在國內(nèi)豪華汽車市場上，奧迪、奔馳和寶馬可以說是“主旋律”，受歡迎程度遠遠高于其它豪華品牌，成為了很多人在買車上的首選，相比較來看，這三大德系豪華品牌各有各的優(yōu)勢，其中，奧迪在銷量方面占據(jù)一定的優(yōu)勢，寶馬主打的是操控和運動，而奔馳則是豪華商務的象征，無論選擇哪一個品牌，可以說都不會后悔。

今天咱們要說的是奧迪家族在2022成都車展上市的一款旗艦豪車——新款奧迪A8L，此次共推出5款配置車型，售價區(qū)間為82.98-195.48萬元，作為中期改款車型，新款奧迪A8L在很多方面都進行了升級，展現(xiàn)出了更強的產(chǎn)品力和競爭力，下面咱們來具體看一下。

單就外觀來看，新款奧迪A8L的變化并不是很明顯，只是在一些細節(jié)上進行了調(diào)整，使得新車看上去更年輕優(yōu)雅。

前臉部分，采用了家族最新的設計語言，更大尺寸的六邊形格柵加入了點陣式“L”型元素裝飾，看上去非常新穎，帶來了極高的品牌辨識度，燈組造型也進行了調(diào)整，LED光源搭配上獨特的拐角設計，呈現(xiàn)出了非常強的科幻氣息，“燈廠”優(yōu)勢得到了淋漓盡致的呈現(xiàn)，此外，前包圍的設計比較簡約，但卻不失運動調(diào)性。

看完前臉，看一下車身側(cè)面，新款奧迪A8L延續(xù)了此前一貫簡約的設計，線條流暢干練，筆直的貫穿式腰線橫跨整個側(cè)面，拉伸了橫向視覺效果，修長的車身可謂是一覽無余，同時，20英寸的多輻式合金輪轂也比較吸睛，開起來的效果應該會比較酷炫。

把視線轉(zhuǎn)移到尾部，整個布局依舊是比較簡約，其中，最大的看點當屬貫穿式尾燈了，燈組兩側(cè)采用了雙層分段式布局，中間則通過LED燈帶連接，效果科幻，辨識度極高，至于尾部，并沒有采用時下流行的雙邊式設計，而是隱藏式，搭配其鍍鉻飾條裝飾的后包圍，律動感得到了一定的提升。

而在車身尺寸方面，新款奧迪A8L也有所加長，長寬高分別為5320*1945*1488mm，軸距為3128mm，相比現(xiàn)款，車長和車高方便加長了18mm和5mm，整個的空間表現(xiàn)可以說非常寬敞，符合了旗艦豪車的定位。

當然，在舒適性方面，新款奧迪A8L也是一把好手，皮質(zhì)材料包裹的座椅非常軟，尤其是后排座椅，還附帶后排智能觸控系統(tǒng)、排信息娛樂系統(tǒng)、舒適躺椅、22向電動可調(diào)、通風和按摩等功能，坐上去頗有幾分“豪華頭等艙”的感覺，為乘客提供了商務舒適的乘坐環(huán)境。

而新款奧迪A8L內(nèi)飾的打造也沒有讓大家失望，采用了家族最新的數(shù)字化座艙，布局看似簡單，但實際上很有看點，科技感、檔次感、高級感都得到了體現(xiàn)，其中，三塊液晶大屏成為了內(nèi)飾最大的看點，分別是全液晶儀表盤、液晶中控屏以及空調(diào)觸摸屏，三屏聯(lián)動使得整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出了非�？苹酶拍畹囊幻�，此外，車內(nèi)的用料以及氛圍營造也是相當?shù)轿�，軟性皮質(zhì)材料包裹，亮面烤漆點綴以及木紋材質(zhì)的裝飾，呈現(xiàn)出了高級奢華的一面。

動力部分，新款奧迪A8L共提供了2.0T、3.0T V6和4.0T V8三種動力，傳動力與之匹配的均是8AT變速箱，其中，2.0T發(fā)動機最大功率為265馬力，峰值扭矩為370N·m，而更大排量的3.0T V6和4.0T V8發(fā)動機表現(xiàn)更強勁，并且還配備了Quattro全時四驅(qū)和空氣懸架。關(guān)于新款奧迪A8L，你覺得它能跟奔馳S叫板嗎？