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進出廠時要細查謹防修車修出新問題

2015年7月31日來源:南國早報

修車后,愛車多出一個新凹痕,或是新增電子違章記錄、車輛行駛里程也多出不少,類似的煩心事偶有發(fā)生。近日,南寧的張女士因修車后未檢查就提車,事后發(fā)現(xiàn)愛車有嚴重剮蹭痕跡而引發(fā)糾紛。修車時,該注意哪些問題,才能避免類似情況的發(fā)生?

修車后底盤現(xiàn)凹痕

近日,南寧車友張女士到4S店檢修車輛時,被告知愛車底盤尾廂下方的備胎槽外側(cè)有一塊大凹痕。4S店師傅猜測,這應(yīng)該是修車處理不當造成的。張女士這才想起,自己5月初到南寧市大嘉匯汽車城內(nèi)的一家名車中心做了噴漆后,發(fā)現(xiàn)汽車尾廂備胎槽上方的隔板無法平穩(wěn)放置。但當時沒有進一步檢查就將車輛提走了。

張女士告訴記者,當初車輛進廠維修時,店方并未對車輛進行查看、登記,交車時也沒有核對車輛原先的刮痕。她稱,交車后她的車輛并未到其他地方維修,也沒有發(fā)生過剮蹭底盤等事故。她認為,愛車的凹痕是5月初在該名車中心噴漆的時候造成的。

隨后,張女士找到該名車中心反饋問題,并要求對方做出賠償,但遭到拒絕。

7月27日,記者聯(lián)系上該名車中心的有關(guān)負責人吳女士。對于此事,吳女士解釋說,車輛交車時并無異狀,而車輛離店一個多月后,車主又返店說當初的維修造成新傷要求索賠,他們無法接受這樣的指責。不過,考慮到張女士是他們店合作的保險公司推薦過來的客戶,而他們與保險公司有長期合作關(guān)系,他們可以考慮為張女士的車提供免費修復(fù)服務(wù),并贈送一定金額的保養(yǎng)券。

無端新增違章記錄

此外,張女士的車輛在維修期間,還出現(xiàn)一條新的電子違章記錄。對此,吳女士說,他們店為進店維修車輛提供免費接送車的服務(wù)。經(jīng)查,這條超速的違章記錄確實是在店員送車時產(chǎn)生。目前,他們店已安排人員處理這一違章記錄。

對此,南寧安吉路一家大型汽修店負責人何先生告訴記者,為了提高服務(wù)質(zhì)量,增強競爭力,一些汽修店提供車輛免費接送服務(wù)。按照行規(guī),車輛維修期間產(chǎn)生的電子違章,應(yīng)由修理方處理。但是,如果接送車期間發(fā)生交通事故,盡管有保險承擔或承修店承擔,但仍容易因車輛貶值等發(fā)生糾紛。所以,更多汽修店考慮到接送車輛過程中,發(fā)生交通事故、電子違章等風險,一般不愿意提供類似服務(wù)。所以,如果車輛無端新增違章記錄的情況,還有可能是因為車子被修理店員工隨意開出去使用了。

南寧車友韋先生告訴記者,兩年前的清明節(jié)前后,他在南寧柳沙一家小型修理廠維修一輛老舊的越野車。提車時,他無意間聽到修理工抱怨該車油耗太大。仔細問下來才知道,車子的維修時間長達兩周,是修理工開回老家過清明節(jié)去了。考慮到車輛過于老舊,且修理師傅最后為其車輛加滿油,韋先生便沒有再追究。

對此,南寧一些汽修業(yè)內(nèi)人士坦言,車輛維修期間被修理工使用的情況,偶爾會出現(xiàn),一旦被車主發(fā)現(xiàn),就會推說是維修后需要試車。不過,考慮到使用客戶車輛的諸多風險,這類情況并不多。

此外,大型車維修時,還得檢查原有油量的多少。梧州車友馮先生有著20多年長途貨車駕駛經(jīng)驗。他提醒說,相比家用轎車,大型貨車的郵箱容積比較大,修車前應(yīng)留意油箱內(nèi)剩余的燃油有多少,并進行前后對比。

修出新問題怎么防?

添新傷、違章駕駛、被亂用……這些修車時可能遭遇的風險,該如何避免?對此,南寧市道路運輸管理處有關(guān)負責人指出,根據(jù)《機動車維修服務(wù)規(guī)范》,機動車維修的服務(wù)流程中,對客服維修接待、進場檢驗、簽訂合同、維修作業(yè)過程檢驗、竣工檢驗、結(jié)算交車、跟蹤服務(wù)等環(huán)節(jié),都有規(guī)范可循。這些并不是強制性要求。不過有經(jīng)驗的修理企業(yè)會在車輛進廠時,按《機動車維修服務(wù)規(guī)范》設(shè)置了檢驗工序,包括外觀有無碰撞痕跡、車輛油量多少,以免引發(fā)糾紛。

南寧一家德系品牌車售后部的李先生稱,車輛入廠時,正規(guī)的、大型修理機構(gòu)都會與車主核對車輛外觀的刮擦痕跡,以防交車時引發(fā)糾紛。像張女士遇到的類似底盤出現(xiàn)的問題,在維修過程中是很少出現(xiàn)的,車主也很難發(fā)現(xiàn)。他提醒車友,除進店維修時應(yīng)與店方核對車輛外觀刮擦痕跡、車輛行駛里程等信息外,離店時也應(yīng)仔細檢查、并索要修車發(fā)票,以減少發(fā)生糾紛的可能。


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