現(xiàn)如今，SUV車型儼然已成為最火的購車選擇，這其中，又以國產(chǎn)緊湊型SUV市場的競爭最為激烈，不僅有長安CS75、哈弗H6這類名號響當(dāng)當(dāng)?shù)臉?biāo)桿產(chǎn)品，也還有傳祺GS4、瑞風(fēng)S7、吉利博越等車型虎視眈眈，消費(fèi)者選車時(shí)可以用眼花繚亂來形容，如果是天秤座的朋友，想必分分鐘能讓你選擇困難癥發(fā)作。

然而筆者發(fā)現(xiàn)，雖然這一市場競爭產(chǎn)品眾多，同質(zhì)化的現(xiàn)象卻十分嚴(yán)重，并且銷量頂端長期被月銷過萬的長安CS75、哈弗H6、傳祺GS4等車型占據(jù)，很難看到新產(chǎn)品依靠同樣產(chǎn)品特質(zhì)脫穎而出�？梢园l(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者還是更傾向于選擇歷經(jīng)市場考驗(yàn)，更為成熟的車型，因此，完成產(chǎn)品迭代升級，滿足消費(fèi)者不斷升級的需求，成為這一市場提升競爭力的核心。

6月12日，長安汽車明星車型CS75尚酷版1.5T 6AT車型應(yīng)勢推出，不僅僅是大家表面上看到的那樣，煥新了動(dòng)力系統(tǒng)，采用“1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第二代6AT變速器”黃金動(dòng)力組合，其更大的優(yōu)勢在于內(nèi)飾品質(zhì)和智能安全兩方面的顯著提升。

那么，國產(chǎn)緊湊型SUV市場標(biāo)桿產(chǎn)品長安CS75此次推出的尚酷版1.5T 6AT車型，能否在這個(gè)讓人挑花眼的市場，成為消費(fèi)者較為理想的選擇呢？筆者想從消費(fèi)需求層面進(jìn)行探討。

自主品牌不斷向上 消費(fèi)者對內(nèi)飾品質(zhì)要求提升

曾經(jīng)，國產(chǎn)車型的競爭力主要來源于空間、配置上的優(yōu)勢，而隨著自主品牌產(chǎn)品力的逐步提升，消費(fèi)者對國產(chǎn)車型的要求也更加細(xì)化，除性價(jià)比之外，對細(xì)節(jié)品質(zhì)的要求不斷提高。

此次上市的CS75尚酷版1.5T/6AT在內(nèi)飾上的提升可謂一大亮點(diǎn)。在外觀上，其采用360°豪華機(jī)艙式設(shè)計(jì)，并在原有典雅黑色基礎(chǔ)上，新增一款雅致棕色內(nèi)飾，讓消費(fèi)者擁有更多個(gè)性化選擇；在質(zhì)感上，其全系采用軟性材質(zhì)包裹，從門板、A柱到儀表板，觸感細(xì)膩柔軟，拉絲中控面板搭配8寸大屏、中控箱扶手以泡棉加厚、水轉(zhuǎn)印換擋桿皮套四周及門板按鍵區(qū)四周的精致、頂燈及后閱讀燈均以鍍鉻亮條裝點(diǎn)，豪華的內(nèi)飾品質(zhì)令車內(nèi)的檔次感瞬間提升。

不僅如此，CS75尚酷版還為消費(fèi)者匹配了1.12平米超闊全景天窗這樣的超豪華配置，并帶有雨水感應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉天窗功能，而且在NVH、VOC、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等方面達(dá)到了同級領(lǐng)先水平，駕乘體驗(yàn)非常舒適。

科技創(chuàng)新追趕合資 智能安全強(qiáng)大消費(fèi)者更放心

自主品牌中，長安的科技創(chuàng)新能力首屈一指，旗下產(chǎn)品智能化方面的搭載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競爭對手，這次上市的CS75尚酷版1.5T 6AT也同樣如此，其配備了停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、博世PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、超清版360°AVM全景影像系統(tǒng)等6大智能安全系統(tǒng)，還匹配了升級版的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。

其中ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-150km/h范圍內(nèi)的啟停跟車；PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)含行人預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)，為同級別首度量產(chǎn)搭載，在4-60km/h速度范圍內(nèi)，針對橫穿馬路行人可通過制動(dòng)減少碰撞傷害。搭載這些領(lǐng)先的智能安全配置以后，新車實(shí)際上已具備半自動(dòng)駕駛的部分職能，為消費(fèi)者帶來了輕松、安全的全新駕馭體驗(yàn)。

有著不錯(cuò)內(nèi)飾品質(zhì)和豐富智能安全配置的長安CS75尚酷版，隨著1.5T 6AT車型的推出，及時(shí)彌補(bǔ)了消費(fèi)者在選擇渦輪增壓小排量車型時(shí)沒有自動(dòng)擋的缺憾，再加上其7.98-18.48萬元極具誘惑力的價(jià)格區(qū)間，必須承認(rèn)，在國產(chǎn)緊湊型SUV這一細(xì)分市場，CS75尚酷版是任何一個(gè)對手都不可忽視的存在，且不論過往的輝煌已為其積累的良好口碑，僅當(dāng)下來看，綜合各方面的產(chǎn)品實(shí)力對比，都不失為消費(fèi)者一個(gè)理想的選擇，既滿足了性價(jià)比的需求，也改善了駕乘的舒適度，較好平衡了消費(fèi)者對于駕駛便利性和消費(fèi)升級的核心訴求，無疑將進(jìn)一步提升長安CS75在國產(chǎn)緊湊級SUV市場的話語權(quán)。