iPhone出到第4代，徹底脫離了人們的吐槽，當時幾乎所有的人都認為，這就是這個時代最漂亮的手機；play station出到第4代，用6000萬的銷量徹底甩開了微軟xbox的圍追堵截；東風風神AX4的出現(xiàn)，又是否具有特殊的意義？AX4多彩、雙色的車身上，是否有著與以往不同的設(shè)計？蔡君平點了點頭，開始向我們娓娓道來。

只因為在人群中多看了你一眼

再也沒能忘掉你的容顏

——《傳奇》

“我總認為色彩是有語言的，我們希望通過色彩向用戶傳遞一種信息——只是在人群中展露了一下它的眉眼，就能記住它的容顏�！薄�—蔡君平這么對我們說。

關(guān)于東風風神AX4的顏色，恐怕蔡君平是最有發(fā)言權(quán)的人了——她是東風中心色彩紋理主管設(shè)計師，誰也想不到的是，看起來嬌小的蔡軍平，已經(jīng)在設(shè)計的陣線上一線戰(zhàn)斗了十幾年，2015年冬天，她接到了AX4的項目，并全權(quán)負責整車內(nèi)外飾顏色、紋理的開發(fā)。這一次從幕后走到臺前，蔡君平專為向我們解讀AX4的色彩而來。

我們挑明了用最直接的方式問了她一個我們認為很難回答的問題：為什么要在這輛車上用上雙色車身？

“AX4作為一款新產(chǎn)品，希望從延續(xù)和創(chuàng)新展開設(shè)計，延續(xù)的是東風品牌悠久的歷史，我們年輕的設(shè)計師們則把自己的新銳和有趣的設(shè)計理念融合到了這款車當中——AX4整個前臉的設(shè)計來自于他們在野生動物園看到的小老虎，霧燈的形狀在小老虎的隱喻中包含著隱藏的力量感。你看到了設(shè)計，你會如何用色彩來彰顯這款車的設(shè)計？”蔡君平淡淡地道。

顯然我們并沒有想到她會用這樣一種方式來向我們平靜地反問。當然是用上自己喜歡的色彩�。�

紅像年華盛放的氣焰

紅像斜陽漸遠的紀念

是你與我紛飛的那副笑臉

如你與我掌心的生命伏線

也像紅塵泛過一樣明艷

——《紅》

“我作為一個汽車色彩設(shè)計師，被問到最多的問題是，世上的顏色千千萬，為什么是這個顏色運用到你們的車子上？你選擇了紅色，紅色也是千千萬，為什么是這種紅，而不是其他的紅？做了十幾年的色彩設(shè)計師，對色彩的認知，是從非常淺顯到非常糾結(jié)，甚至中間想要放棄的，到后來有一天好像又有一點頓悟的感覺�！�

“你的意思是，色彩是一種哲學？”我們問到。

蔡君平則仿佛沒聽到，繼續(xù)說著前面的話題：“2015年上半年，前雷諾的設(shè)計總監(jiān)對我說，改變是這個世界唯一不變的主題，在這個世界上，每天都在發(fā)生著潮流的變化，作為一個設(shè)計師，要走很多的地方，看無數(shù)的事物，學會在其中找到規(guī)律。所以在我在AX4項目開始時召集設(shè)計師們?nèi)チ嗣滋m家居展、法蘭克福車展，我們將在展覽中看到的拍下來的圖片拿出來比對，嘗試找到新鮮的事物和那些能夠啟迪未來設(shè)計的元素，幸運的是，我們在一款手表和一款碳素纖維座椅的身上尋覓到了AX4配色的啟蒙點�！�

聽到這里的時候，筆者顯然眼前一亮，這不正是我最想聽到的東西！索性我讓她繼續(xù)用平靜的語調(diào)繼續(xù)聊下去，但我顯然在其中找到了一絲極具張力的力量感，那是一種設(shè)計師獨有的自我

“大家都知道，AX4面對的用戶是泛90后，我們做了大量的市場調(diào)研，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的年輕人對車十分有追求：要展示個性，要享受品質(zhì)生活，自由無拘束，車要安全、負擔小，外觀年輕新穎、內(nèi)飾精致有品質(zhì)感，有大的空間，外觀看上去給人感覺結(jié)實的感覺，最后是省油和節(jié)能，泛90后對它有要求。最后我們得出車型的設(shè)計，緊緊圍繞新潮、智享、安心三個關(guān)鍵詞，目的是打造一款有型有色的車，作為亮點，也作為我們現(xiàn)在的賣點去進行設(shè)計�！�

I am what I am

我是我 多么特別的我

多慶幸 大地有不只一種足印

神做世人 種種色色都有他公允

我很慶幸 站在我屋頂快樂做人

拿著我心 告訴世界何謂勇敢

———《我》

“結(jié)合上符合這些需求的設(shè)計，我們的決定是，一定要為這輛車加上專屬的色彩�！薄�—說這句話的時候，蔡君平的眼中亮了起來。

“我們在色彩設(shè)計中加入了很多適合年輕人的青春亮麗的顏色，比如紅黑、黃黑配，在這個車型上都可以看到，還有一些更張揚的顏色，比如藍色的車黃色的頂，這是我們原始的想法，涂鴉式的表現(xiàn)出來，內(nèi)飾也做了和外飾相搭配的彩色呼應�！�

但是光憑這些感性的個人感覺的東西，對于嚴謹?shù)钠�車設(shè)計來說是不夠的——“我們需要找到科學依據(jù)去支撐結(jié)論，查找很多大數(shù)據(jù)后，我們發(fā)現(xiàn)小型SUV的基礎(chǔ)色、黑白灰系列和油彩色的數(shù)量很突出，另外就是在過去十年里，白色的汽車銷量一直上漲，已經(jīng)達到了50~60%的比例，接下來是紅色和黃色，還有藍色，基于這個后盾，我們開始了色彩的開發(fā)工作，思想上的碰撞、色彩的選取，這樣的工作做了好幾輪，我們最終決定了色彩的方案�！�

“那么雙色車身呢？”筆者終于忍不住了，畢竟這是最期待的問題，更何況，AX4實在是筆者眼中自主品牌里唯一印象深刻的雙色車型。

蔡君平笑了笑，對筆者道：“色彩定了，但我們還是想要做得更不一樣，所以我們就做了更為大膽的嘗試，比如車身都是橙色的，那么如果我們稍微變化一下，把一部分變成黑色，出現(xiàn)了懸浮式的車頂，帶給人一種神秘感，再換其他顏色則是另外一種感覺，在這個過程中，我們的設(shè)計師有著多種不同的爭議，經(jīng)過幾輪評審，決定將AX4做成雙色車身，最終呈現(xiàn)給大家的就是四個車身色做成的六種搭配，在這款車的身上，充滿了年輕的力量感與運動的氣息�！�

蔡君平于是又靦腆地笑了笑，仿佛在問筆者，你找到想要的答案了嗎？筆者則完全沒想到這樣輕描淡寫的回答竟然解決了心中巨大的疑惑，畢竟雙色車身的設(shè)計在今天也很少有，做得漂亮的則更少有。

誠然，AX4確實很漂亮，不過，對于AX4這樣一款年輕的小車，對于東風風神這樣一個年輕的品牌來說，路還長，情還遠。