年蟬聯(lián)J.D.Power新車(chē)質(zhì)量中國(guó)品牌第一，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的事實(shí)，有力地回?fù)袅诉@種悲觀(guān)論調(diào)，不但鞏固了中國(guó)品牌產(chǎn)品品質(zhì)No.1的領(lǐng)軍地位，更將眾多知名合資品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。這一巨大成就背后，是傳祺人的不懈努力，和“為親人造好車(chē)”的高度熱忱。

傳祺連續(xù)兩年蟬聯(lián)J.D.Power新車(chē)質(zhì)量中國(guó)品牌第一

2014年是廣汽傳祺跨界營(yíng)銷(xiāo)的豐收之年。先后成功出演央視年度大戲《碧海雄心》和湖南衛(wèi)視《一年級(jí)》節(jié)目，讓傳祺的最新車(chē)型GA3S·視界和GS5速博家喻戶(hù)曉。憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)與跨界合作的豐富經(jīng)驗(yàn)，廣汽傳祺以更具親和力的方式走近目標(biāo)消費(fèi)者，收到了事半功倍的效果。

在注重修煉內(nèi)功的同時(shí)，吳松已經(jīng)將目光投向了海外。在席卷全球票房的好萊塢大片《變形金剛4》中，總導(dǎo)演邁克爾·貝先生欽點(diǎn)傳祺新能源概念車(chē)E-jet作為主要參演車(chē)型。貝先生評(píng)價(jià)道，傳祺是“最具代表性的中國(guó)汽車(chē)品牌”。顯然，在這位大導(dǎo)演的眼中，E-jet已經(jīng)成為比肩大黃蜂、擎天柱的全球頂尖車(chē)型，而傳祺全系車(chē)型成功出演《變形金剛4》，更讓廣汽傳祺的全球戰(zhàn)略布局邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

E-jet與邁克爾·貝在《變形金剛4》拍攝現(xiàn)場(chǎng)

目前廣汽傳祺已在成功布局南美、中東、東歐、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)批量出口，并將擇機(jī)進(jìn)入更加成熟、競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的北美和歐洲市場(chǎng)。這并非盲目擴(kuò)張，而是基于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)自信和對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行深度調(diào)研后的重拳出擊。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與國(guó)際一流水準(zhǔn)的傳祺車(chē)從廣州，駛往大洋彼岸的各個(gè)角落，成為播撒國(guó)人大愛(ài)與大智的汽車(chē)使者。

傳祺成功布局南美、中東、東歐、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)

蓄勢(shì)待發(fā) 引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)發(fā)展方向

廣汽傳祺的產(chǎn)品規(guī)劃，并沒(méi)有停留在已經(jīng)鞏固的家用轎車(chē)和SUV市場(chǎng)，在國(guó)產(chǎn)品牌屢屢折戟的B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，廣汽傳祺已經(jīng)做好大干一場(chǎng)的準(zhǔn)備。“在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的突破是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，如果沒(méi)有準(zhǔn)備，傳祺不會(huì)打。我們不能做市場(chǎng)的投機(jī)主義者，要做中國(guó)品牌的攻堅(jiān)者。”吳松對(duì)于傳祺GA6信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

新時(shí)代精英座駕傳祺GA6廣州上市

傳祺GA6是基于歐洲豪華高性能平臺(tái)全新開(kāi)發(fā)，以“為親人造好車(chē)”理念打造的新時(shí)代精英座駕。 新車(chē)首次集中演繹“光影雕塑2.0”造型設(shè)計(jì)美學(xué)與“Flying Dynamics凌云翼”家族形象，搭配國(guó)內(nèi)首創(chuàng)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速G-DCT手自一體變速箱組成的動(dòng)控黃金組合，還配備360度全景泊車(chē)影像系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等通常在30萬(wàn)級(jí)豪車(chē)才有的智能安全配置，以領(lǐng)先同級(jí)的尖端科技為駕乘者保駕護(hù)航。傳祺GA6代表新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和精工品質(zhì)所到達(dá)的高度，尊貴優(yōu)雅卓然天成。

傳祺GA3S·視界的完美出擊堅(jiān)定了傳祺的發(fā)展信心，而GS5速博與GA6的快速跟進(jìn)，則表明了廣汽傳祺向上躍升的實(shí)力。傳祺品牌通過(guò)七年的穩(wěn)步發(fā)展，依靠高品質(zhì)與技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)了從跟隨者到引領(lǐng)者的跨越，并將由此開(kāi)創(chuàng)中國(guó)品牌中高級(jí)轎車(chē)的嶄新格局。

目前，更多的細(xì)分車(chē)型已經(jīng)在緊鑼密鼓地籌劃中�；�于現(xiàn)有的A/A0級(jí)和B/C級(jí)兩個(gè)平臺(tái)體系，2015年廣汽傳祺將推出全新緊湊型SUV GS4，以及軸距達(dá)到2.9米的C級(jí)車(chē)。未來(lái)五年，廣汽傳祺計(jì)劃投放20-30款新車(chē)型，構(gòu)建起橫跨從A0級(jí)微型車(chē)到C級(jí)豪華轎車(chē)的寬廣軸距區(qū)間，縱跨包括轎車(chē)、SUV、MPV等各個(gè)車(chē)型類(lèi)別在內(nèi)的全產(chǎn)品矩陣。毫無(wú)疑問(wèn)，一日千里的廣汽傳祺已經(jīng)成為廣汽集團(tuán)“日系+歐美系+自主”三駕馬車(chē)的中堅(jiān)力量，并以跨越式的發(fā)展成為集團(tuán)“大自主”戰(zhàn)略的“核動(dòng)力”。

　　作為全球汽車(chē)行業(yè)的“一年級(jí)新生”，廣汽傳祺用短短七年的時(shí)間，趕超了洋品牌數(shù)十年甚至上百年的發(fā)展歷程，吳松豪言“廣汽傳祺不是汽車(chē)行業(yè)的跟隨者，而要成為領(lǐng)導(dǎo)者”。秉承“為親人造好車(chē) 讓世界充滿(mǎn)愛(ài)”的品牌理念，堅(jiān)持“加法造車(chē)”思路的廣汽傳祺，或?qū)⒁揽扛咂焚|(zhì)與技術(shù)革新率先改變市場(chǎng)格局，刷新消費(fèi)者固有認(rèn)知，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌向上躍升，進(jìn)入全新的發(fā)展階段。