在經(jīng)歷前幾年爆發(fā)式增長及去年創(chuàng)近年新低的慘淡后，放眼2016年，車商普遍認為，跟2015年相比，今年車市相對要好些。為此，很多車商鼓足了勁，在開年時謀劃起系列市場運營活動，大干起來。

今年零售增長能達到10%

車商開年之際，記者分別對寶馬、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達起亞、上海大眾、一汽豐田、寶駿、江西五十鈴和鄭州日產(chǎn)等品牌在南寧的車商進行了采訪。采訪中，除了一些車商態(tài)度較為保守外，其他的普遍持樂觀態(tài)度，看好今年車市，并訂出增幅10%以上，甚至翻一二倍的目標(biāo)任務(wù)。

行業(yè)人士分析認為，從整體經(jīng)濟發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)政策方向來看，國內(nèi)車市在2016年會實現(xiàn)一個“令人欣喜”的增長。這個引號主要表達跟2015年相比對，因為去年已經(jīng)創(chuàng)近年新低了，全年增幅僅在3%左右，2016年不會再差。有人預(yù)計或會達6%至7%，而乘聯(lián)會預(yù)計狹義乘用車的零售增長能達到10%。

東風(fēng)悅達起亞廣西榮力4S店總經(jīng)理分析說，購置稅減半優(yōu)惠政策在去年10月份重新實行以來已大大帶動車市，該政策將持續(xù)到今年年底，其帶來的“政策市”作用將更明顯。另外還有兩個利好的車市“政策市”，那就是公務(wù)用車改革和新能源汽車補貼政策。有了國家這些利好政策支持，今年廠家在價格政策上又多傾斜支持，今年他們所制定的目標(biāo)任務(wù)比去年增幅10%。

去年寶駿廣西駿源4S店在銷量及利潤兩個考核指標(biāo)都完成了任務(wù)。今年其所屬的金源集團在對該所下的任務(wù)為1500輛，比去年增幅25%，廠家所給的任務(wù)也比去年多。該店總經(jīng)理蒙中然在接受記者采訪時說，雖然集團和廠家對今年下的任務(wù)重些，但這是欣喜的，說明廠家和集團領(lǐng)導(dǎo)看好今年車市。雖然他們店今年搬遷到稍為偏遠的昆侖大道，但開年幾天來，店面的客流量及成交量比去年都要好。

采訪時，北京現(xiàn)代鑫廣達市場經(jīng)理蘇常春說，去年他們店沒有完成任務(wù)，因此不敢制定“大躍進”式的增長目標(biāo)，今年的目標(biāo)任務(wù)僅比去年實際完成量多一點點。寶馬中達桂寶市場經(jīng)理鄭志剛則對2016年豪華車銷售增長持保守態(tài)度，他的觀點主要是，豪華車受經(jīng)濟影響比較大，今年經(jīng)濟將持續(xù)低迷，消費者手中沒錢或?qū)ξ磥眍A(yù)期不看好，也不敢大膽透支提前消費。

行業(yè)人士看好自主品牌

展望2016，許多行業(yè)人士更真切地看好自主品牌，并認為今年將是自主品牌汽車的春天。

行業(yè)人士認為，自主品牌大多經(jīng)營小排量汽車，車商通過政策獲得了不錯的銷量及市場，加之跨國汽車企業(yè)受各種“門”事件影響，品牌形象和市場地位下降，給了自主品牌上位的機會。更重要的是，自主品牌經(jīng)過近些年的努力，產(chǎn)品市場競爭力已經(jīng)有了很大提升，特別是在中低端SUV市場表現(xiàn)出色，這為它們在新一年創(chuàng)造好勢頭奠定了基礎(chǔ)。

回顧車市，從4年前開始，自主車企在意識到品牌及技術(shù)短板后，已在核心技術(shù)方面發(fā)力及打主品牌形象。通過幾年的技術(shù)積累，自主品牌從2015年4月份已開始發(fā)力。來自中國報告大廳統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年4月，自主品牌市場占有率達到41.1%，比去年同期提高了3.8個百分點。其中，拉動自主品牌回升的主要力量來自于SUV市場。正因此，對比合資品牌，2015年除6月份外，自主品牌增速均超過10%，各月表現(xiàn)均好于市場水平。對此，在去年6月份做年中盤點時，就有車商放言：自主品牌的春天來了。寶駿廣西駿源4S店去年銷量及利潤兩個考核指標(biāo)均完成了任務(wù)，更是真真切切感受到了自主品牌迎來春天希望的喜悅。

因此，基于多年打造品牌及技術(shù)方面的研發(fā)沉淀積累，在去年自主品牌初顯春的景色、今年又有多項利于自主品牌銷售及發(fā)展的國家政策支持下，自主品牌廠商均對今年的市場預(yù)期看好，認為，今年自主品牌汽車將再遇春天，比去年取得長足的發(fā)展和進步。

MPV和SUV將持續(xù)發(fā)力

2015年，受MPV和SUV消費熱潮及二孩政策等多重因素影響，這兩個細分市場表現(xiàn)十分搶眼。來自蓋世汽車研究院分析報告顯示，2015年，雖然合資品牌的轎車銷量有所下降，但SUV產(chǎn)品實現(xiàn)同比增加兩成的增長。

分析人士指出，自主品牌SUV之所以表現(xiàn)搶眼，主要是如今自主品牌的質(zhì)量和品質(zhì)均大有提高，其價格低、品質(zhì)及技術(shù)又有所提升，滿足了更多消費者以中低價位買一輛質(zhì)優(yōu)價廉SUV的需要。另外，受二孩政策的持續(xù)深入影響及“十三五”期間將誕生更多個體私人企業(yè)主，今年MPV也將持續(xù)發(fā)力。

哪里有市場哪里有銷量，新車型的開發(fā)生產(chǎn)就會往哪方面發(fā)展。在預(yù)判2016年MPV和SUV將持續(xù)發(fā)力的展望下，廠商正在儲勢著MPV和SUV開發(fā)生產(chǎn)和上市能量，并很快在今年3月份表現(xiàn)出來。記者走訪市場了解到，東風(fēng)悅達起亞全新推出的KX5-SUV已到店并于3月13日在全國上市后，將在南寧上市。寶駿推出560 1.5T手動智能版也已到達廣西駿源店。另外，廣汽菲克的小型SUV自由翔、哈弗H7、豐田的小型SUV及納智捷2016年新大7-MPV等SUV和MPV新車已“排起了隊”上市。

越戰(zhàn)越勇，新店將頻頻開業(yè)

雖然去年車市面臨很大的挑戰(zhàn)，一些4S店頂不住壓力退網(wǎng)，但今年南寧的汽車經(jīng)銷商卻不畏懼，反而重裝新店、頻頻拿品牌、上項目開新店。

2月20日前去參加南寧金壯源開年盛活動的消費者發(fā)現(xiàn)，該店煥然一新，由原來的廣汽菲亞特4S店重裝升級為廣西首家經(jīng)過廣汽菲克廠家授權(quán)改建的廣汽菲克4S全新標(biāo)準(zhǔn)形象店。該店市場部楊經(jīng)理說，雖然今年車市將艱難前行，但他們對今年及未來市場看好，向廠家申請把店面升級，為的是通過廣汽菲克的品牌力、產(chǎn)品及升級的新店為消費者提供更好的服務(wù)，在今年爭取更大的銷售。

另外，南寧鑫瑞琪車商拿下了東風(fēng)風(fēng)神品牌，并已試營業(yè)；廣西資達集團拿下吉利在南寧的第三家店，還拿下了獵豹也進入試營業(yè)階段；南寧開河車商拿下了長安汽車品牌，目前正在店面裝修，3月份將試業(yè)；另外，廣西桂學(xué)集團還拿下了啟辰及納智捷在南寧的第二家店，也進入試業(yè)階段。豪華車方面，凱迪拉克在南寧的第二家店也將開業(yè)。

江西五十鈴廣西資運汽車銷售公司總經(jīng)理樊寶在接受記者采訪時說，持續(xù)低迷的經(jīng)濟大環(huán)境下，2016年肯定有些4S店被淘汰。但是他們不畏懼，相反在這洗牌的處理過程中，堅定了信心，看到了希望。他相信，得益于國家政策的扶持，他們早已鋪起二網(wǎng)的江西五十鈴今年的銷量預(yù)計將比去年翻1.5倍至2倍，其他新入市的新品牌新店也將迎來新的發(fā)展。