預(yù)算十來萬,為什么選擇合資品牌的A+級(jí)轎車最靠譜?

憑借著品牌賦予的品質(zhì)和可靠的產(chǎn)品實(shí)力,加以極具優(yōu)勢(shì)的價(jià)格,便是原因之一。同時(shí),在眾多消費(fèi)者的“擁簇”之下,合資品牌二手車市場(chǎng)中的流通率和保值率也始終呈現(xiàn)高位態(tài)勢(shì)。這兩點(diǎn),使得合資品牌的A+級(jí)轎車頻頻“出圈”。作為細(xì)分領(lǐng)域中的兩大“頂流”車型,一汽豐田亞洲獅和一汽大眾速騰,不僅在消費(fèi)群體中一直保持著較高的人氣與口碑,更是消費(fèi)者有意選擇A+級(jí)轎車時(shí)繞不開的兩款車型。面對(duì)消費(fèi)者“只要更好,不要最好”的需求,誰才是最強(qiáng)A+級(jí)轎車?只能一比探究竟!

 內(nèi)在較量:亞洲獅/不可多得,速騰/乏善可陳

一輛車的外觀好看與否見仁見智,應(yīng)用的場(chǎng)景不同選擇也就不同,但亞洲獅的外觀自上市以來卻是收獲了不少消費(fèi)者的贊譽(yù),畢竟在外觀設(shè)計(jì)層面,亞洲獅不僅貼合家用,更能在商務(wù)場(chǎng)景中保持游刃有余的氣質(zhì)。

從內(nèi)在角度來看,亞洲獅得益于2750mm的軸距,讓其內(nèi)部空間無論是視覺還是體感都盡顯寬適,而長軸距帶來的優(yōu)勢(shì)是980mm的后排空間,讓后排乘坐人員能享受到更寬適的乘坐體驗(yàn)。至于亞洲獅內(nèi)飾的風(fēng)格與用料,消費(fèi)者更不必?fù)?dān)心,兩種內(nèi)飾顏色與四種座椅材質(zhì)可靈活選擇,加上全車多處細(xì)節(jié)上的皮質(zhì)包裹和鍍鉻裝飾,賦予亞洲獅更精致的車內(nèi)氛圍感。反觀速騰,2731mm的軸距與亞洲獅雖然相差不大,但還是有19mm的差距,從實(shí)際乘坐中可以深切體會(huì)。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,速騰很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞,這也是為什么很多消費(fèi)者都吐槽大眾一直“沒變樣”。同時(shí),速騰的內(nèi)飾棱角感過多,這種設(shè)計(jì)對(duì)于男性消費(fèi)者的審美較為友好,但很難贏得女性消費(fèi)者的青睞,消費(fèi)群體較為單一。

豐富的配置往往能取悅大多數(shù)消費(fèi)者,但一味的堆砌只會(huì)徒勞無益,鑒于此,亞洲獅將實(shí)用主義理念貫穿始終,讓用車生活簡(jiǎn)而不凡。亞洲獅搭載9英寸中控顯示屏與12.3英寸全液晶儀表盤,視覺效果精致、協(xié)調(diào),高清屏幕細(xì)膩、易讀。經(jīng)過煥新升級(jí)后,亞洲獅2022款在保持原有多媒體功能外,將車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)、雙屏聯(lián)動(dòng)、AI語音交互等多重功能完美融合,消費(fèi)者可通過中控顯示屏完成包括遠(yuǎn)程遙控家中智能家電、車機(jī)系統(tǒng)在線升級(jí)、語音交互等一系列操作。反觀速騰,雖然采用9.2英寸中控顯示屏,但只是頂配才有,而全液晶儀表盤也僅為10.3英寸,沒有亞洲獅的尺寸大,且依然頂配搭載。此外,速騰的空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵均為觸摸式,雖然增加了“微空間”,但在操作性上不如亞洲獅的實(shí)體按鍵來的精準(zhǔn)快速,觸控式的按鍵也無法在開車時(shí)進(jìn)行盲操,這點(diǎn)確實(shí)影響很大。

動(dòng)力較量:亞洲獅/穩(wěn)定充沛,速騰/遲滯推背

動(dòng)力系統(tǒng)方面,兩款車都擁有不俗的表現(xiàn),但亞洲獅采用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+10速雙傳動(dòng)CVT變速箱的“黃金組合”,且全系標(biāo)配,這在A+級(jí)轎車市場(chǎng)中難得一遇。畢竟,高效、穩(wěn)定的駕駛感受能讓出行更輕松,即使遇到超車變道或長時(shí)間的高速行駛,亞洲獅的動(dòng)力儲(chǔ)備能力,也能時(shí)刻響應(yīng)保證行車安全。至于消費(fèi)者關(guān)心的后期用車經(jīng)濟(jì)性也不必?fù)?dān)心,在享受充沛動(dòng)力的同時(shí),亞洲獅只需加注92號(hào)汽油,且百公里油耗可低至5.7L,日常保養(yǎng)方面,亞洲獅所搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有可靠穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì),10000公里一保即可,無需使用高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油便能讓亞洲獅保持巔峰活力。速騰在動(dòng)力方面的表現(xiàn)對(duì)于日常需求尚可夠用,但小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“通病”也較為明顯,動(dòng)力遲滯、換擋不順的情況時(shí)有發(fā)生。整體動(dòng)力上,無論是平順性還是后期的再加速能力,亞洲獅的2.0L+10速雙傳動(dòng)CVT組合自然更勝一籌。最關(guān)鍵的是,速騰需加注95號(hào)汽油,且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)頻率較高,5000公里一保,不僅需要經(jīng)常前往4S店,費(fèi)用支出也會(huì)更加頻繁。這對(duì)注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說,后期用車、養(yǎng)車成本會(huì)產(chǎn)生一筆不小的開銷。

安全較量:亞洲獅/全系標(biāo)配,速騰/半心半意

安全與每位消費(fèi)者的開車出行密不可分,在這點(diǎn)上亞洲獅可謂做到了極致。全系標(biāo)配高剛性車身與7個(gè)SRS空氣囊的基礎(chǔ)被動(dòng)守護(hù),同時(shí)還有新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)的主動(dòng)防護(hù),并達(dá)到了L2級(jí)別輔助駕駛,可實(shí)現(xiàn)預(yù)碰撞安全、車道循跡輔助、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制等功能,且同樣為全系標(biāo)配。在安全性上,速騰也是被亞洲獅牢牢壓制,一些高端安全配置僅能在高配車型上進(jìn)行選裝。從A+級(jí)轎車的安全角度來看,亞洲獅在占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),更讓消費(fèi)者輕松體驗(yàn)高級(jí)別車型才擁有的主被動(dòng)安全防護(hù)。

誠然,想要在十來萬左右的價(jià)位中選擇一輛高性價(jià)比,同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)越級(jí)功能的車型,一汽豐田全新TNGA越級(jí)轎車亞洲獅是最為明智的選擇。面對(duì)典雅豪華的寬適空間、豐富實(shí)用的科技配置、黃金動(dòng)力總成和無出其右的安全防護(hù),最強(qiáng)A+級(jí)轎車——亞洲獅,還有何理由不愛?