2021年底，東風(fēng)商用車發(fā)布品牌向上戰(zhàn)略。很多卡友看完之后可能會(huì)產(chǎn)生很多疑惑：明明東風(fēng)商用車有一個(gè)整車品牌，怎么又冒出動(dòng)力、技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)等一堆品牌?尤其是大家更為陌生的生態(tài)品牌“鯤躍”，其背后蘊(yùn)含著哪些豐富含義?又將為客戶帶來(lái)哪些實(shí)際價(jià)值?

首先，我們先來(lái)梳理一下品牌對(duì)于卡車企業(yè)的重要性。

中國(guó)汽車行業(yè)的品牌意識(shí)相對(duì)于國(guó)外企業(yè)起步很晚，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)階段，產(chǎn)品缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，品牌僅僅就是產(chǎn)品的“商標(biāo)”。上世紀(jì)九十年代進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)之后，產(chǎn)品進(jìn)入到充分競(jìng)爭(zhēng)階段;尤其是加入世貿(mào)組織之后，中國(guó)的產(chǎn)品還要和國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中才逐漸意識(shí)到：品牌是一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)能力、技術(shù)能力、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)能力、客戶口碑等等的綜合評(píng)價(jià)體。對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，最大的財(cái)富就是品牌。企業(yè)發(fā)展這么多年所有的投入最終會(huì)全部融入到品牌價(jià)值當(dāng)中，所以品牌價(jià)值是客觀存在的。而且品牌價(jià)值往往可以高達(dá)千億，比企業(yè)固定資產(chǎn)還高。

所以品牌不是傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品商標(biāo)，每個(gè)企業(yè)、每個(gè)部門、甚至每個(gè)人都要打造自己的品牌形象，有自己的奮斗目標(biāo)和客戶口碑。因此一個(gè)企業(yè)必然要建立起完整的品牌架構(gòu)，便于針對(duì)每個(gè)領(lǐng)域設(shè)定不同的理念和奮斗目標(biāo)。

我們?cè)賮?lái)分析東風(fēng)商用車全面發(fā)布“品牌向上戰(zhàn)略”。

該戰(zhàn)略是以發(fā)展東風(fēng)“雙飛燕”主品牌為核心，構(gòu)建和完善了整車、動(dòng)力、技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)的“1+5”品牌戰(zhàn)略架構(gòu)。在這5個(gè)品牌中，大家對(duì)于整車品牌“東風(fēng)”、動(dòng)力品牌“龍擎”、技術(shù)品牌“無(wú)限星”、服務(wù)品牌“東風(fēng)陽(yáng)光”，或多或少都會(huì)有一定了解，而對(duì)于最新發(fā)布的生態(tài)品牌“鯤躍”則會(huì)感到陌生。

那么，“鯤躍”肩負(fù)著什么使命呢?“通過(guò)持續(xù)的技術(shù)和模式創(chuàng)新為市場(chǎng)和客戶帶來(lái)整體解決方案。”在5G時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)算法不斷升級(jí)的大背景下，基于新業(yè)態(tài)、新趨勢(shì)，東風(fēng)商用車堅(jiān)持“開放、協(xié)作、共贏”的理念，通過(guò)商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新，協(xié)同各領(lǐng)域合作伙伴，共同滿足終端客戶需求，致力為客戶帶來(lái)更優(yōu)的整體運(yùn)營(yíng)解決方案。

什么是生態(tài)?

在當(dāng)今的產(chǎn)業(yè)鏈條中，卡車不再是孤立存在的簡(jiǎn)單產(chǎn)品，上方有產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)，下方有零部件供應(yīng)鏈及服務(wù)系統(tǒng)，前方有各種使用場(chǎng)景，后方有不同客戶需求，左邊有車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和各種貨運(yùn)信息平臺(tái)，右邊有金融及后市場(chǎng)等合作伙伴。由此可見(jiàn)，生態(tài)就是維持一個(gè)產(chǎn)品生存和發(fā)展的全部要素。以卡車產(chǎn)品為核心，對(duì)其生態(tài)資源進(jìn)行整合并形成系統(tǒng)解決方案，東風(fēng)商用車打造出了生態(tài)品牌“鯤躍”。

東風(fēng)商用車能夠在行業(yè)內(nèi)率先提出生態(tài)品牌概念，并且把生態(tài)品牌建設(shè)與產(chǎn)品開發(fā)、售后服務(wù)納入到并列位置，表明東風(fēng)商用車在面對(duì)未來(lái)嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)所展現(xiàn)出的主動(dòng)變革意識(shí)。

對(duì)于廣大卡車用戶而言，生態(tài)品牌“鯤躍”要做的事情可以通俗解釋為：不僅賣給你卡車，而且給你提供金融、售后、配套、信息、運(yùn)營(yíng)、管理等一系列方案，幫助你用最合理的投資賺到更多的錢。東風(fēng)商用車未來(lái)將不再是一個(gè)卡車生產(chǎn)企業(yè)，其與客戶的關(guān)系也不再是一個(gè)“買賣”關(guān)系，而是一家綜合的運(yùn)輸解決方案提供商。

在持續(xù)的生態(tài)構(gòu)建中，生態(tài)品牌“鯤躍”目前已落實(shí)三大實(shí)踐，并在此基礎(chǔ)上還將進(jìn)行無(wú)限探索。第一實(shí)踐，大數(shù)據(jù)平臺(tái)的全面構(gòu)建。運(yùn)用5G、云計(jì)算、汽車大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，進(jìn)行數(shù)字化生態(tài)賦能，進(jìn)行研發(fā)、供應(yīng)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，探索“產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)+生態(tài)”的商業(yè)模式;第二實(shí)踐，細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景生態(tài)運(yùn)營(yíng)。東風(fēng)商用車在行業(yè)率先發(fā)布新能源多場(chǎng)景的“換電物流運(yùn)營(yíng)解決方案”，并結(jié)合港口行業(yè)綠色智能的發(fā)展訴求，與合作伙伴一起推出“智慧港口運(yùn)營(yíng)解決方案”;第三實(shí)踐，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)互聯(lián)互通。進(jìn)一步打通客戶運(yùn)營(yíng)堵點(diǎn)，消除客戶痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“人、車、貨”互聯(lián)互通，并為客戶全新推出“陽(yáng)光智聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。

有了“陽(yáng)光智聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，對(duì)于很多卡友來(lái)說(shuō)，他們?cè)谫?gòu)買了東風(fēng)商用車的產(chǎn)品之后，就可以在“陽(yáng)光智聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上獲取貨運(yùn)信息，并且還能享受到司機(jī)綜合服務(wù)、車輛解決方案、貨物運(yùn)輸方案等一系列服務(wù)。我們不妨可以暢想一下，例如一家車隊(duì)拿到一份新的合同，需要采購(gòu)車輛增加運(yùn)力，“鯤躍”可以幫助你做好車線匹配并給出最佳車輛采購(gòu)建議;當(dāng)一位個(gè)體用戶將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�，�?duì)方不卸貨怎么辦?“鯤躍”能夠幫你去進(jìn)行協(xié)調(diào)，等等。

總之，客戶除了專心運(yùn)營(yíng)與開車以外，其他事情可以全部交給“鯤躍”。

未來(lái)中國(guó)商用車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，將不單純是企業(yè)之間的產(chǎn)品和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，而是以商用車企業(yè)為核心的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)，資源整合能力將是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。生態(tài)品牌“鯤躍”，必將成為驅(qū)動(dòng)?xùn)|風(fēng)商用車創(chuàng)新發(fā)展的新動(dòng)力。