學(xué)員候考

10月1日起，駕考新標準正式實施。國慶后，各考場迎來第一批考試學(xué)員。

昨日，記者從三塘桂駿機動車駕駛?cè)丝荚嚮�地了解到，新�?guī)實施后，學(xué)員考試通過率比以往略低，究其原因，除了學(xué)員對新規(guī)變化內(nèi)容不熟悉外，還存在學(xué)時不夠、駕校培訓(xùn)不到位等因素。

對于學(xué)員們最為關(guān)注的倒車入庫、側(cè)方停車兩項增加時間限制，車管所民警表示，超過九成的學(xué)員能夠在這個時間內(nèi)完成規(guī)定動作，提醒學(xué)員們熟悉新規(guī)標準的同時，放松心態(tài)，扎實掌握考試技巧。

考場設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試完畢

記者從南寧市公安局交警支隊車管所了解到，長假期間，車管所按照駕考新標準對考試場地進行改造，包括升級考試車輛、考試電腦，重新測繪考試路線8400多個測繪點。此外，在考場也重新劃線206處，改建場地項目5個，立標牌標桿20處，新增攝像頭24臺，升級理論考試計算機288臺，增加6條考試網(wǎng)專線。

從10月9日起，全市機動車駕駛?cè)丝紙霭凑振{考新標準進行考試。根據(jù)經(jīng)驗，新規(guī)實施后，無論是學(xué)員還是考場或是駕校，都需要經(jīng)歷一個磨合期，因此車管部門在投放考試名額方面，會有計劃地控制考試人數(shù)。

以三塘考場為例，10月9日當天投放了200個考試名額，到了10月10日，科目二、科目三各投放了300個名額。再往后，會根據(jù)實際情況逐步增加考試名額。

對于新規(guī)實施后的考試通過率，記者也進行了了解。

多方面原因造成通過率略低

10月10日上午，記者在三塘考場留意到，不少學(xué)員早早就來到候考室候考。面對新規(guī)實施，受訪學(xué)員坦言，確實覺得有點忐忑，不過自己技術(shù)過硬的話，應(yīng)該不難通過。“過了一個長假，都有些生手了，希望考試時發(fā)揮正常。”學(xué)員小韋告訴記者，他的同事頭一天參加了考試，前面的項目都沒問題，卻因緊張，最后一個項目忘記打轉(zhuǎn)向燈了。

車管所考試中隊的中隊長梁海濱告訴記者，從前一天的考試情況來看，整體通過率確實是比以前略低了一些，但不是特別夸張。究其原因，除了部分學(xué)員對新規(guī)變化內(nèi)容不熟悉外，還有學(xué)時不夠充分、駕校培訓(xùn)未到位以及學(xué)員過于緊張等原因。

考生如不了解新規(guī)可取消預(yù)約

采訪中，車管所副所長劉輝介紹，為了應(yīng)對新規(guī)實施后部分學(xué)員不適應(yīng)的狀況，車管所工作人員在接受學(xué)員預(yù)約時，主動問詢、告知對方是否了解新規(guī)，如對新規(guī)未充分了解且考試沒底，可幫對方取消預(yù)約，當次預(yù)約不算入預(yù)約次數(shù)。在考場現(xiàn)場，學(xué)員在開考前，同樣享有這樣的“后悔權(quán)”，“等到他們覺得自己有把握了，再來報名考試”。

劉輝表示，新規(guī)實施后，各方都需要一段時間來適應(yīng)，其中駕校的培訓(xùn)尤其關(guān)鍵，為此，9月初開始，車管部門就對全市駕校進行統(tǒng)一培訓(xùn)，督促駕校方面針對新規(guī)變化內(nèi)容加強對學(xué)員的培訓(xùn)。

對于學(xué)員們最為關(guān)注的倒車入庫、側(cè)方停車兩項增加時間限制，劉輝透露，超過九成的學(xué)員能夠在這個時間內(nèi)完成規(guī)定動作，所以備考學(xué)員不要有太大壓力。他提醒，學(xué)員考前務(wù)必熟悉新規(guī)標準增加了哪些內(nèi)容、減少了哪些內(nèi)容，此外，應(yīng)對考試，放松心態(tài)，注意細節(jié)，扎實掌握考試技巧。（記者 周志英 實習(xí)生 郭菀菱 文/圖）

駕考新規(guī)標準主要變化

變化一：倒車入庫限時210秒，超時掛科

變化二：側(cè)方停車限時90秒，超時掛科

變化三：過路口不主動避讓行人，直接掛科

變化四：下車開門前不回頭看、停車離路沿過遠，直接掛科

變化五：轉(zhuǎn)向不打燈、打燈少于3秒即轉(zhuǎn)向，直接掛科

變化六：坡起停時車身距邊緣線50cm以上，直接掛科

變化七：曲線行駛未掛二擋以上，扣5分

變化八：文明駕駛知識考題比例增加

變化九：8項中途停車放寬標準