作別荊楚萬(wàn)象江湖,摩卡DHT-PHEV智行G318繼續(xù)西行,途經(jīng)宜昌、恩施、重慶,于6月30日完美結(jié)束第二路段行程,順利抵達(dá)天府之國(guó)。從武漢到成都,歷時(shí)5天,摩卡DHT-PHEV一路盤(pán)旋攀登,穿越1351公里,累計(jì)行駛2455公里,將“全場(chǎng)景0焦慮”的越級(jí)實(shí)力,刻畫(huà)在這條全球最豐富、密集的景觀大道上,凸顯“一路向上,百折不撓”的產(chǎn)品態(tài)度,為用戶帶來(lái)價(jià)值大于價(jià)格的產(chǎn)品體驗(yàn)。
讓蜀道沒(méi)有過(guò)不去的路,摩卡DHT-PHEV智行G318再創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄
G318,跌宕起伏是常態(tài),摩卡DHT-PHEV以續(xù)航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮,經(jīng)受住每一場(chǎng)試煉。從杭州-武漢的城市巡游,切換到武漢-成都的性能狂歡,每一個(gè)場(chǎng)景下,摩卡DHT-PHEV都能打開(kāi)高端新能源進(jìn)藏的正確方式。
在智行G318第二段,摩卡DHT-PHEV與媒體、用戶一起開(kāi)創(chuàng)了五大高端新能源全球第一紀(jì)錄。杭州至成都,橫跨中國(guó)五大省市、兩大地勢(shì)階梯,摩卡DHT-PHEV以2455公里純電駕駛僅補(bǔ)能11次的壯舉,成功創(chuàng)下全球首個(gè)只用純電行駛“杭州-成都”的PHEV車(chē)型。此外,全球首個(gè)車(chē)載攝像頭拍攝G318紀(jì)錄片、全球首個(gè)智能DHT挑戰(zhàn)G318所有魔鬼彎道、全球首個(gè)NOH挑戰(zhàn)5000公里行駛記錄、全球首個(gè)挑戰(zhàn)G318全程補(bǔ)能次數(shù)最少車(chē)型等紀(jì)錄,也正同步進(jìn)行中。
成績(jī)是對(duì)摩卡DHT-PHEV的肯定,而真正的閱卷人是廣大用戶。G318猶如一次長(zhǎng)達(dá)萬(wàn)里,歷時(shí)20多天的360度全地形、全氣候的試煉場(chǎng)。摩卡DHT-PHEV將憑借高性能、高智能、長(zhǎng)續(xù)航,不斷刷新用戶對(duì)于高端新能源的認(rèn)知,以當(dāng)下出行最優(yōu)解的技術(shù)儲(chǔ)備,真實(shí)上演對(duì)傳統(tǒng)豪華與新勢(shì)力的“直道超車(chē)”,成為自主品牌走向高端的發(fā)展典范。
用性能0焦慮攻克蜀道難 摩卡DHT-PHEV實(shí)力上演“蜀漢傳奇”
G318橫貫東西,自湖北起,逐漸踏上我國(guó)地勢(shì)第二級(jí)階梯,高原與盆地共同造就獨(dú)特的地形地貌。摩卡DHT-PHEV通過(guò)高集成度智能DHT、高性能電四驅(qū)及電控主動(dòng)懸架,逐一破解路上遇到的各種“蜀道難”,讓用戶徹底放下焦慮,只管追尋“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。
G318以一條萬(wàn)里向上之路,對(duì)話時(shí)間,聯(lián)通空間,從空中俯瞰,宛如一條見(jiàn)證中國(guó)廣袤大地與璀璨人文的東方巨龍。摩卡DHT-PHEV通過(guò)1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、130kW高集成DHT變速箱、39.67kWh高能量密度電池包、135kW高性能電后驅(qū)動(dòng)橋組成的新能源系統(tǒng),以0焦慮智能電動(dòng)的強(qiáng)電高能,巡禮G318,共鑒中國(guó)智造的領(lǐng)航實(shí)力。
摩卡DHT-PHEV最大扭矩762N·m,最大功率355kW,全負(fù)荷輸出,百公里加速僅4.8秒,啟動(dòng)瞬間即能先人一步。而在G318國(guó)道巡航時(shí),摩卡DHT-PHEV會(huì)根據(jù)巡航速度,調(diào)整不同動(dòng)力方式:中低速巡航時(shí),串聯(lián)式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)占據(jù)主導(dǎo);中速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力擋作用凸顯,大速比齒輪組直接驅(qū)動(dòng)或混聯(lián)驅(qū)動(dòng),獲得最大扭矩,提升整體動(dòng)力加速性能;高速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)切換至經(jīng)濟(jì)速比齒輪組直驅(qū),保證高速同時(shí),降低油耗與噪音。
途經(jīng)宜昌長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣,在當(dāng)?shù)卣挠行ЫㄔO(shè)中,山路十八彎已成為“一路一風(fēng)景”的旅行佳地,既有如虬龍盤(pán)臥的彎道,也有人在畫(huà)中游的美景,同時(shí),這里也集中校驗(yàn)著車(chē)輛的操控性與舒適性。
憑借智能DHT的“EV+PHEV”兩種動(dòng)力模式與兩擋架構(gòu),摩卡DHT-PHEV允許用戶選擇最適配場(chǎng)景的駕駛方式。鳥(niǎo)語(yǔ)花香時(shí),通過(guò)EV模式享受靜謐舒適,峰回路轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)PHEV模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)全負(fù)荷并聯(lián)輸出,全力攻克十八彎。至關(guān)重要的是,不同模式切換間,摩卡DHT-PHEV依舊保持著純電車(chē)的平順性,與燃油車(chē)的動(dòng)力性。
山路難免會(huì)坑洼不平,甚至?xí)惺颖椴嫉暮酉。摩卡DHT-PHEV具備電控主動(dòng)懸架功能,判斷實(shí)時(shí)駕駛狀態(tài)和路面情況,調(diào)整減震器阻尼,實(shí)現(xiàn)了起步不翹頭、制動(dòng)不點(diǎn)頭、劈彎不腿軟、過(guò)坑不晃動(dòng),破操控和舒適不能兼顧的困局,達(dá)到人車(chē)合一、車(chē)隨心動(dòng)的境界。
巴蜀的神秘大山向來(lái)盛產(chǎn)各類(lèi)“天路”,巫溪石Z形公路就是典型,也是G318的必經(jīng)之路。這條公路由于坡度太大,只能修成Z字形,短短453米就有18個(gè)拉鏈?zhǔn)郊睆潯6野褪裉鞖舛嘧,遇到雨水沖刷,本就抓地力有限的路面,就變得更易打滑,對(duì)于任何駕駛員來(lái)說(shuō)都是極大的挑戰(zhàn)。
摩卡DHT-PHEV借助高性能電四驅(qū),強(qiáng)勢(shì)征服這條“國(guó)內(nèi)最驚險(xiǎn)”的公路。面對(duì)平整干地,摩卡DHT-PHEV前后輪同時(shí)輸出,保障最大爬坡能力65%;而遇到沙地或被雨水沖刷的泥濘道路時(shí),前后橋驅(qū)動(dòng)力控制與底盤(pán)系統(tǒng)配合,動(dòng)力隨路面變化自動(dòng)調(diào)整、智能切換,保證順利通過(guò)。
不僅如此,摩卡DHT-PHEV智行G318也將很快進(jìn)藏,遇到雪域高原的挑戰(zhàn),屆時(shí)四驅(qū)性能將憑借EV四驅(qū)、低速串聯(lián)四驅(qū)和中高速并聯(lián)四驅(qū),最大限度利用地面附著力,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的平穩(wěn)行駛和爬坡。所有未知道路,高性能電四驅(qū)都將一一化解,助力用戶的每一段向上路,都能步履平地。
百人云火鍋盡擎來(lái)電 高端生活自帶“摩”力
奔赴山海的每一程,摩卡DHT-PHEV都保持熱愛(ài)。面對(duì)巫山秀美風(fēng)景,摩卡DHT-PHEV用車(chē)載高清360度攝像頭時(shí)刻記錄歲月瞬間、大地一隅。身處都市霓虹,熱愛(ài)同樣熾烈,借助摩卡DHT-PHEV的3.3kW外放電功能,一場(chǎng)百人火鍋晚宴震撼火鍋之城,一根電源線就讓車(chē)輛變身“巨型發(fā)電機(jī)”,電磁爐、咖啡機(jī)、小冰箱等設(shè)備紛紛開(kāi)機(jī),上演著人們對(duì)高階露營(yíng)的向往,詮釋了汽車(chē)生活的深層含義。
從古至今,三峽都是歷史風(fēng)云之地,現(xiàn)在更以水利水電而聞名天下。摩卡DHT-PHEV以204公里純電續(xù)航,穿行三峽大壩,展現(xiàn)自主高端新能源的向上實(shí)力,續(xù)寫(xiě)一場(chǎng)跨越古今時(shí)空中國(guó)智造的傳奇。
有過(guò)挑戰(zhàn)武漢三環(huán)線立體交通的經(jīng)歷后,“現(xiàn)實(shí)版迷宮”重慶黃桷灣魔鬼立交橋,對(duì)摩卡DHT-PHEV而言依舊是手到擒來(lái)。摩卡DHT-PHEV搭載NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)高能領(lǐng)航,通過(guò)智能進(jìn)/出匝道、智能避讓大車(chē)、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心/疲勞監(jiān)測(cè)、智能識(shí)別易混分岔路口6大出行場(chǎng)景,全面覆蓋這條8D魔鬼立交,無(wú)論何時(shí),無(wú)論何地,都能找準(zhǔn)方向,一路智行。
“全場(chǎng)景0焦慮”不止出行體驗(yàn),還有“0焦慮”的智能服務(wù)。摩卡DHT-PHEV智行G318車(chē)隊(duì)抵達(dá)成都并進(jìn)站整備車(chē)輛,通過(guò)“智能”、“暖心”、“驚喜”三大領(lǐng)域七大用車(chē)場(chǎng)景,以及基于魏牌高管團(tuán)隊(duì)和技術(shù)專(zhuān)家建立的快速響應(yīng)機(jī)制,切身感受“0等待”式極速流程等全面To C模式所帶來(lái)的尊貴體驗(yàn),無(wú)憂暢行G318。
手握最全彎道路書(shū),身心狀態(tài)均為最佳。摩卡DHT-PHEV智行G318,即將從成都啟程,等待它的是海螺溝的天梯高速、高萬(wàn)丈的二郎山、雅江的魔鬼十八彎等更加嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。面對(duì)川藏線這條通天公路,摩卡DHT-PHEV又將寫(xiě)下怎樣的紀(jì)錄?讓我們拭目以待。
打破混沌,一路向上,在天地間遇見(jiàn)更好的自己。智行G318第二段困境重重,摩卡DHT-PHEV憑借全球領(lǐng)先的智能DHT,以強(qiáng)電動(dòng)力、精準(zhǔn)操控、穩(wěn)定四驅(qū)與高階智能,延續(xù)創(chuàng)造多個(gè)全球高端新能源紀(jì)錄,為用戶帶來(lái)“全場(chǎng)景0焦慮”的汽車(chē)出行最優(yōu)解,全面展現(xiàn)高端新能源的技術(shù)實(shí)力。
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