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上市被吹爆的紅旗H9,現(xiàn)在到底怎樣了?

2021年10月1日來(lái)源:SUV大咖

紅旗在前兩更換了全新戰(zhàn)略以及產(chǎn)品屬性之后,此后推出的產(chǎn)品每一款都有不錯(cuò)的熱度。其中紅旗H9更是有著非常高的討論度,一度被稱為國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯。并且紅旗這個(gè)品牌也有了新的品牌定位,其被定義為豪華品牌。同時(shí)紅旗也成為唯一一個(gè)被定義為豪華品牌的自主品牌。當(dāng)然,基于紅旗品牌的基礎(chǔ)和目前產(chǎn)品的定位、價(jià)格,紅旗也是稱得上豪華品牌。而就目前來(lái)說(shuō),紅旗H9算是紅旗品牌旗下旗艦轎車車型,那么現(xiàn)在紅旗H9現(xiàn)在是一個(gè)怎樣的情況呢?

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在紅旗H9推出的時(shí)候,一度稱為了熱搜車型,并且不少的老板對(duì)其情有獨(dú)鐘。但是在后來(lái),部分一些二手車商或者說(shuō)一些車評(píng)人,在部分的平臺(tái)發(fā)布紅旗H9一些槽點(diǎn),比如說(shuō)用料雖好,但是做工比較一般,硬件不錯(cuò),但是調(diào)校欠缺等等的觀點(diǎn)。而部分的人也被這些人帶起了節(jié)奏,在沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)便無(wú)腦的吐槽。但實(shí)際上,從市場(chǎng)反響情況來(lái)看,紅旗H9不僅銷量沒(méi)有下跌,更是每個(gè)月都突破,銷量是一個(gè)月比一個(gè)月高。

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在今年1-8月當(dāng)中,紅旗H9累計(jì)銷量達(dá)到了23313輛,并且在過(guò)去的8月份中,其月銷量更是達(dá)到了3720輛。雖然累計(jì)銷量和月度銷量相比熱門(mén)車型來(lái)說(shuō),是有些少。但是如果對(duì)比同價(jià)位的豪華品牌合資車來(lái)說(shuō),紅旗H9的銷量可是比大部分合資豪華品牌的車型要賣的好。比如說(shuō)凱迪拉克CT6,在過(guò)去的三個(gè)季度中,最高一個(gè)月銷量也僅為2200輛左右,而在過(guò)去的8月份更是只有1000多輛的銷量。

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因此,從市場(chǎng)反應(yīng)的來(lái)看,作為較高價(jià)位的車型,紅旗H9作為自主品牌的車型,在一眾豪華品牌車型中的競(jìng)爭(zhēng)中,算是取得了不錯(cuò)的成績(jī)。更重要的是,紅旗H9還是作為一位后來(lái)者,有這樣的成績(jī)其實(shí)可以算得上是亮眼的表現(xiàn)了。并且,根據(jù)這樣增長(zhǎng)趨勢(shì),紅旗H9往后的銷量估計(jì)還會(huì)更高。此外,紅旗H9的較好的市場(chǎng)反響,也代表著自主品牌高端化的開(kāi)始,往后也會(huì)有更多自主品牌推出高端化的車型。

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