無(wú)論如何,這仍是一個(gè)以銷(xiāo)量論英雄的時(shí)代。汽車(chē)行業(yè)尤為如此。
而身為汽車(chē)業(yè)共和國(guó)長(zhǎng)子,一汽的銷(xiāo)量實(shí)在有點(diǎn)拿不出手。低端,歐朗失利。高端,紅旗慢熱。只有奔騰勉力維持。一汽太需要一款暢銷(xiāo)車(chē)型來(lái)證明自己了。
在這種緊要關(guān)頭,11 月5日,奔騰B30上市。它不僅僅是奔騰品牌下探的一款車(chē)型,更在一汽未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略中扮演重要角色。在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的A級(jí)車(chē)市場(chǎng),這款戰(zhàn)略車(chē)型必須在銷(xiāo)量上有所表現(xiàn),其肩上的擔(dān)子實(shí)在不輕。
銷(xiāo)量下滑,奔騰B30被寄予厚望
數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月份,一汽轎車(chē)銷(xiāo)量為16.63萬(wàn)輛,同比下滑19.3%,除奔騰B70外,奔騰品牌基本車(chē)型均不同程度下滑。而瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體的歐朗品牌和重金打造的紅旗品牌,其銷(xiāo)量在報(bào)表上簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)。北京龍澤紅旗的銷(xiāo)售人員告訴記者,紅旗H7的銷(xiāo)量不多,每月約100臺(tái)。為了促銷(xiāo),現(xiàn)在購(gòu)車(chē)有4萬(wàn)元的優(yōu)惠,還可贈(zèng)送蘋(píng)果6S。
毫無(wú)疑問(wèn),處于多事之秋的一汽比任何時(shí)候、比任何汽車(chē)企業(yè)都渴望有一款暢銷(xiāo)車(chē)型來(lái)提振士氣。奔騰B30就在這種時(shí)刻被推到了戰(zhàn)斗第一線。正如一汽轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理安鐵成所言,奔騰品牌歷經(jīng)了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程,并逐步建立起完整的產(chǎn)品體系,實(shí)屬來(lái)之不易。奔騰B30的上市,不僅豐富了實(shí)力,也基本完成了奔騰品牌的產(chǎn)品布局。而基于一汽集團(tuán)全新A級(jí)車(chē)平臺(tái)打造的首款車(chē)型,奔騰B30被寄予厚望。
這款被寄予厚望的A級(jí)車(chē)是奔騰品牌價(jià)格最低的一款車(chē)。在它之前,奔騰品牌已有4款產(chǎn)品,B90、B70、B50和SUV車(chē)型X80。B30的加入,將與B50形成合力,共同征戰(zhàn)A級(jí)車(chē)市場(chǎng),完成奔騰品牌“雙A級(jí)車(chē)”與“雙B級(jí)車(chē)”的產(chǎn)品布局。既然承擔(dān)銷(xiāo)量主力,一汽在奔騰B30身上當(dāng)然也頗下了一番工夫。除了穩(wěn)重大氣的家族式的外觀設(shè)計(jì),全系采用超大7英寸彩色多功能顯示屏,是其著力爭(zhēng)取年輕人群的一個(gè)表現(xiàn)。奔騰B30搭載了中國(guó)一汽4GB系列高性能發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L轎車(chē)黃金排量兼顧高動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。與其配合的是先進(jìn)的變速器系統(tǒng)——愛(ài)信全新六速手自一體變速箱,針對(duì)不同路況下的換擋需求,提供13種自動(dòng)模式。而頗具競(jìng)爭(zhēng)力的是,與同價(jià)位車(chē)型相比,B30是唯一全系標(biāo)配電動(dòng)轉(zhuǎn)向、唯一全系采用第九代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、唯一全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)的車(chē)型。安鐵成希望B30這些產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)能迎合其目標(biāo)群體——?jiǎng)倓偛饺胄】惦A層的年輕人的需求。
十三五開(kāi)局,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
其實(shí),比銷(xiāo)量更重要的是一汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。根據(jù)一汽轎車(chē)的“十三五規(guī)劃”,未來(lái)五年一汽轎車(chē)要完成4個(gè)領(lǐng)先目標(biāo):銷(xiāo)量領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先、自主品牌溢價(jià)能力領(lǐng)先和品牌滿意度領(lǐng)先。圍繞這些目標(biāo),一汽轎車(chē)確定了“十三五”期間四個(gè)工作維度:一是市場(chǎng)份額要突破,未來(lái)五年至少每年推出一款新產(chǎn)品,同時(shí),產(chǎn)品實(shí)行有效管理。二是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,保持利潤(rùn)和自我造血能力。三是提升品牌影響力。四是提高體系建設(shè)能力。
為了這4個(gè)目標(biāo)和工作維度,一汽對(duì)其多年來(lái)松散的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。未來(lái)奔騰品牌將形成X SUV系列與B轎車(chē)系列,兩大系列產(chǎn)品分別在A平臺(tái)和M平臺(tái)上生產(chǎn)。目前,奔騰B50和B90都是在M平臺(tái)上生產(chǎn),A平臺(tái)則集中生產(chǎn)緊湊型轎車(chē)和緊湊型SUV。奔騰B30就是A平臺(tái)上的首款車(chē)型。明年,一汽將陸續(xù)推出兩款全新車(chē)型。文/本報(bào)記者 李東穎
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