即將進入2016年，在這飛速發(fā)展的時代，人們眼中必定充滿著希望和憧憬。同樣，對于汽車消費者們來說，也將有一大波讓人心動的靚麗新車，正在2016年等著我們。

大眾全新C級車：大眾旗艦車型將國產(chǎn)

生產(chǎn)企業(yè)：上海大眾

上海大眾專為中國市場打造一款全新C級車即將面市。新車將在此前發(fā)布的C COUPE GTE概念車的基礎上進行打造，定位在帕薩特和進口輝騰之間，基于MLB平臺打造。

大眾汽車工作人員曾表示：“上海大眾將推出一款定位在C級車市場的旗艦產(chǎn)品，其將與奧迪A8同基于MLB平臺進行打造。”大眾官方也表示，未來大眾集團旗下的C級以上產(chǎn)品都將基于MLB平臺打造，該平臺與奧迪品牌屬于同平臺開發(fā)，新車在推出傳統(tǒng)動力的同時，還將推出插電混動版本。

這款全新C級車的藍本C COUPE GTE概念車，車身尺寸分別為5071/1930/1445mm，軸距達到了3014mm。這樣看來新車有望與大眾的D級轎車輝騰處于同一水平，并在軸距上有著13mm的優(yōu)勢。動力方面，目前僅知道有一款2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165kW，峰值扭矩則達到了350N·m，有望匹配一款8速自動變速器�？紤]到輝騰即將停產(chǎn)，也就是說這款新車將成為大眾品牌的新旗艦。

凱迪拉克CT6：國產(chǎn)最高級的豪華轎車

生產(chǎn)企業(yè)：上海通用

CT6是如假包換的D級豪華轎車，凱迪拉克決定在國內(nèi)投產(chǎn)CT6，不僅是對國內(nèi)的供應體系有信心，更是對國內(nèi)的消費者誠意十足。雖然品牌力上，凱迪拉克還無法做到與BBA正面交鋒，但是論豪華程度，從沒有人懷疑過凱迪拉克。除了那些傳統(tǒng)的豪華配置，CT6還配備了34揚聲器的全新的Bose Panaray音響系統(tǒng)，以及可隨車建立Wi-Fi熱點的安吉星車載4G LTE服務。此外，后排20向電動調(diào)節(jié)座椅、夜視系統(tǒng)、360°攝像機、ESS2強化安全策略、以及全新一代CUE移動互聯(lián)體驗等一系列前沿科技配置也將出現(xiàn)在新車之上。

一款全新的豪華品牌D級轎車，在國內(nèi)的售價都要接近百萬元起步。但是國產(chǎn)的凱迪拉克CT6卻極有可能帶給人們意外的驚喜，尤其是當它還會推出2.0T車型時。

傳祺GS6：自主品牌7座SUV佳作

生產(chǎn)企業(yè)：廣汽傳祺

廣汽傳祺的水平提升有目共睹，今年推出的GA6和GS4都展現(xiàn)出極高的設計和制造水平。接下來傳祺品牌的產(chǎn)品陣營還將快速擴張，而重點也會放在目前市場需求最旺盛的SUV細分市場。

隨著最新的測試車諜照曝光，廣汽傳祺明年將推出的七座SUV車型——傳祺GS6也得以證實。據(jù)透露，廣汽傳祺GS6有望搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，車內(nèi)采用2+3+2的7座布局。傳動方面，GS6有可能采用6AT手自一體變速箱，并匹配四驅系統(tǒng)。上市后GS6的主要競爭對手將為長城哈弗H9和長安CS95等自主品牌高端產(chǎn)品。

目前國內(nèi)的自主品牌中大型7座SUV市場競爭并不充分，按照廣汽傳祺的設計和制造實力，GS6將有望成為該極具最具競爭力的產(chǎn)品。

邁銳寶XL：重塑雪佛蘭品牌定位

生產(chǎn)企業(yè)：上海通用

眾所周知，國內(nèi)在產(chǎn)的邁銳寶雖然也冠以全新，其實不過是北美的中期改款車型。雪佛蘭憋了個大招，把真正的全新邁銳寶，冠以邁銳寶XL的名字，推向中國市場。這款車的實力了得，因為據(jù)說上海通用打算通過全新邁銳寶XL重塑雪佛蘭在國內(nèi)的品牌定位。將來，雪佛蘭代表的將是最正統(tǒng)的美國汽車文化，從產(chǎn)品檔次上和別克品牌平起平坐。

和現(xiàn)款車型相比，新一代邁銳寶車身長了58mm，但得益于新平臺在輕量化方面取得的進步，新車整備質(zhì)量降低了136kg。外觀方面，全新設計的前臉更具力量感，融入雪佛蘭最新家族元素的鍍鉻雙隔柵顯得非常大氣。幾何形燈組與霧燈也增加了新車的氣場。由于新車在設計過程中融入了雪佛蘭旗艦跑車克爾維特的元素，新一代邁銳寶的車身線條比現(xiàn)行款車型更為流暢，車尾也更具立體感。

艾瑞澤5：奇瑞戰(zhàn)略轉型后的首發(fā)之作

生產(chǎn)企業(yè)：奇瑞汽車

艾瑞澤5外觀保持奇瑞艾瑞澤家族的設計風格，前臉搭配六邊形網(wǎng)狀格柵。保險杠中央為與中網(wǎng)格柵相呼應的倒梯形格柵，兩側霧燈格柵被單獨隔離出來。尺寸方面，艾瑞澤5長寬高依次為4572/1825/1482mm，軸距2670mm。值得一提的是，在奇瑞“技術2.0”、“品質(zhì)2.0”、“國際化2.0”三大升級方針的指引下，艾瑞澤5搭載的1.5L DVVT發(fā)動機有兩種動力模式：經(jīng)濟模式（ECO）和運動模式（sport）。完美平衡動力性與燃油經(jīng)濟性，油耗表現(xiàn)突出，百公里油耗低于6L。此外艾瑞澤5將推出自己的“藍驅”版車型，搭載了智能啟停系統(tǒng)（ISS）、AMS電源管理系統(tǒng)、換擋提醒等技術，顯著節(jié)油、安全性高、更人性化。

領志電動車：純電動車力作

生產(chǎn)企業(yè)：廣汽豐田

在今年的廣州車展上，廣汽豐田正式發(fā)布了自主品牌領志的首款純電動車領志i1電動車量產(chǎn)版。據(jù)悉，該車量產(chǎn)版將于2015年底下線，2016年在廣州試運營。

廣汽豐田的自主品牌中文名為“領志”，英文名為“LEAHEAD”，由廣汽豐田研發(fā)部開發(fā)。和此前的概念車型相比，領志i1量產(chǎn)版已經(jīng)舍去了車身周圍的藍色裝飾，大燈組造型基本和概念版一致，但尾燈從犀利的“C”字造型變得較為平淡。尺寸方面，領志i1量產(chǎn)版長寬高分別為3930/1695/1555mm，軸距2460mm。

領志i1采用上一代雅力士為平臺進行改造，換裝純電動系統(tǒng)，電機功率70kW，續(xù)航里程128km，0-50km/h加速用時3.67秒。在目前新能源車的各種補貼政策優(yōu)惠之下，出自豐田的領志i1將成為新能源車領域的重點車型。

途安L：更大空間更實用

生產(chǎn)企業(yè)：上海大眾

近年MPV市場的兩極分化非常明顯，小的依舊小，大的卻越來越大。空間大自然乘坐舒服，但是打了氣的車身對于日常駕駛肯定不是什么好消息。對想要一輛7座車，卻又對駕駛樂趣還有那么一些留戀的消費者來說，全新途安是個絕佳的選擇——相對于舊款來說，更大的空間肯定有利于7座的實用性，而基于MQB平臺的底子，想必行駛性能也不會讓人失望。

全新途安L的長度和軸距的增幅相當顯著，相比現(xiàn)款分別增加了132mm和113mm。尺寸的大幅提升讓全新途安L的車內(nèi)空間不再如舊款般局促，可翻折的座椅設計也擴充了行李箱的容積，全家人出行更加輕松寫意。新途安L車身尺寸全面放大，唯一縮小的是車身高度，寬扁的姿態(tài)也暗示了它對于行駛性能的執(zhí)著，新途安L將是一款非常適合家用的MPV車型。

吉利博越：具有豪華氣質(zhì)的SUV

生產(chǎn)企業(yè)：吉利汽車

作為吉利的全新戰(zhàn)略車型，盡管傳聞將很快上市，但博越這款自主品牌全新緊湊級SUV產(chǎn)品流傳出的信息卻是少之又少。近日，吉利博越首次曝光部分官圖。從最新的官圖來看，這款車造型時尚動感，內(nèi)飾設計優(yōu)雅簡約，做工細膩精湛，配備了諸多科技配置，盡顯輕奢時尚范。據(jù)悉，博越是吉利歷時三年打造的一款精品SUV，由國際著名設計大師彼得·霍布里帶領的國際化團隊設計，融合了國際時尚潮流設計和中國國韻之美。

官圖顯示博越裝配有一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、雙溫區(qū)自動空調(diào)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后雷達系統(tǒng)、陡坡緩降、電子手剎、自動駐車等功能，整車科技感十足。

動力方面，據(jù)悉博越將搭載一款最大功率為104kW的2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配手動變速箱。此外還提供兩款不同的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為120kW及135kW，前者匹配手動變速箱，后者匹配吉利自主開發(fā)的6速自動變速箱。同時，1.8T高功率版還會提供適時四驅版本，未來還可能會推出1.8L和2.4L的車型。

吉普自由俠：極高顏值的小型SUV

生產(chǎn)企業(yè)：Jeep

從外觀設計來看，盡管自由俠是一臺小型SUV，但Jeep仍然賦予了它較為硬派的形象，看起來很個性。方形的車身、方形輪拱、直線條的側窗以及方形尾燈都很好地展現(xiàn)出了Jeep品牌的特征，這跟Jeep其他車型在風格上非常一致。同時車身底部四周的黑色裝飾讓整車更有層次感，也突出了一種野性的味道。

自由俠的三圍尺寸為4230/1800/1680mm，軸距為2570mm，尺寸與昂科拉、哈弗H2等小型SUV相近。另外該車的接近角為30.5°，離去角為34.3°，最大涉水深度為480mm。配置方面，據(jù)悉新車裝備了7英寸的中央顯示屏、多功能方向盤，儀表盤中央則還擁有一個彩色顯示屏。此外，電子手剎拉手也出現(xiàn)在排擋桿后方。當然，全景雙天窗也是競爭力十足。

動力方面，自由俠搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機，主推118kW的1.4T汽油發(fā)動機，針對歐洲市場的是一款1.3T柴油發(fā)動機，輸出功率77kW。針對美國市場主推2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率130kW。匹配5速手動、6速手動、雙離合變速箱和和9速自動變速箱。而預計先期引進國產(chǎn)車型的將是1.4T發(fā)動機。

領動：韓系車飛速進步之作

生產(chǎn)企業(yè)：北京現(xiàn)代

繼伊蘭特、悅動、朗動之后，最新一代現(xiàn)代Elantra的國產(chǎn)車型將采用全新中文名“領動”。

北京現(xiàn)代領動前臉采用六邊形格柵，更銳利的大燈，頗有捷豹車型的感覺，LED大燈勾畫出時尚感，新車風阻系數(shù)為0.27cd，在這個級別屬于前列。新車長寬高尺寸為4610×1800×1450mm，軸距2700mm，而且尾箱蓋上翹的轎跑設計讓新車看上去更加吸引。

內(nèi)飾方面新車布局采用傾向于駕駛員的設計，多功能真皮方向盤以及大尺寸顯示屏等一應俱全。配置方面新車擁有IMS記憶座椅，并能夠通過車載電腦進行更舒適的調(diào)整，并配備HBA遠光燈輔助系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、七安全氣囊、AEB自主緊急制動和RCTA倒車預警等。新車將有多款發(fā)動機可選，并提供雙離合變速箱。（朱欽）