3月18日晚,上汽通用別克全新君越正式宣布上市,新車尺寸全面提升,造型更加運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾更有質(zhì)感,并首推1.5T+DCT動(dòng)力總成。全新君越有1.5T/2.0T兩種排量共6款車型可選,售價(jià)區(qū)間為22.58-33.98萬(wàn)元,具體售價(jià)信息參看下表:
別克全新君越 售價(jià)信息 | ||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |
1.5T | 20T 領(lǐng)先型 | 22.58 |
20T 精英型 | 23.98 | |
20T 豪華型 | 25.98 | |
2.0T | 28T 精英型 | 26.98 |
28T 豪華型 | 29.98 | |
28T 旗艦型 | 33.98 |
●新車介紹:
新一代君越采用全新平臺(tái)打造,車身構(gòu)架進(jìn)行100%全新開發(fā),其長(zhǎng)寬高分別為5018mm/1866mm/1469mm,軸距2905mm,相比老款長(zhǎng)度增加13mm,寬度增加8mm,高度增加31mm,軸距增加68mm,完全能達(dá)到C級(jí)車水準(zhǔn)。新車整體造型流暢修長(zhǎng),設(shè)計(jì)風(fēng)格超運(yùn)動(dòng)風(fēng)格靠攏,但超大的車身看上去依舊莊重大氣。
外觀方面,新君越借鑒了Avenir概念車的設(shè)計(jì)理念,包括中網(wǎng)的鍍鉻裝飾橫條、全LED大燈,腰線更修長(zhǎng),側(cè)面姿態(tài)更有運(yùn)動(dòng)氣息,這些東西都是該品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)向。另外,經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)配有智能主動(dòng)格柵功能,可根據(jù)車速和艙內(nèi)溫度自動(dòng)開閉以達(dá)到節(jié)油目的,這項(xiàng)標(biāo)配在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì),全LED大燈組只有頂配兩款才有,1.5T車型遺憾缺席。
內(nèi)飾方面,君越作為別克轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品在做工用料上極具誠(chéng)意,設(shè)計(jì)布局也很有質(zhì)感,完全可以稱之為同級(jí)別的標(biāo)桿。四輻式方向盤配大量多媒體按鍵;儀表盤根據(jù)排量不同有兩種樣式,1.5T車型為三圓盤、2.0T車型為雙圓盤配合液晶顯示;中控顯示屏嵌于空調(diào)出風(fēng)口之間,手感出色;換擋桿造型類似寶馬的“大雞腿”,且同樣為電子拍檔。
配置方面,新君越也趕了很多時(shí)髦,全景天窗、抬頭顯示、換擋撥片、自適應(yīng)巡航、Apple CarPlay、百度CarLife車載系統(tǒng)等等。得益于68mm的軸距加長(zhǎng),新君越在乘坐空間上也有了很大提升,雖然后排也有加熱和按摩功能,但相比十分重視后排的金牛座還存在差距,我們將在未來(lái)的對(duì)比中為大家詳細(xì)介紹。
動(dòng)力方面,全新君越有1.5T/2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,均配有缸內(nèi)直噴,其中1.5T SIDI最大功率170馬力,峰值扭矩252Nm,2.0T SIDI最大功率為261馬力,峰值扭矩為350!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DCT雙離合變速箱,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
懸架方面,新車采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,并配第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統(tǒng),其內(nèi)部的傳感器能以每秒100次的頻率對(duì)路面狀態(tài)進(jìn)行掃描,實(shí)時(shí)做出判斷、調(diào)整阻尼,確保更佳的舒適性和操控性。
●編輯點(diǎn)評(píng):
從豐田皇冠到福特金牛座,中端合資品牌的C級(jí)車逐漸映入國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼簾,別克全新君越雖然依舊以高端B級(jí)車自居,但尺寸上已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)達(dá)到C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),只是在體驗(yàn)上不像金牛座那樣偏向后排,更重視駕駛者的用車體驗(yàn)。全新1.5T+DCT與威朗基本一致,這套系統(tǒng)在“大塊頭”君越上表現(xiàn)如何,我們拭目以待吧。
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