近日，長城汽車正式公布2020年上半年財報。在新冠疫情與車市寒冬雙重壓力下，長城汽車2020年上半年營業(yè)總收入359.29億元，在異常艱難的市場環(huán)境下，取得了可圈可點的成績。

尤其是今年第二季度，長城汽車實現(xiàn)了銷量與業(yè)績的雙增長。其中銷量連續(xù)3個月同比、環(huán)比雙增長，營業(yè)收入235.13億元，同比增長25.4%，凈利潤17.96億元，同比增長136.98%。

之所以取得如此成績，離不開今年上半年長城汽車在積極抗疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、逐鹿全球、篤行技術(shù)研發(fā)等多個領(lǐng)域的不懈發(fā)力，使得長城汽車能夠在壓力重重的外部環(huán)境下依然穩(wěn)健前行，交出2020年上半場令人艷羨的答卷。

而這張答卷，也是長城汽車迎來“三十而立”重大節(jié)點，開啟向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型后，交出的首張成績單，既為長城汽車的下半場發(fā)展開了個好兆頭，也為長城汽車的蓄勢變革之路鼓足信心與干勁。

頂住多重壓力 2020年上半場以產(chǎn)品、營銷贏市場

今年年初，新冠疫情的爆發(fā)牽動著每一位國人的心。面對這場沒有硝煙但艱苦卓越的戰(zhàn)爭，長城汽車迅速響應(yīng)國家號召，累計捐贈款項及車輛總價值達(dá)885萬元，并先后推出“三減三賦”經(jīng)銷商支持政策，“零接觸”購車計劃等，與社會各界一同守望相助，共戰(zhàn)疫情。

助力防疫的同時不忘發(fā)展，是長城汽車上半場穩(wěn)健前行的原因之一。自春節(jié)假期過后，長城汽車全國各生產(chǎn)基地便在嚴(yán)格的防疫工作基礎(chǔ)上，有序展開了復(fù)產(chǎn)復(fù)工。此舉不僅使長城汽車的經(jīng)營得以迅速回歸正軌，也帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈一同發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇貢獻(xiàn)出自己的力量。

特殊市場環(huán)境下，營銷模式的不斷創(chuàng)新，也是長城汽車能夠逆勢而行的堅實保障。上半年，通過充分利用互聯(lián)網(wǎng)、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，長城汽車打通了線上、線下渠道，重塑銷售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，為用戶創(chuàng)造了安全、安心、高質(zhì)量的購車體驗與服務(wù)。

在此基礎(chǔ)上，長城汽車陸續(xù)開展了“云團(tuán)購”、“直播帶貨”等活動，如哈弗攜手羅永浩、WEY攜手“小朱配琪”、歐拉推出“直播+拼團(tuán)+電商”的創(chuàng)新玩法，讓更多用戶“種草”了長城汽車。據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月，長城汽車聯(lián)動終端開展大型直播活動2萬余場次，累計觀看總量超4億人次。

此外，今年上半年，長城汽車還在跨界營銷領(lǐng)域不斷發(fā)力。通過攜手筷子兄弟，哈弗傾情助力《I LOVE YOU》MV、打造全新TVC《哈弗老友記》，詮釋了哈弗F系為AI前行的潮智魅力；長城炮越野皮卡則作為媒體官方用車，助力2020珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰，一再提升長城汽車聲量。

值得關(guān)注的是，除先后收購?fù)ㄓ闷�車在印度塔里岡和泰國羅勇府的制造工廠，并登陸第十五屆印度德里國際車展，長城汽車還在今年上半年，通過復(fù)刻國內(nèi)優(yōu)秀的創(chuàng)新營銷模式，打造安全、高效的銷售服務(wù)鏈路，從而使逐鹿全球之旅，在全球疫情壓力下取得新突破，全方位詮釋了中國汽車品牌的實力與魅力。

其中，在俄羅斯市場，哈弗以91%的同比增長率，持續(xù)保持俄汽車品牌增速冠軍；在烏克蘭市場，哈弗銷量同比增長175.5％，增幅超過絕大多數(shù)品牌；在整體汽車市場下滑20%的澳大利亞市場，哈弗同比勁增20%，變動中穩(wěn)步上揚(yáng)。

秉承“精準(zhǔn)研發(fā)、過度投入”的原則，今年上半年，長城汽車?yán)塾嬔邪l(fā)費(fèi)用超12億元，同比增長33%。得益于此，在短短半年時間內(nèi)，長城汽車相繼發(fā)布、投產(chǎn)了“H-Clean”凈化系統(tǒng)、A00級電驅(qū)動系統(tǒng)、NMX無鈷電池、生命體征監(jiān)測技術(shù)、首臺EB發(fā)動機(jī)等全新技術(shù)產(chǎn)品，再次強(qiáng)化了現(xiàn)有技術(shù)實力，為長城汽車突圍提供強(qiáng)力支撐。

篤行脫胎換骨式變革 下半場征程強(qiáng)勢開啟

在走過2020年上半場后，長城汽車迎來了“三十而立”的特殊節(jié)點。不同于常規(guī)的慶賀方式，長城汽車發(fā)起了一場關(guān)乎生死的思辨，并發(fā)布了董事長魏建軍造車三十年感悟特別電影《長城汽車挺得過明年嗎？》，以及創(chuàng)業(yè)三十年來首封內(nèi)部公開信，闡述了長城汽車對于未來該走向何方的深刻反思。

在魏建軍看來，如今紅利將盡，加之全球經(jīng)濟(jì)下行、疫情沖擊、外資品牌和造車新勢力的合圍，長城汽車的未來或許將“命懸一線”。因此，長城汽車勢必要進(jìn)行一次“脫胎換骨”式的變革，并向著“全球化科技出行公司”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)邁進(jìn)。

可以說，此次2020上半年營收的優(yōu)異成績，既是長城汽車“三十而立”后交出的首張成績單，也是長城汽車開啟變革之路的底氣與實力彰顯。能夠預(yù)見，在接下來的下半場，長城汽車還將攜旗下四大品牌聯(lián)手出擊，奉上一場新技術(shù)、新產(chǎn)品的饕餮盛宴。

技術(shù)方面，長城汽車已于7月20日重磅發(fā)布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌。其中，“坦克”、“檸檬”是面向全球市場的智能化、模塊化車型平臺，“咖啡智能”是長城汽車整車智能化品牌，是面向未來出行的智能系統(tǒng)。

如今，基于“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌打造的全新產(chǎn)品已先后亮相或發(fā)布，將在進(jìn)一步豐富長城汽車產(chǎn)品矩陣的基礎(chǔ)上，推動長城汽車再上一個臺階。

其中，基于“檸檬”煥新而來第三代哈弗H6已正式上市，正以領(lǐng)先不止一代的實力，眺望未來的神車風(fēng)范，開創(chuàng)中國品牌SUV的全新至高點。作為同樣基于“檸檬”平臺打造的網(wǎng)紅車型，哈弗大狗也已正式亮相，將對汽車工業(yè)邊界進(jìn)行一次充滿想象力的探索，由此為用戶帶來“不妥協(xié)”的產(chǎn)品體驗。

基于“坦克”全球智能專業(yè)越野平臺，WEY品牌開辟出了全新豪華越野SUV品類，計劃推出3款車型，分別聚焦于緊湊型、中大型和全尺寸越野SUV市場，滿足不同用戶需求。這之中的緊湊型豪華越野SUV坦克300已正式亮相，將進(jìn)一步詮釋“讓豪華觸手可及”的品牌使命。

此外，基于“檸檬”平臺和“咖啡智能”整車智能系統(tǒng)打造的歐拉首款A(yù)0級純電動SUV 歐拉好貓也迎來全球首秀，將與歐拉黑貓、白貓組成歐拉“貓系家族”，以強(qiáng)大的“三劍客”陣容強(qiáng)勢出擊新能源市場。

未來，在長城汽車核心科技的強(qiáng)勢積淀，同時也是長城汽車全球化發(fā)展的堅實基礎(chǔ)——“檸檬、坦克、咖啡智能”的助力下，長城汽車還將陸續(xù)推出更多重磅車型，不僅成為長城汽車下半場銷量與業(yè)績持續(xù)增長的源動力，進(jìn)一步提升長城汽車的市場競爭力，更將為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)選擇，為中國汽車市場注入全新活力。

對于中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)來說，今年年初爆發(fā)的新冠疫情，無疑使得本就遭遇寒冬的汽車消費(fèi)市場處境愈發(fā)艱難，也正是在此背景下，長城汽車的穩(wěn)健前行才愈發(fā)顯得難能可貴。而在逐漸走出疫情陰影后，長城汽車十分清醒地發(fā)現(xiàn)了腳下的“另一片陰影”，并由此以向死而生的態(tài)度，展開了新一輪的變革。因此對于長城汽車而言，下半場的成績更加值得期待！