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誰的到來,讓宋DM緊張不已

2018年9月18日來源:廣西汽車網(wǎng)

在汽車領(lǐng)域的新能源熱潮中,純電車型因?yàn)槌潆娪泻芏嘞拗,讓不少消費(fèi)者又愛又恨。相比之下,油電混合動(dòng)力車型的綜合優(yōu)勢(shì)變得突出,油耗比汽油車型省,續(xù)航比純電動(dòng)車型長(zhǎng),動(dòng)力卻強(qiáng)出不少;蛟S唯一的缺點(diǎn)就是產(chǎn)品主要集中在合資品牌,價(jià)格不夠親民。這也就不奇怪為什么比亞迪宋DM雖然售價(jià)十多萬卻依然受到歡迎。然而,隨著長(zhǎng)安CS75 PHEV的上市,國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型中宋DM“孤芳自賞”的局面也隨之打破。不過,兩款車各有特點(diǎn),消費(fèi)者該如何選擇呢?

正車頭5e066c1df40f455cba89d877fa9ec144_720_0_max_jpg

外形:協(xié)調(diào)寬適是不二法門

近幾年,國(guó)產(chǎn)品牌的造型設(shè)計(jì)有了長(zhǎng)足的進(jìn)展,長(zhǎng)安就是其中的佼佼者,這與長(zhǎng)安堅(jiān)持正向設(shè)計(jì)多年的積累密不可分。長(zhǎng)安CS75PHEV外形與常規(guī)動(dòng)力的CS75造型基本相同,只點(diǎn)綴了少許代表新能源概念的藍(lán)色元素。這套設(shè)計(jì)方案成熟大氣,同時(shí)造型舒展、比例協(xié)調(diào),上市以來業(yè)內(nèi)外眾多人士都給予了高度評(píng)價(jià)。

左前側(cè)50度

同樣對(duì)于比亞迪來說,自從請(qǐng)來了原奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格,確實(shí)令其產(chǎn)品外形上了一個(gè)檔次,曾經(jīng)濃濃的“汽配城風(fēng)格”已經(jīng)逐漸消退,正在開始慢慢形成自己的造型風(fēng)格。宋DM換上了“龍臉”,也著實(shí)精神了不少。稍有不足的一點(diǎn)就是,宋DM的側(cè)面造型沒有對(duì)老款做大的變動(dòng),原有比例上的那點(diǎn)不協(xié)調(diào)也被繼承下來了,不像長(zhǎng)安CS75PHEV全新?lián)Q代設(shè)計(jì)具有整體感。

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在空間上,實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)在那里放著,長(zhǎng)安CS75PHEV的尺寸稍大,2700mm的軸距也較宋DM的2660mm軸距能帶來更寬適的車內(nèi)空間,實(shí)用度更佳。

捕獲123

一句話結(jié)論:對(duì)于比亞迪的老用戶來說,新的宋DM絕對(duì)是耳目一新;而對(duì)于新用戶來說,長(zhǎng)安CS75PHEV的造型更容易占得先機(jī)。

實(shí)用:記得買車為了什么

買車為了什么?為了顯擺、為了占號(hào)、為了舒適、為了……,每個(gè)人可能都會(huì)有自己不同的答案。但是大多數(shù)人來說還是為了實(shí)際使用。日常用車主要考慮三個(gè)方面,空間、動(dòng)力、配置。空間前面已經(jīng)說過,下面看動(dòng)力和配置。

正大內(nèi)紅色

在動(dòng)力方面,兩款車型都是采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),長(zhǎng)安CS75 PHEV的整套動(dòng)力最大馬力為349Ps,最大扭矩則為605N·m,0-100km/h加速為8.6秒。相比之下,宋DM的動(dòng)力有時(shí)比較明顯,最大馬力可以達(dá)到453Ps,最大扭矩740N·m,可在4.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速。按照較為常見的加速劃分標(biāo)準(zhǔn),9秒以內(nèi)“破百”的已經(jīng)屬于動(dòng)力“充沛”,若進(jìn)入5秒以內(nèi)則屬于跑車級(jí)別了。而這樣的動(dòng)力在駕馭起來,需要駕駛者給予格外的注意力。至于家用車是不是需要這么“狂暴”的動(dòng)力,是個(gè)仁者見仁的事情。

在配置方面,我們以兩車的入門版本作個(gè)對(duì)比——補(bǔ)貼后售價(jià)16.68萬元的長(zhǎng)安CS75PHEV進(jìn)取型和17.69萬元的宋DM智聯(lián)銳享型。前者在比后者價(jià)格低1萬元的情況下,比后者多出14項(xiàng)配置前后排貫穿安全氣簾、前雷達(dá)、自動(dòng)駐車、全液晶儀表盤、腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、第二排靠背調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、隔熱玻璃、后視鏡記憶、車載空氣凈化器、備胎;后者較前者多出的有5項(xiàng)。日常實(shí)用度孰高孰低,一目了然。

無標(biāo)題

一句話結(jié)論:買宋DM多花的那些錢和缺少的配置,看來都折算成動(dòng)力了。長(zhǎng)安CS75PHEV采用的是“德智體”全面發(fā)展的思路,動(dòng)力足夠用,還可以有更豐富實(shí)用的配置。

總結(jié):長(zhǎng)安CS75PHEV外觀大氣協(xié)調(diào),配置豐富厚道,動(dòng)力充沛,最大的特點(diǎn)就是實(shí)力均衡,相對(duì)也更適合普通大眾。宋DM外觀有明顯進(jìn)步,最大的特點(diǎn)是動(dòng)力超強(qiáng),頗有點(diǎn)偏科生的意思,更適合對(duì)速度有格外追求的朋友。希望通過這樣的分析,讓你面對(duì)這兩款針鋒相對(duì)的競(jìng)品時(shí)不再難選。

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