隨著國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者收入水平不斷提高，越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始選擇豪華品牌轎車作為自己的出行座駕，所以一臺(tái)高性價(jià)比的豪華品牌車型對(duì)它們來(lái)說(shuō)非常具有吸引力。那么在眾多豪華品牌車市場(chǎng)里如何選擇一輛產(chǎn)品力足和高性價(jià)比車型呢，今天我們就來(lái)聊聊凱迪拉克CT6這款車型。

目前，2022款凱迪拉克CT6一個(gè)有五款在售車型，售價(jià)區(qū)間為39.97-48.97萬(wàn)。凱迪拉克CT6憑借著出色的性能、寬敞的空間以及美系對(duì)豪華的把控，得到了不少消費(fèi)者的芳心，是款相當(dāng)靠譜的家用轎車，下面我們就來(lái)詳細(xì)聊聊它的表現(xiàn)如何。

外觀方面，CT6的外觀造型設(shè)計(jì)十分霸氣，撐起來(lái)家族門(mén)面，引擎蓋上隆起的四條筋線強(qiáng)調(diào)了美系車型的力量感，中間采用家族式大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部黑色中網(wǎng)進(jìn)行填充，周圍搭配了鍍鉻飾條包裹住，整體看起來(lái)很精致。兩側(cè)為凱迪拉克標(biāo)志性的磚石切割大燈，夜晚靠近車輛會(huì)漸漸亮起，儀式感很到位。

車身側(cè)面十分修長(zhǎng)符合了行政級(jí)別座駕，從側(cè)面上看車身十分壯實(shí)，平順的線條延伸至車尾，搭配內(nèi)凹的車身腰線，突顯了立體感。車窗上沿和側(cè)裙處都搭配了鍍鉻飾條裝飾，展現(xiàn)出了車身時(shí)尚多元素。下方配備了18英寸多幅式鋁合金輪轂，與車身搭配很和諧。

尾部設(shè)計(jì)非常飽滿，兩側(cè)呈L字形的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，尾燈邊緣處進(jìn)行了熏黑處理，整體看起來(lái)很時(shí)尚，后備箱微微翹起的小鴨尾設(shè)計(jì)加強(qiáng)了尾部層次感，下方搭配上雙邊四出的排氣布局，提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

凱迪拉克CT6的車身尺寸為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，定位于中大型車。后排空間很寬敞，翹起二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，不僅能滿足家用還能作為商務(wù)使用，后排設(shè)有副駕駛座椅調(diào)節(jié)按鈕，方便了后排乘客調(diào)節(jié)乘坐空間。

來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單，采用大量軟性材料包裹，質(zhì)感很出眾，中控臺(tái)處點(diǎn)綴了桃木飾條來(lái)提升高級(jí)感，中間搭載了10.2英寸的液晶觸控屏，內(nèi)置了CUE車載智能系統(tǒng)，并支持無(wú)線CarPlay和CarLife連接，多功能方向盤(pán)后方配有換擋撥片，駕駛樂(lè)趣得到了提升。

配置方面，配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、34個(gè)喇叭的BOSE音響等。

動(dòng)力方面，凱迪拉克CT6全系搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，匹配10擋手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)很積極，變速箱換擋邏輯很清晰。懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，前置后驅(qū)布局。

不足的是，油耗比較高，市區(qū)道路要到12個(gè)多的油；后排頭部空間略小，這也是因?yàn)槲膊课⑽⒘锉车脑�因�?/p>

總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT6作為一款中大型車，其有著大氣飽滿的外觀設(shè)計(jì)，美系肌肉感也在該車上彰顯了足夠的氣場(chǎng)，寬敞的空間和良心的配置都是產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在，是款不錯(cuò)的豪華車型。你認(rèn)為這款車如何呢？