南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報訊（記者 勞艷燕）今年國慶黃金周，南寧市節(jié)假日限時免費停車2小時政策正式推行，法定節(jié)假日及調(diào)休日實行每車當(dāng)日累計免費停放2小時，周六、日實行7：00—9:00時段免費停放。目前，該政策公布實施“滿月”，效果如何？

據(jù)南寧城市路橋投資管理有限責(zé)任公司副經(jīng)理付云旭介紹，今年國慶黃金周期間，全市收費人員共計發(fā)放人工計時憑條5.4萬張，相當(dāng)于5.4萬輛次的車輛享受到免費停車政策，同時路內(nèi)停車數(shù)量同比往年有所增加，一類區(qū)域收費道路增加約20%，二類區(qū)域收費道路增加約30%，絕大部分車主國慶節(jié)期間都享受到了限時免費停車政策。

不僅如此，人們停車更方便了，亂停亂放也有明顯改善。以前為了省去一筆停車費，哪怕路邊有停車空位，很多車主仍然選擇在旁邊亂停車。南寧市公安局交警支隊副支隊長羅義學(xué)介紹，國慶期間停車泊位附近亂停車現(xiàn)象大幅減少。

當(dāng)然，政策剛剛實行，由于收費管理人員培訓(xùn)不足、收費管理手段跟不上，以及市民對新政不夠了解等原因，在過去的國慶節(jié)以及周六、日里，限時免費停車政策在具體執(zhí)行上仍然存在不少問題。國慶期間接到關(guān)于節(jié)假日免費停放2小時投訴50多起。10月15、16日周六、日兩天投訴、咨詢數(shù)量最多，達(dá)200多起，多集中在車主不熟悉政策、以為當(dāng)日任何時段停車2小時均可免費、對收費人員9時以后收費的做法不滿等問題上。

還有一些車主質(zhì)疑，周六、日兩天實行7:00—9:00時段免費停車意義不大，受惠面較窄，希望管理部門調(diào)整周六、日免費停放時段。

針對節(jié)假日道路停車泊位免費政策實施過程中存在的問題，付云旭表示，該公司將聯(lián)系相關(guān)部門，加快推進(jìn)停車收費系統(tǒng)升級改造工作，通過智能化系統(tǒng)平臺的搭建，以技術(shù)手段實現(xiàn)全市泊位的統(tǒng)一計時、計費等多項功能，為今后更科學(xué)、有效地執(zhí)行限時免費停放措施做好相關(guān)工作。

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計時憑條形同虛設(shè)、計費方式繁雜……限時免費停車一些問題急需解決

　　一名收費員出示人工計時憑條，上面填寫的內(nèi)容較多。

南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報訊（記者 梁成龍 文/圖）昨日，記者從南寧市交警部門及路橋收費公司了解到，國慶節(jié)期間，南寧市享受節(jié)假日道路停車泊位限時免費政策的車輛超5.4萬輛次。但在實行過程中，也存在一些管理方面的問題，比如收費計時方式設(shè)置不合理，車主基本上每到一個停車位免費停放2小時，而不是每天享受2小時免費停車，這有違政策制定的初衷，需要有關(guān)部門及時解決。

免費停車計時憑條形同虛設(shè)

【根據(jù)管理方統(tǒng)計，在國慶假期里，該公司發(fā)放的道路停車泊位人工計時收費憑條達(dá)5.4萬多份，但收到的車主只有1.8萬多條，也就意味著有3萬多人次沒有向收費管理方簽字確認(rèn)自己享受了免費停車政策�！�

剛過去不久的國慶假期，是免費停車政策實施的第一個法定節(jié)假日。為了配合該政策的實施，道路停車泊位收費管理方——南寧城市路橋投資管理有限責(zé)任公司規(guī)定，在節(jié)假日車主把車停放在道路停車泊位后，由收費員填寫“道路停車泊位人工計時收費憑條”，記錄車輛車牌號、停放時間、取車時間等信息。該憑條一式三聯(lián)，車主取車后，會拿到其中一聯(lián)，在當(dāng)天到下一個道路停車泊位停車時，要出示該憑條，以記錄車主已經(jīng)享受免費停車的時長，如果累計超過2小時則開始計費。

但在國慶假期，這一做法卻出現(xiàn)了漏洞。車主在道路停車泊位享受免費停車政策時，沒有人會主動出示上一次免費停車的計時憑條。如10月1日，張三上午在星湖路享受免費停車2小時后，拿到了工作人員發(fā)給的計時憑條。當(dāng)天下午，他到東葛路道路停車泊位停車時，并沒有出示計時憑條，繼續(xù)享受免費停車政策。這樣一來，張三一整天都可以在道路停車泊位免費停車。

手續(xù)繁雜致收費員操作耗時

【在法定節(jié)假日，為記錄車主免費停放時長，管理方采用人工計時的方式，這無疑加大了收費員的工作難度。特別是在一些停車需求量大的路段，經(jīng)常有幾輛車同時開走或者停放，收費員要記錄車輛的車牌信息、停放時間、時長等信息，根本忙不過來。】

手續(xù)繁雜不但讓收費員操作困難，也耽誤了車主的時間。一些車主前來取車時，看到收費員長時間沒空過來搭理，有的車主因此缺乏耐心，反正是免費停放，拒絕配合收費人員的累計計時工作，出現(xiàn)“撕單”“棄單”“隱瞞單據(jù)”的行為，導(dǎo)致收費人員無法正確地現(xiàn)場累計計時。

另一方面，在國慶假期，絕大多數(shù)車主根本不把道路停車泊位人工計時收費憑條當(dāng)一回事，收費員把憑條給車主時，他們常常隨手扔掉，即使保存下來，到下一個停車泊位時也不主動出示。很多收費員知道這一情況后，也懶得寫計時收費憑條，直接在本子上登記相關(guān)信息，讓車主簽字確認(rèn)即可。這樣一來，管理方的措施幾乎形同虛設(shè)，“節(jié)假日當(dāng)天累計免費停車2小時”的規(guī)定也難以實施。

收費太少個別路段無管理員

【南寧城市路橋投資管理有限責(zé)任公司副經(jīng)理付云旭介紹，在國慶假期，個別收費管理單位未按該公司的要求派人管理，導(dǎo)致個別路段的泊位無人管理�！�

在今年國慶期間，記者走訪南寧市道路停車泊位了解到，絕大多數(shù)停車泊位收費員收到的停車費還不到平時的零頭，有的收費員甚至一天都收不到錢。10月3日晚，在七星路一收費停車泊位，收費員鄧先生告訴記者，當(dāng)天有100多輛車到他承包的泊位停車，但只收到了一輛車的20元停車費，這輛車是因為在他這里停車超過2小時而產(chǎn)生的費用�！叭绻�以后還是這種情況，節(jié)假日我就不來了�！编囅壬�說，看了一天才收到20塊錢，還不如不來。

在國慶假期后兩天，記者在南寧市多個道路停車泊位收費點看到，收費員沒有來看管，任由車主停放。記者詢問幾名收費員，他們均表示收到的停車費太少了，上班根本不劃算。

一些收費員在工作過程中，因為擔(dān)心車主超時不交費，要求車主先交費，待車主取車離開時計算累計時間，進(jìn)行“多退少補”的模式。這一方法顯然與政策規(guī)定不符，遭到了車主投訴。對此，付云旭表示，將加強對收費員的培訓(xùn)，避免類似情況的發(fā)生。

車主對政策不了解有質(zhì)疑

【10月15、16日兩天，是免費停車政策實施以來的第一個周末，按照《通告》要求，周末實行自收費時段開始后的前2小時免費。按照目前的規(guī)定，也就是從每天9時開始收費。很多車主對這一規(guī)定不了解，以為周末也是跟節(jié)假日一樣，全天免費停放2小時，這兩天管理方接到車主投訴咨詢電話多達(dá)200多起。】

有車主對這一政策提出質(zhì)疑，周末本來就不是上班時間，而且早上7時到9時停車需求量也很小，這一免費政策有等于沒有。對此，南寧市物價局近日召開了南寧市道路泊位機動車停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)聽證會，根據(jù)會上提出的方案，南寧市道路停車泊位開始收費的時間將從每天7時延后到8時。如果按照這一方案實施，那周末免費停放時間就是8時到10時。

另外，有車主表示，周末應(yīng)該按照節(jié)假日免費政策，實施道路停車泊位免費停放2小時。對此，該政策制定的專家表示，如果周末也實施免費停放2小時，那全年就有大約140天符合該政策，這與城市道路停車泊位管理初衷相違背，顯然不可能。