據(jù)新華社電 “三連漲”后,國內(nèi)汽、柴油價格不斷上漲的步伐或?qū)和。今日是國?nèi)成品油價格調(diào)整“窗口”。市場預(yù)測,由于本計價周期內(nèi)國際原油價格漲跌互現(xiàn),預(yù)計本輪國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整或因幅度小于調(diào)價“紅線”而迎來年內(nèi)第二次“擱淺”。
新華社石油價格系統(tǒng)5月22日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,5月21日一攬子原油平均價格變化率為0.23%。據(jù)此測算,本輪調(diào)價將擱淺。5月22日是本計價周期的第九個工作日。
本計價周期前期,投資者對石油市場供應(yīng)過剩的憂慮和美元走強是打壓國際油價的主要因素。后幾個交易日,由于美國原油庫存連續(xù)第三周下滑,且美國夏季駕車出行高峰到來,市場預(yù)期美國原油供過于求的情況有望好轉(zhuǎn),對油價帶來提振。5月22日,國際油價在前兩個交易日連續(xù)上漲后獲利回吐,布倫特原油期貨價格和WTI原油期貨價格收盤雙雙下跌。總體上看,本計價周期內(nèi)國際原油價格走勢漲跌互現(xiàn),原油價格變化率持續(xù)收窄。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制,國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,當調(diào)價幅度低于每噸50元時,不做調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
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