南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報(bào)訊（記者 梁成龍 通訊員 羅棋賓）今年4月以來，南寧市持續(xù)開展揚(yáng)塵整治工作，取得了良好成效。然而，一些泥頭車駕駛員被多次查處以后，要么等泥頭車整治卡點(diǎn)的執(zhí)法人員撤走后再通過，要么集中沖卡，令執(zhí)法部門頗為傷腦筋。11日晚，南寧市相關(guān)部門在324國道展開突擊行動(dòng)，專門查處這些“躲貓貓”的泥頭車。

　　泥頭車“抱團(tuán)沖卡”躲避處罰

南寧市江北大道、大學(xué)西路是泥頭車揚(yáng)塵“重災(zāi)區(qū)”，不少砂石車、泥頭車從324國道石埠收費(fèi)站進(jìn)城后，途經(jīng)大學(xué)西路、江北大道往市區(qū)方向行駛，頻繁出入導(dǎo)致路面坑洼損毀嚴(yán)重，周邊揚(yáng)塵滾滾。

針對(duì)324國道及江北大道、大學(xué)路超載泥頭車多的問題，今年4月以來，南寧交警、城管等部門在324國道石埠收費(fèi)站聯(lián)合設(shè)立了“揚(yáng)塵整治點(diǎn)”，持續(xù)的整治行動(dòng)使車輛揚(yáng)塵情況得到較大改善。然而，隨著行動(dòng)的深入，新的情況以及執(zhí)法難點(diǎn)也逐漸浮現(xiàn)出來。

南寧市交警支隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長羅建東介紹，泥頭車駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)揚(yáng)塵整治卡點(diǎn)警力多、查緝嚴(yán)，就會(huì)聚集在離整治卡點(diǎn)遠(yuǎn)處停車，等到夜深趁路上車少再“抱團(tuán)沖卡”。泥頭車多是大型載重車輛，一旦跑起來慣性很大，強(qiáng)行沖卡對(duì)執(zhí)勤人員的人身安全帶來極大威脅，很難攔截，不少車輛因此逃避了處罰。今年4月，一名執(zhí)勤人員在攔截沖卡車輛時(shí)就被壓傷了腳。

　　執(zhí)法夜查3公里長沖卡車被攔

針對(duì)泥頭車沖卡的整治難點(diǎn)，南寧市交警支隊(duì)及高新區(qū)城管等多個(gè)部門開展大兵團(tuán)作戰(zhàn)。11日晚9時(shí)至次日凌晨3時(shí)，在324國道、江北大道全線約50多公里的路段上設(shè)立多個(gè)攔截點(diǎn)，在泥頭車行駛線路上行成包圍圈，對(duì)沖卡車輛堵截查處。

當(dāng)晚22時(shí)許，記者跟隨執(zhí)法部門來到324國道時(shí)看到，大批泥頭車輛按習(xí)慣在324國道石埠收費(fèi)站抱團(tuán)沖卡。過了收費(fèi)站后，泥頭車形成了長約3公里的車隊(duì)往江北大道方向行駛。泥頭車車隊(duì)發(fā)現(xiàn)江北大道西寧路口有大批交警設(shè)卡攔車后立即掉頭，在江北大道、大學(xué)西路、324國道之間兜起圈子，企圖尋找交警包圍圈的漏洞伺機(jī)逃跑。個(gè)別車輛慌不擇路，甚至跑到附近工地空地上將車上運(yùn)載的泥土、砂石倒掉，偽裝成無辜車輛企圖蒙混過關(guān)。

最后，這條長長的車隊(duì)在324國道上的石化加油站前被攔停，接受交警的檢查。

　　駕駛員逃跑11輛車車輪被鎖

“沖卡車隊(duì)被我們攔下來后，一些泥頭車司機(jī)棄車逃跑。”羅建東介紹，這些司機(jī)不會(huì)跑遠(yuǎn)，一般都在車輛周邊徘徊，等整治人員撤離后再回來取車。當(dāng)晚行動(dòng)中，交警對(duì)棄車逃跑的情況作了詳細(xì)記錄，并與派出所民警對(duì)徘徊人員進(jìn)行檢查。同時(shí)，對(duì)司機(jī)已經(jīng)逃逸的車輛進(jìn)行上鎖處理。

在當(dāng)晚查處的沙石運(yùn)輸車輛中，民警查獲了35輛存在超載違法行為的車輛，這些車輛普遍超載110%以上，民警依法對(duì)這些沙石運(yùn)輸車輛分別作出了扣車的強(qiáng)制措施。

截至次日凌晨3時(shí)許，交警一大隊(duì)在這次行動(dòng)中強(qiáng)制扣留沙石車輛40輛，現(xiàn)場開單查處超載違法行為35起，其他交通違法行為37起。其中另有11輛違法車輛因駕駛員當(dāng)場棄車離開而由高新區(qū)城管局鎖定車輪，核實(shí)違法行為后再作進(jìn)一步處理。

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　　二維碼+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 揚(yáng)塵治理有新招

南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報(bào)訊（記者 黃慶義 通訊員 常麗瑩）讓藍(lán)天白云常駐，是百姓的期盼，也是發(fā)展的需要。據(jù)了解，東盟經(jīng)開區(qū)城管局特勤大隊(duì)將“傳統(tǒng)”與“創(chuàng)新”相結(jié)合，采用掃二維碼的方式來管理車輛，不僅強(qiáng)化了司機(jī)的自律意識(shí)，也大大提升了內(nèi)勤人員的工作效率，有效遏制了泥頭車揚(yáng)塵污染。

為深入推進(jìn)揚(yáng)塵治理工作，城管局特勤大隊(duì)采取“傳統(tǒng)”與“創(chuàng)新”相結(jié)合的方式，積極探索治理渣土運(yùn)輸污染的有效方法。8月開始，嘗試將“二維碼+互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)運(yùn)用到東盟經(jīng)開區(qū)一車隊(duì)渣土運(yùn)輸車輛管理上，特勤大隊(duì)內(nèi)勤人員將收集到的運(yùn)輸渣土的車輛信息錄入電腦，制作成“二維碼”，通過“后臺(tái)”管理隨時(shí)更新車輛狀況。一線執(zhí)法人員查處違章車輛時(shí)，只要掃描車證上的“二維碼”車輛信息就可一目了然。據(jù)悉，東盟經(jīng)開區(qū)8月5日正式開始試行運(yùn)輸車輛新管理模式，并為第一批試點(diǎn)車隊(duì)發(fā)放了車輛信息登記證。

今年以來，東盟經(jīng)開區(qū)城管局根據(jù)南寧市揚(yáng)塵整治3個(gè)“100天”工作要求，通過專項(xiàng)“夜查”、聯(lián)合執(zhí)法，在轄區(qū)內(nèi)建大道培桂路口、鑼圩路口等5個(gè)重點(diǎn)路段設(shè)立“嚴(yán)禁車輛不按規(guī)定運(yùn)輸砂土，違者重罰”的警示牌，深入工地一線以發(fā)放宣傳資料及“有獎(jiǎng)問答”的方式開展揚(yáng)塵整治宣傳活動(dòng)，成效明顯。

從3月1日至8月1日，東盟經(jīng)開區(qū)共出動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員3160人次，出動(dòng)車輛1036車次，查處車輛輪胎帶泥污染城市道路案6起，車輛運(yùn)輸散體物質(zhì)遺撒污染城市道路案37起，車輛運(yùn)輸建筑垃圾未按規(guī)定實(shí)行密閉運(yùn)輸15起，隨意傾倒建筑垃圾案3起，使用未經(jīng)登記的車輛運(yùn)輸建筑垃圾案5起，亂倒渣土案1起，未取得建筑垃圾處置許可文件擅自運(yùn)輸建筑垃圾案1起。