從9月29日起，桂林市（包括11縣6城區(qū)）所有機動車輛年檢時，將同步實施環(huán)保檢驗與強制維護制度。每車每次收取檢驗費50元，若車輛尾氣初次檢驗不過關(guān)，復(fù)檢則不再另外收費。

9月24日，桂林市環(huán)保局與市公安局、市交通運輸局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、市物價局聯(lián)合舉行《關(guān)于對在用機動車實施環(huán)保定期檢驗與強制維護制度的通告》(以下簡稱通告)的新聞發(fā)布會。通告中規(guī)定，從2015年9月29日起，點燃式發(fā)動機車輛（汽油車）的檢測采用簡易穩(wěn)態(tài)工況法，執(zhí)行強制維護制度；壓燃式發(fā)動機汽車（柴油車）在2015年9月29日至2015年10月31日實施過渡期管理。在過渡期間，壓燃式發(fā)動機車輛（柴油車）暫按原規(guī)定執(zhí)行。2015年11月1日起，壓燃式發(fā)動機汽車（柴油車）的檢測采用加載減速檢測方法并執(zhí)行強制維護通告。簡易穩(wěn)態(tài)工況法和加載減速法更貼合機動車的實際行駛狀況，檢測方法及檢測過程較嚴格、檢測結(jié)果更為科學可靠。

機動車排氣污染環(huán)保檢驗與安全技術(shù)檢驗、綜合性能檢測同步進行，黃標車按相關(guān)要求每季度檢測一次，車主可到桂林市具有相關(guān)資質(zhì)的機動車排氣檢測機構(gòu)進行排氣污染環(huán)保檢驗。檢測不合格的車輛，應(yīng)到由交通運輸行政主管部門發(fā)布的，具有二類以上機動車維修經(jīng)營資質(zhì)的維修企業(yè)進行維修。維修后，應(yīng)再次到同一環(huán)保檢測機構(gòu)進行復(fù)檢，復(fù)檢合格的車輛，才予以核發(fā)環(huán)保標志。維修及復(fù)檢合格工作要在規(guī)定時限內(nèi)完成。

《通告》對轉(zhuǎn)入車輛、營運車輛及黃標車、冒黑煙車輛、路檢及停放地檢測不合格車輛有了更高的要求。

轉(zhuǎn)入車輛。外地轉(zhuǎn)入車輛應(yīng)在環(huán)保部門進行車型審核，執(zhí)行我市現(xiàn)階段排放標準，在機動車環(huán)保檢測機構(gòu)進行了環(huán)保檢驗后，憑環(huán)保部門開具的《轉(zhuǎn)入車輛車型審核表》（加蓋公章）和機動車環(huán)保檢測機構(gòu)排氣污染檢驗合格報告在公安交通車輛管理部門辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。

營運車輛及黃標車。營運車輛應(yīng)當按照綜合性能檢測規(guī)定的期限進行排氣污染環(huán)保檢驗；未取得綠色環(huán)保標志和安全技術(shù)檢驗合格標志的營運車輛，不予辦理《道路運輸證》年度審驗手續(xù)，不配發(fā)《道路運輸證》；黃標車應(yīng)當每季度進行一次排氣污染環(huán)保檢驗。同時，公安交警部門也將加大對黃標車闖禁行為的處罰，在各縣劃定黃標車限行區(qū)，加強各縣黃標車、無標車上路的查處力度；配套市政府出臺的《2015-2017年鼓勵黃標車及老舊車提前淘汰補貼實施方案》對我市提前淘汰的黃標車及老舊車實施“分階段、差別化”的獎勵補貼，“多措并舉”全面加快推進我市黃標車及老舊車淘汰工作。

冒黑煙車輛、路檢及停放地檢測不合格車輛�？梢娒昂跓煹能囕v不得上線進行環(huán)保檢驗（憑環(huán)保部門開具復(fù)檢通知書進行排氣污染檢測的冒黑煙車輛除外），環(huán)保部門也將鎖止冒黑煙車輛及超標車輛的環(huán)保標志。復(fù)檢合格后，環(huán)保部門才予以恢復(fù)其環(huán)保標志的使用效力。

與此同時，桂林環(huán)保局也將與公安、交通運輸部門聯(lián)合加強對機動車排氣不達標車輛、黃標車輛的查處力度，使桂林市機動車排氣污染得到有效控制。在此也呼吁廣大車主，積極配合環(huán)保定期檢驗與強制維護工作，使城市空氣環(huán)境質(zhì)量逐步得到改善，共同建設(shè)美麗桂林。車主可登陸桂林市環(huán)境保護網(wǎng)（http://www.glepb.gov.cn/），“環(huán)境管理--機動車排氣污染防治”欄目查看此《通告》的詳細內(nèi)容。