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半個(gè)多世紀(jì)的經(jīng)典流傳,“孤勇者”還看卡羅拉

2022年8月11日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,各大車企紛紛推出全新產(chǎn)品以增強(qiáng)品牌實(shí)力。包括一汽豐田在內(nèi),近期新車型發(fā)布的動(dòng)作頻頻,讓這個(gè)本就熱門的品牌更具關(guān)注度。尤其是旗下RAV4榮放雙擎E+ 2022款上市,其不僅代表一汽豐田積極承接豐田汽車電動(dòng)化戰(zhàn)略在華落地,同時(shí)更憑借高能進(jìn)階、開(kāi)掛配置,為那些渴望縱擎城野、暢享駕趣的用戶提供了更加豐富的購(gòu)車選擇。

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熟悉一汽豐田的車迷朋友都知道,RAV4榮放雙擎E+是一汽豐田電氣化轉(zhuǎn)型下的第二款插電式混合動(dòng)力車型,第一款車型是于2019年上市的卡羅拉雙擎E+。不難發(fā)現(xiàn),在豐田眾多革新技術(shù)成果的踐行中,排頭陣營(yíng)中總有卡羅拉的身影,看似“試水”行為的背后,其實(shí)是豐田對(duì)卡羅拉有著絕對(duì)的自信。而作為“孤勇者”的卡羅拉,憑借其歷史榮耀光環(huán)和品質(zhì)背書(shū)加持,必將要肩承更多重任,挑戰(zhàn)更多新征程。

成熟雙擎技術(shù),帶來(lái)混動(dòng)駕馭新選擇

1995年,豐田推出了全球第一輛混動(dòng)概念車,從那時(shí)起便正式打響了其在混動(dòng)領(lǐng)域的名號(hào),“豐田”和“混動(dòng)”之間也形成了一種被行業(yè)默認(rèn)且技術(shù)領(lǐng)先的絕妙關(guān)聯(lián)。不止如此,豐田在混動(dòng)市場(chǎng)一直在攻營(yíng)拔寨,在既定的混動(dòng)路線上融合PHEV技術(shù),創(chuàng)新打造插電混動(dòng)車型,并在一汽豐田卡羅拉上首次應(yīng)用。而憑借插電混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)越性和卡羅拉車型的可靠性,卡羅拉雙擎E+自上市以來(lái)贏得了廣大用戶的肯定與喜愛(ài)。

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一直以來(lái),卡羅拉雙擎E+在同級(jí)別產(chǎn)品中獨(dú)享“五大無(wú)憂”,即里程無(wú)憂、季節(jié)無(wú)憂、品質(zhì)無(wú)憂、賺錢無(wú)憂、殘值無(wú)憂,從而暢銷于國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)。依托豐田全球領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù),卡羅拉雙擎E+擁有最高985公里的超長(zhǎng)續(xù)航能力、1.3L/100km的超低綜合油耗,在無(wú)外接電源情況下油耗僅為4.3L/100km,實(shí)現(xiàn)超低成本用車。同時(shí),卡羅拉雙擎E+還擁有超低的養(yǎng)車成本,三電系統(tǒng)8年/20萬(wàn)公里質(zhì)保,免去了用戶的后顧之憂。憑借高品質(zhì)、長(zhǎng)續(xù)航、低油耗,卡羅拉雙擎E+不僅為用戶帶來(lái)混動(dòng)新選擇,同時(shí)也助力一汽豐田持續(xù)領(lǐng)航混動(dòng)車型市場(chǎng)。

歷久彌新,多元發(fā)展?jié)M足更多用戶所需

當(dāng)然,卡羅拉進(jìn)化之路遠(yuǎn)不止于此。從1966年誕生起,到如今的第12代車型,每一代卡羅拉都能為用戶帶來(lái)新的期望和可能,而這離不開(kāi)它緊隨時(shí)代步伐不斷自我變革、創(chuàng)新,堅(jiān)持以用戶真實(shí)需求為導(dǎo)向,創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)引領(lǐng)時(shí)代汽車潮流。

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2019年誕生的第12代卡羅拉是極具轉(zhuǎn)折意義的一代,其不僅基于TNGA架構(gòu)打造下煥然新生,同時(shí)也在這代車型基礎(chǔ)上開(kāi)啟了多元化發(fā)展的道路。截止到目前,卡羅拉已從單一車型演化成卡羅拉+GR雙品牌發(fā)展,SUV+轎車雙元驅(qū)動(dòng)的家族矩陣,其超高的產(chǎn)品魅力和幸福生活的內(nèi)涵,也已成為卡羅拉與全球5000萬(wàn)用戶的情感連接?_拉與用戶之間,似乎已經(jīng)成為一個(gè)“正向循環(huán)”,讓經(jīng)典傳承可以歷久彌新,也讓每一種平凡生活都擁有閃光點(diǎn)。

以品質(zhì)鑄傳奇,豐田可靠性深入人心

“車到山前必有路,有路必有豐田車”,這句自上世紀(jì)80年代就開(kāi)始廣為流傳的廣告語(yǔ),至今仍被人津津樂(lè)道,而豐田長(zhǎng)期以來(lái)也是以優(yōu)異的產(chǎn)品恪守著這句話的光輝。在卡羅拉身上,我們同樣可以看到豐田品質(zhì)的印記,其散發(fā)出的可靠特性,已成為其叱咤江湖的最強(qiáng)底牌。

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卡羅拉旗下所有產(chǎn)品都堅(jiān)守豐田QDR(Quality-品質(zhì)、Durability-可靠性、Reliability-耐用度)理念,保證車輛低故障率,強(qiáng)耐用性,打造純正豐田品質(zhì)。與此同時(shí),一汽豐田還擁有豐田海外第一個(gè)TNGA全新工廠和全球頂級(jí)的造車工藝和品質(zhì)水準(zhǔn),并屢次獲得豐田全球品質(zhì)監(jiān)查考核“0不良”的成績(jī)。一汽豐田同步將其優(yōu)秀的質(zhì)量管理特點(diǎn)引入至工廠的日常生產(chǎn)管理中,每一處的細(xì)節(jié)把控,只為保證每一款產(chǎn)品的品質(zhì)如一,以滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的追求。恪守質(zhì)量保障下所帶來(lái)的高品質(zhì),成為卡羅拉吸引千萬(wàn)消費(fèi)者的魅力所在。

一款好開(kāi)好用,簡(jiǎn)單可靠的車型看起來(lái)貌似沒(méi)什么技術(shù)難度,但要真正得到市場(chǎng)多年的認(rèn)可又談何容易?_拉自問(wèn)世以來(lái),在品質(zhì)之上多元發(fā)展,成為了名副其實(shí)的國(guó)民家轎,而全球超5000萬(wàn)銷量的輝煌就是它綜合實(shí)力的體現(xiàn)。過(guò)往的成功終成歷史,如今面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的興起以及更加強(qiáng)勁的對(duì)手,卡羅拉在自己歷史背書(shū)和創(chuàng)新實(shí)力之下,有能力且有信心迎接新的挑戰(zhàn),征戰(zhàn)新的旅途。

  • 指導(dǎo)價(jià):10.78-19.98萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6 1.8 2.0 1798 1598 1197 1.2 1.5
  • 變速箱:MT AT CVT
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