新年就要到了。對(duì)過(guò)去這個(gè)不平凡的2020，體驗(yàn)最為深刻的莫過(guò)于忙碌的新中產(chǎn)群體。經(jīng)歷了一整年為事業(yè)與生活的奔波，終于可以收收心與家人享受團(tuán)圓的喜悅。而在新年里擁有一款講求質(zhì)感與品味，并且擁有寬綽空間、尊崇座艙與豐富配置的新座駕，則更是應(yīng)了國(guó)人追求的“錦上添花”。

而對(duì)于新中產(chǎn)來(lái)說(shuō)，他們既想為了家人的安全從人群中抽身出來(lái)，也希望擁有一款契合自己的座駕走進(jìn)人生新階段。作為東風(fēng)Honda旗艦SUV，煥新而至的全新UR-V與新中產(chǎn)一起實(shí)力進(jìn)階，擁有同級(jí)最大空間與Honda最強(qiáng)動(dòng)力、最先端科技加持，不僅為他們提供了新年購(gòu)車的最優(yōu)選，也將陪伴他們共同擁抱向往的生活。

從容雅致的奢逸空間

近年來(lái)，新中產(chǎn)群體迅速崛起。他們開(kāi)始更加注重生活品質(zhì)，講究格調(diào)、品位與內(nèi)涵。他們身上有著與生俱來(lái)的樂(lè)觀精神，普遍認(rèn)為未來(lái)生活優(yōu)于當(dāng)下。因此，對(duì)于自己的人生座駕，他們不僅希望其契合自己的格調(diào)，提升生活品質(zhì)，也需要更加寬適的座艙，給自己與家人更從容的生活空間。

在這一點(diǎn)上，全新UR-V完美契合新中產(chǎn)群體的實(shí)際需求，其寬綽舒適的乘坐與儲(chǔ)物空間，既能滿足職場(chǎng)精英高端大氣的品位格調(diào)，又能給家人和自己一片開(kāi)闊空間。無(wú)論是車上小憩還是長(zhǎng)途跋涉，都不會(huì)感到疲累和不適。這對(duì)于新年走親訪友的用戶來(lái)說(shuō)，對(duì)后座的伴侶與孩子更多了一份安心。

近兩年，一些大七座SUV開(kāi)入尋常百姓家。然而這些七座SUV車型在日常生活中會(huì)遇到一些普遍現(xiàn)象。比如在打開(kāi)第三排座椅后，后備箱空間會(huì)很受影響。其次，第三排座椅僅僅適合孩子乘坐，市面上大部分中大型SUV，第三排空間無(wú)法讓成年人享受旅途，而且第三排座貼近后擋風(fēng)玻璃，所以安全性也堪憂。

在東風(fēng)Honda看來(lái)，與其犧牲第二排空間勉強(qiáng)設(shè)計(jì)出局促的三排七座布局，不如打造極致寬奢的第二排空間�；�于用戶的實(shí)際體驗(yàn)，全新UR-V采用大五座設(shè)計(jì)，以2820mm的超長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)了寬綽的舒適乘坐空間，全面超越同級(jí)別車型，帶給駕乘者殿堂級(jí)的乘坐體驗(yàn)。

此外，第二排空間表現(xiàn)更佳，帶來(lái)睥睨D級(jí)豪華車的腿部空間，匹配純平后排地板，展現(xiàn)出大多數(shù)七座SUV難以企及的舒適。同時(shí)，全新UR-V前后排均搭配舒適的皮質(zhì)座椅，加之滑道式超大全景天窗、三溫區(qū)獨(dú)立控溫自動(dòng)空調(diào)，以及側(cè)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾等，完美彰顯新中產(chǎn)身份格調(diào)。

無(wú)論是日常需求，亦或是逢年過(guò)節(jié)，總免不了要滿載大包小包的行囊與禮品年貨，而全新UR-V擁有超大儲(chǔ)藏空間，豐富的儲(chǔ)物格在滿足日常座艙置物的同時(shí)，由于省去了第三排座椅，為全新UR-V帶來(lái)了傲視同級(jí)的后備箱空間，將一家人的興趣愛(ài)好與生活物件都輕松容納其中。

越級(jí)豐富的駕享科技

豐富的科技配置是國(guó)人購(gòu)車越發(fā)看重的方面。豐富的配置與動(dòng)力儲(chǔ)備不僅帶來(lái)尊崇的駕乘享受，也使得UR-V相對(duì)于同級(jí)別車型更顯競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。升級(jí)后的全新UR-V，以多項(xiàng)科技配置的革新不斷實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化，讓用戶日常使用更加安心便利。

首先，全新UR-V搭載第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，相對(duì)于一代產(chǎn)品，該系統(tǒng)為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了大量本土化適配，更加符合中國(guó)路況。新系統(tǒng)強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，還能夠用語(yǔ)音進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過(guò)支付寶進(jìn)行在線電子支付等，車主坐在車?yán)锛纯奢p松支付停車費(fèi)。

全新UR-V還增配了腳踢式電動(dòng)尾門，平常購(gòu)物雙手不空時(shí)、要放置大件行李等日常場(chǎng)景都更加便利。面對(duì)人們對(duì)于出行健康的越發(fā)重視，全新UR-V追加了等離子空氣凈化器，為家人的健康增添一份關(guān)愛(ài)。而作為年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的裝備，全新UR-V還設(shè)置了手機(jī)無(wú)線充電裝置。

與新中產(chǎn)一起實(shí)現(xiàn)進(jìn)階的，還有全新UR-V的最新動(dòng)力科技。在UR-V特有的乘坐感受以及本田特有的行駛操控廣受好評(píng)的基礎(chǔ)上，全新UR-V擁有更多FUN要素，全系均升級(jí)為國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，起步加速性能及乘坐舒適性得到提升，帶來(lái)更多操控樂(lè)趣。

在動(dòng)力上，全新UR-V沿用370TUBRO和240TUBRO兩款性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，370TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)與“紐北之王”思域Type-R的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)同源，全新UR-V對(duì)其油門開(kāi)度的扭矩控制全面優(yōu)化，設(shè)置舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式，與同級(jí)相比具有壓倒性優(yōu)勢(shì)。

外在心動(dòng)內(nèi)在更靈動(dòng)

多年來(lái)，東風(fēng)Honda在車型設(shè)計(jì)上從未過(guò)于追求激進(jìn)，而是基于中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)特點(diǎn)，在前衛(wèi)與沉穩(wěn)之間尋找完美的平衡。正如新中產(chǎn)群體一樣，他們既追求在事業(yè)上不斷突破自我，但也兼顧家庭與生活。全新UR-V在造型設(shè)計(jì)與不凡品質(zhì)方面與他們不謀而合，不僅沉穩(wěn)低調(diào)，并自帶宜商宜家的特質(zhì)。

集東風(fēng)Honda全球資源與先進(jìn)科技傾注而成的全新UR-V，既追求成為高端SUV市場(chǎng)中真正的標(biāo)桿，也期望幫助新中產(chǎn)群體更好的兼顧事業(yè)和家庭。因此，選擇一款沿襲著Honda純正旗艦血統(tǒng)的全新UR-V成為自己的新年座駕，也是選擇一位志同道合的人生伙伴，讓這個(gè)新年有里有面。

采用最新設(shè)計(jì)的全新UR-V，立體運(yùn)動(dòng)的前格柵搭配碩大的“幾”字形銀色鍍鉻飾條，有著十足的氣場(chǎng)與力量感。新車采用全LED大燈+全LED霧燈組合，新增的流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈配合全新貫穿式LED組合尾燈，讓全新UR-V的燈光效果極具個(gè)性。

此外，全新UR-V新增銀黛灰車身顏色，旗艦級(jí)的車身尺寸，讓其每次出場(chǎng)都不怒自威。新車長(zhǎng)度增加了31mm，整車長(zhǎng)寬高達(dá)4856/1942/1675mm，更大的車身尺寸賦予了全新UR-V更加高端大氣的視覺(jué)表現(xiàn)力。

在時(shí)尚與高雅的顏值打造上，全新UR-V更加全面、細(xì)致，無(wú)論是家庭愜意出行，還是商務(wù)接待，全新UR-V都能幫助新中產(chǎn)群體在每一個(gè)人生角色中獲得青睞。

坐進(jìn)車內(nèi)，全新UR-V的優(yōu)異工藝設(shè)計(jì)處處都展示著用戶的不凡品味。座艙設(shè)計(jì)將大氣與簡(jiǎn)約融合起來(lái)，座椅采用賞心悅目的絎縫工藝處理，讓全新UR-V時(shí)刻散發(fā)著高級(jí)感。搭配多角度可調(diào)的8英寸彩色觸摸屏，人性化設(shè)計(jì)的中控臺(tái)更加便捷而耐看。

值得一提的是，全新UR-V座艙依然搭載ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等靜音科技等加成，其中ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)的麥克風(fēng)從2個(gè)頻道強(qiáng)化至3個(gè)頻道，促使ANC在更廣闊的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，讓座艙擁有更好的行駛靜謐性，讓出行生活更具質(zhì)感。

無(wú)論是雅致精湛的制造工藝、體貼舒適的寬綽空間，還是前瞻創(chuàng)新的智能科技與凌越同級(jí)的動(dòng)力儲(chǔ)備，全新UR-V都以從容姿態(tài)，彰顯著旗艦座駕本色。全方位滿足新中產(chǎn)宜商宜家的用車需求，全新UR-V也在實(shí)現(xiàn)著自我進(jìn)階，與新中產(chǎn)一起擁抱生活，共同迎接這個(gè)“不扎堆”的新年。