“心動(dòng)”還是“行動(dòng)”？“自動(dòng)”才是真選擇，瑞風(fēng)R3/瑞風(fēng)M4 自動(dòng)版成都首發(fā)

8月31日，成都車展正式拉開帷幕，江淮商務(wù)車隆重推出瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版、瑞風(fēng)M4 DCT行政版兩款新動(dòng)力車型。歷經(jīng)17年商務(wù)車市場(chǎng)積累，瑞風(fēng)MPV擁有超過(guò)80萬(wàn)忠實(shí)用戶，并專注于滿足消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)需求，提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品。今年成都車展，瑞風(fēng)MPV自動(dòng)擋車型雙箭齊發(fā)，成為了一道亮麗的風(fēng)景線。

兩大自動(dòng)擋車型聯(lián)袂亮相，深化布局MPV細(xì)分市場(chǎng)

瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版、瑞風(fēng)M4 DCT行政版的推出，不僅完善了瑞風(fēng)MPV的產(chǎn)品矩陣，也預(yù)示著瑞風(fēng)MPV將繼續(xù)深化布局自動(dòng)擋公商務(wù)、家用市場(chǎng)，切準(zhǔn)消費(fèi)升級(jí)的脈搏，滿足多元化需求。

一方面，家用MPV市場(chǎng)升級(jí)帶動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)入“精細(xì)化”階段，新生代家庭用戶傾向于更加舒適的駕乘體驗(yàn)，自動(dòng)擋家用MPV成為不二選擇。瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版應(yīng)時(shí)推出，在商務(wù)車品質(zhì)加持的基礎(chǔ)上提供自動(dòng)擋選擇，成為市售唯一CVT家用MPV車型。

另一方面，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革的進(jìn)一步深化，企業(yè)在消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)下不僅保持了對(duì)商務(wù)接待用車的需求，更在舒適性、駕乘質(zhì)感上提出了更高要求。作為多年政企采購(gòu)市場(chǎng)上廣受青睞的經(jīng)典MPV車型代表，瑞風(fēng)M4 DCT行政版通過(guò)搭載全新2.0T++6DCT動(dòng)力總成以及更具商務(wù)質(zhì)感的智能化配置、全面升級(jí)的NVH性能，為公商務(wù)接待市場(chǎng)提供了更高規(guī)格的座駕方案。

更平順、更節(jié)油，瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版為新生代家庭而來(lái)

作為江淮旗下首款面向家用市場(chǎng)的MPV車型，瑞風(fēng)R3自今年初推出以來(lái)一直廣受家用車用戶好評(píng)，其優(yōu)秀的空間表現(xiàn)、豐富的人性化智能配置、全方位的安全防護(hù)為用戶提供“穩(wěn)穩(wěn)的幸�！睄湫麦w驗(yàn)。

而對(duì)于新生代家庭來(lái)說(shuō)，更好的舒適性與節(jié)油性是永恒的追求�；�于此，江淮商務(wù)車在瑞風(fēng)R3上市后加快了產(chǎn)品調(diào)整與推出市場(chǎng)的步伐，本次成都車展上帶來(lái)的瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版，進(jìn)一步契合家用出行場(chǎng)景的需求。

瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版搭載行業(yè)領(lǐng)先的CVT無(wú)級(jí)變速箱，不同于傳統(tǒng)的齒輪變速箱，通過(guò)創(chuàng)新的傳動(dòng)機(jī)理，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最好的匹配狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到最大限度發(fā)揮，顯著降低油耗。其中，不同于傳統(tǒng)齒輪結(jié)構(gòu)的變速機(jī)構(gòu)也完全避免了換擋帶來(lái)的頓挫感，打造極度平順舒暢的駕乘體驗(yàn)。而7.48萬(wàn)元起的售價(jià)，更使瑞風(fēng)R3 自動(dòng)擋車型性價(jià)比遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別產(chǎn)品。

此外，瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版所擁有的4750*1835*1773mm超大空間、專業(yè)NVH靜音控制等諸多亮點(diǎn)給家庭用戶帶來(lái)享受天倫之樂的舒適與靜謐。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后駐車?yán)走_(dá)等12項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)，讓瑞風(fēng)R3做到同級(jí)車中的“最強(qiáng)安全”。同時(shí)導(dǎo)入大眾體系的江淮世界模范工廠，加上國(guó)際供應(yīng)商體系加持，保證了做工的高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格，使每一輛瑞風(fēng)R3都具備讓用戶安心出行的過(guò)硬實(shí)力。

商務(wù)范進(jìn)化升級(jí)，瑞風(fēng)M4 DCT行政版淬煉新價(jià)值體驗(yàn)

瑞風(fēng)M4 DCT行政版以14.98萬(wàn)的產(chǎn)品售價(jià)，成為本次車展備受關(guān)注的全新車型，作為瑞風(fēng)MPV的代表車型之一，瑞風(fēng)M4一直以來(lái)在商務(wù)車市場(chǎng)擁有良好的口碑。而本次成都車展首次亮相的瑞風(fēng)M4 DCT行政版更是江淮商務(wù)車深耕公商務(wù)市場(chǎng)，進(jìn)一步淬煉產(chǎn)品價(jià)值的體現(xiàn)，必將成為未來(lái)商務(wù)接待的最佳車型選擇。

在動(dòng)力方面，瑞風(fēng)M4 DCT行政版搭載完全自主研發(fā)制造的2.0T+發(fā)動(dòng)機(jī)和6DCT雙離合變速箱。不僅在動(dòng)力輸出上更為穩(wěn)定澎湃，6速雙離合變速箱也帶來(lái)比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱更優(yōu)秀的響應(yīng)性與節(jié)油性。在新動(dòng)力總成的加持下，瑞風(fēng)M4 DCT行政版最大功率140Kw，最大扭矩290N·m，傳動(dòng)效率高達(dá)93%，結(jié)合獨(dú)有專利的離合器保護(hù)設(shè)計(jì)與啟停技術(shù)，成功兼顧了目標(biāo)市場(chǎng)用戶對(duì)動(dòng)力、加速性能以及駕乘平順性的多重需求。

同時(shí)，瑞風(fēng)M4 DCT行政版采用了全新造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與“MPV制造專家”的品牌價(jià)值內(nèi)涵結(jié)合更緊密，更符合中高端商務(wù)市場(chǎng)的消費(fèi)審美。內(nèi)飾上依托江淮成熟的研發(fā)體系，在原有優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)基礎(chǔ)上再做突破，各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品。并配備360°全景倒車影像、泊車引導(dǎo)系統(tǒng)、語(yǔ)音引導(dǎo)等功能，在智能化商務(wù)體驗(yàn)上更進(jìn)一步，并采用后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，為各種路況環(huán)境下的使用提供更可靠、便捷、舒適的產(chǎn)品助力。

瑞風(fēng)R3 CVT自動(dòng)版以及瑞風(fēng)M4 DCT行政版兩款產(chǎn)品聯(lián)袂亮相成都車展，再次展現(xiàn)了江淮商務(wù)車在MPV市場(chǎng)深耕多年的洞察能力。在家用、商用兩大領(lǐng)域精準(zhǔn)契合了消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，憑借80萬(wàn)忠實(shí)用戶的口碑積累與全面升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，成功取得MPV市場(chǎng)新一輪升級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。