（廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊）6月26日，秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全城約“駕”首站在中國(guó)“綠都”南寧正式打響�，F(xiàn)場(chǎng)除了受邀媒體，更有報(bào)名前來(lái)應(yīng)戰(zhàn)的一眾合資車(chē)主。甚至因?yàn)閳?bào)名人數(shù)太多，比亞迪不得不加場(chǎng)一天, 活動(dòng)火爆程度不言而喻。面對(duì)前來(lái)挑戰(zhàn)的合資車(chē)，秦PLUS DM-i 盡顯王者霸氣，carry全場(chǎng)，無(wú)論在場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)還是在道路節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，都憑借自身顛覆性的實(shí)力輕取對(duì)手。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)：誰(shuí)說(shuō)節(jié)能與性能不可兼得！

在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)的直線加速對(duì)戰(zhàn)中，面對(duì)一眾來(lái)勢(shì)洶洶的合資車(chē)的挑戰(zhàn)，秦PLUS DM-i果斷出擊，隨著起跑信號(hào)一馬當(dāng)先甩開(kāi)對(duì)手，并以全勝戰(zhàn)績(jī)實(shí)力碾壓。

當(dāng)天，前來(lái)挑戰(zhàn)的合資車(chē)最好的零百加速成績(jī)?yōu)?2.89秒，而秦PLUS DM-i以7.29秒破百的好成績(jī)傲視群雄。軒逸車(chē)主李先生在體驗(yàn)過(guò)后表示：“秦PLUS DM-i油門(mén)響應(yīng)速度很快，起步有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力比我的軒逸強(qiáng)太多了！”

8字繞樁對(duì)戰(zhàn)同樣精彩，對(duì)比秦PLUS DM-i與合資轎車(chē)的表現(xiàn)，前者不只動(dòng)力卓越，同時(shí)得益于DM-i超級(jí)混動(dòng)的平順性，駕控體驗(yàn)堪稱(chēng)絲滑精準(zhǔn)。不論是蛇形繞樁還是8字繞樁，也不論是油門(mén)盡底還是激烈轉(zhuǎn)向，整車(chē)均以矯健姿態(tài)動(dòng)感犀利地繞過(guò)每個(gè)彎角，實(shí)現(xiàn)了人車(chē)合一。朗逸車(chē)主王先生從車(chē)上下來(lái)后不�？滟潱骸霸跇锻伴g開(kāi)了幾個(gè)來(lái)回，從車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)，秦PLUS DM-i確實(shí)可以碾壓我的朗逸�！�

秦PLUS DM-i能“盲駕”、能遙控、能K歌、能供電！

在趣味體驗(yàn)環(huán)節(jié)，參與者能體驗(yàn)“盲駕”倒車(chē)，即蒙住車(chē)窗，只通過(guò)360°高清透明全景影像系統(tǒng)，開(kāi)著秦PLUS DM-i倒入指定車(chē)庫(kù)，看似高難度的挑戰(zhàn)迎刃而解，倒車(chē)對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)再也不是難事了。

在遙控駕駛體驗(yàn)區(qū)域，當(dāng)年小男孩的遙控車(chē)變成了面前的秦PLUS DM-i，駕駛員在車(chē)外通過(guò)手機(jī)APP，可以遙控指揮車(chē)輛前行、后退、轉(zhuǎn)彎，新潮的控車(chē)方式吸引了大批參與者體驗(yàn)，玩得不亦樂(lè)乎�？�羅拉車(chē)主張先生說(shuō)：“以前取車(chē)時(shí)，經(jīng)常被兩邊的車(chē)‘夾’住打不開(kāi)車(chē)門(mén)，有了這功能，直接遙控出庫(kù)，想想都開(kāi)心�！�

在現(xiàn)場(chǎng)，還有一臺(tái)秦PLUS DM-i利用VTOL移動(dòng)電站功能，為冰激凌機(jī)、冷柜等小家電供電，源源不斷的為現(xiàn)場(chǎng)參與者提供冰激凌、冷飲。

同時(shí)，秦PLUS DM-i還可以變身行走的KTV，供參與者們?cè)谲?chē)上體驗(yàn)移動(dòng)唱吧功能，一展歌喉。

省油，秦PLUS DM-i是最認(rèn)真的那個(gè)！

和場(chǎng)地試駕的火爆盛況相比，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的battle也在南寧街頭如火如荼進(jìn)行著。數(shù)十名道路節(jié)油挑戰(zhàn)賽參與者，分別駕駛著秦PLUS DM-i（虧電滿油狀態(tài)）和其他合資轎車(chē)（滿油狀態(tài)），編成車(chē)隊(duì)分批從飛馳園博園試駕場(chǎng)出發(fā)，途徑廣西文化藝術(shù)中心、廣西新媒體中心等擁堵路段，全程50公里。

最終，本次活動(dòng)上秦PLUS DM-i創(chuàng)造了節(jié)油挑戰(zhàn)賽最好油耗成績(jī)——3.2升，比官方公布的3.8升革命性油耗還要低！一同參賽的合資車(chē)，最好成績(jī)?yōu)?.1升，秦PLUS DM-i的油耗不足合資車(chē)一半！并以碾壓性的優(yōu)勢(shì)，證明了“燃油轎車(chē)顛覆者”的實(shí)力。

約“駕”升級(jí)，參與者齊呼秦PLUS DM-i “真香”！

參與者們?cè)谌�方位體驗(yàn)秦PLUS DM-i過(guò)后，對(duì)其直呼“真香”！紛紛表示自己的燃油車(chē)不僅油耗高、動(dòng)力差、續(xù)航有限，而且科技配置也捉襟見(jiàn)肘。甚至不乏一些早有換購(gòu)和增購(gòu)意向的車(chē)主，在現(xiàn)場(chǎng)就當(dāng)即下單訂車(chē)，將約“駕”活動(dòng)瞬間變成購(gòu)車(chē)盛典。

朗逸車(chē)主秦先生和朋友分享到：“秦PLUS DM-i油門(mén)響應(yīng)速度很快，起步有強(qiáng)烈的推背感，底盤(pán)也夠扎實(shí)。駕駛過(guò)后，我家的朗逸瞬間不香了。”另一位燃油車(chē)主張先生感嘆：“以前開(kāi)燃油車(chē)百公里要7-8個(gè)油，親自試駕后發(fā)現(xiàn)秦PLUS DM-i百公里只需要3個(gè)油出頭，準(zhǔn)備回去就置換了！”

秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全城約“駕”南寧站首站告捷，隨著秦PLUS DM-i在與同級(jí)合資車(chē)的各項(xiàng)“車(chē)輪戰(zhàn)”中成功突圍，其“燃油轎車(chē)顛覆者”的市場(chǎng)地位再次得到驗(yàn)證。接下來(lái)，“秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全城約駕”活動(dòng)還將陸續(xù)抵達(dá)南京、重慶、天津和長(zhǎng)沙，一場(chǎng)場(chǎng)別開(kāi)生面的體驗(yàn)活動(dòng)即將開(kāi)啟，感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注。