閑云潭影日悠悠,物換星移幾度秋。中國汽車市場在2017年產(chǎn)銷量觸頂后回落后,進(jìn)入存量競爭、增速趨緩、產(chǎn)品趨同的新常態(tài)。與此同時,用戶的需求卻變得更加多樣化,我們印象中的合資熱銷車型的銷量正不斷下滑,傳統(tǒng)合資品牌靠“萬金油”車型打天下的時代不復(fù)存在,汽車行業(yè)的話語權(quán)正式從供給端轉(zhuǎn)向了消費(fèi)端。在大變革時代的汽車產(chǎn)業(yè),每個品牌都在尋找突破口,探索新賽道。
今年年初,面對風(fēng)云變幻的市場變革,江鈴福特科技以“挑戰(zhàn)者”的姿態(tài)誕生。作為中國最年輕的合資品牌,在資深營銷將帥向東平的帶領(lǐng)下,打出了“合資新勢力”的全新旗號,旨在將“合資”模式的資源體系優(yōu)勢,與“新勢力”的創(chuàng)新突破基因融合,顛覆傳統(tǒng),打造一個更具有行業(yè)競爭力和用戶吸引力的品牌,這不僅僅是對福特中國2.0戰(zhàn)略的深化發(fā)展,更是一次全新的探索前行。
定位“合資新勢力” 江鈴福特科技顛覆傳統(tǒng)
回顧中國車市這幾十年的發(fā)展,合資車企一直占據(jù)主導(dǎo)地位。一方面是合資車企在技術(shù)和品質(zhì)上有絕對優(yōu)勢;另一方面,在蒙眼狂奔的增量市場中,合資車企在品牌上有先發(fā)優(yōu)勢,只需要集中力量做好幾款“主力”車型,便可在市場中立足,主機(jī)廠是絕對的主角。時過境遷,當(dāng)主角變?yōu)榱擞脩,那游戲?guī)則也隨之改變。
新常態(tài)下的存量市場時代,隨著當(dāng)主角變?yōu)榱擞脩簦袊囀袌鲞M(jìn)入了重塑價值鏈、角逐細(xì)分市場的存量博弈之爭。這加快了車企摒棄“合資舊模式”,邁入以爭奪“用戶”為核心的“合資2.0時代 ”的探索腳步。
2019年,正是中國車市由增轉(zhuǎn)存的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),福特汽車發(fā)布了“福特中國2.0”戰(zhàn)略,提出要以“更福特,更中國”的本土化方式,推出面向中國消費(fèi)者的產(chǎn)品,還提出設(shè)立創(chuàng)新中心、研發(fā)中心、設(shè)計(jì)中心、新能源中心等,開啟福特品牌在中國的新時代。
隨后,2022年1月江鈴福特科技應(yīng)運(yùn)而生,作為“福特中國2.0戰(zhàn)略”全面落地的重要一步。江鈴福特科技從成立那一刻起,便敢于挑戰(zhàn)舊格局,挑戰(zhàn)舊傳統(tǒng),用“挑戰(zhàn)者”的DNA定義自己作為“合資新勢力”的標(biāo)簽。
以用戶為核心 重構(gòu)品牌運(yùn)營模式
江鈴福特科技堅(jiān)持“一切以用戶為中心”,按照用戶的需求來重組業(yè)務(wù)模式和組織架構(gòu)。比如全新用戶洞察中心、用戶品牌中心、用戶傳播中心、用戶增長中心、用戶體驗(yàn)中心、用戶服務(wù)中心等等。這樣的架構(gòu)決定了其品牌運(yùn)營將真正全方位圍繞用戶,最終將為用戶帶來更高品質(zhì)的體驗(yàn)。
傳統(tǒng)的營銷方式是以產(chǎn)品為核心的單向傳播。江鈴福特科技則通過跨界、新的用戶運(yùn)營模式實(shí)現(xiàn)和年輕用戶的雙向互動,和用戶玩在一起,成為他們心目中喜愛、熱愛的品牌。無論是官宣產(chǎn)品代言人蘇見信,還是跨界電競,時尚,綜藝等多個圈層,江鈴福特科技針對當(dāng)代新銳青年銳意進(jìn)取的人生態(tài)度和對先鋒雅致生活方式的追求,運(yùn)用跨界,聯(lián)合用戶圈層的創(chuàng)新營銷舉措。精準(zhǔn)觸達(dá)用戶,為用戶帶來嶄新的品牌和產(chǎn)品價值,以及美式越野生活新體驗(yàn)。
技術(shù)和產(chǎn)品是合資品牌的強(qiáng)項(xiàng)。依托福特全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、研發(fā)和質(zhì)量管理體系,結(jié)合自身的智能制造優(yōu)勢及供應(yīng)鏈體系化勢能,江鈴福特科技一直致力于以科技為用戶創(chuàng)造全新體驗(yàn)。堅(jiān)持不搞一味地“配置堆砌”,而是傾聽用戶聲音,精準(zhǔn)地推出最具吸引力,且消費(fèi)者愿意買單的智能車輛配置,聚焦在用戶體驗(yàn)最直接的觸點(diǎn)上,創(chuàng)造一套本土化、易用的智能生態(tài)體驗(yàn)。
江鈴福特科技主要聚焦SUV、皮卡兩大細(xì)分市場,充分發(fā)揮在SUV和皮卡領(lǐng)域的專業(yè)性,為消費(fèi)者打造更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。針對都市用戶,推出了SUV家族,覆蓋從緊湊型到中大型三款SUV——領(lǐng)界S、領(lǐng)睿、領(lǐng)裕;針對越野愛好者,推出了全路況高性能越野SUV——撼路者;全新一代福特F-150猛禽登陸江鈴福特科技銷售渠道,開啟了皮卡市場的新征程。新產(chǎn)品接連面世,產(chǎn)品矩陣不斷豐富,江鈴福特科技快速落地生根,已經(jīng)贏得越來越多用戶的關(guān)注和信賴。
江鈴福特科技全新構(gòu)建服務(wù)商渠道體系,通過打造沉浸式空間,重新定義乘用車消費(fèi)服務(wù)場景。截止到目前,已有200多家服務(wù)商遍布全國超過150個城市,渠道建設(shè)的“快”實(shí)力創(chuàng)造了行業(yè)新紀(jì)錄。此外,江鈴福特科技還從“摯誠安心、摯享款待、摯愛關(guān)懷”三大核心特色出發(fā),推出全面升級的“Always-on”用戶體驗(yàn)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對每位用戶細(xì)致周到的無縫關(guān)愛。
作為“合資新勢力”,江鈴福特科技博采眾長、包容并蓄,以一個全新的面貌、全新的理念、全新的姿態(tài)出現(xiàn),以新體系、新營銷、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗(yàn)、新價值形成合圍之力,是全新意義上的 “合資新勢力”。
“新四化”戰(zhàn)略護(hù)航,江鈴福特科技優(yōu)勢初顯
面對愈加激烈的市場競爭,新生的江鈴福特科技聚焦用戶需求與用戶體驗(yàn),提出“新四化”戰(zhàn)略:“專業(yè)化、差異化、個性化、年輕化”,加速乘用車市場拓展與布局,大力發(fā)揮“合資新勢力”的先進(jìn)性。
任何一個品牌要成長壯大,必須找到自己的立足點(diǎn)和增長點(diǎn),以差異化產(chǎn)品、差異化體驗(yàn),贏得市場。以此為出發(fā)點(diǎn),江鈴福特科技堅(jiān)定走專業(yè)化路徑,在各個細(xì)分市場做專業(yè)化的領(lǐng)導(dǎo)者。傳承福特百年底蘊(yùn)和進(jìn)取基因,秉承“福特中國2.0”戰(zhàn)略,江鈴福特科技充分發(fā)揮福特在 SUV 和皮卡領(lǐng)域行業(yè)專家的優(yōu)勢,并利用全球最新生產(chǎn)基地的前沿技術(shù)和智能裝備,邁向智能制造新跑道,持續(xù)為大家?guī)砻篮糜密圀w驗(yàn)。
在同質(zhì)化現(xiàn)象日益嚴(yán)重的當(dāng)下,江鈴福特科技將從產(chǎn)品端到服務(wù)端,打造差異化競爭優(yōu)勢,滿足不同用戶群體的差異化用車與出行需求,尤其體現(xiàn)在用戶觸點(diǎn)和用戶體驗(yàn)方面。當(dāng)前,個性化、身份化、定制化,需求已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的一種趨勢。江鈴福特科技打造更具辨識度的品牌形象,進(jìn)一步滿足Z世代年輕用戶對個性化的需求。
隨著Z世代年輕人成為中國汽車市場消費(fèi)主力,除了舒適性、動力性、操控性等常規(guī)指標(biāo)外,他們對汽車懷有更多期待。江鈴福特科技將通過打造年輕化的品牌形象、推出年輕化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、構(gòu)建年輕化的組織體系,擁抱中國年輕用戶。此外,還要將年輕化融入企業(yè)的日常運(yùn)行,以一種年輕的心態(tài)來打造品牌。在專業(yè)化的基礎(chǔ)之上,江鈴福特科技聚焦年輕的消費(fèi)者,做年輕化,有活力的品牌,針對用戶個性化的需求來進(jìn)行個性化的服務(wù),真正和消費(fèi)者在情感上面能夠做到高度的契合。
站在浪潮前沿,江鈴福特科技將堅(jiān)定不移地踐行“更福特,更中國”的發(fā)展路徑,從中國用戶出發(fā),以中國智慧、中國速度深耕中國市場,以一家顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)公司、科技公司的身份,力爭成為最懂中國用戶的合資品牌,并以最具競爭力和最具誠意的產(chǎn)品,打造中國用戶摯愛的新福特。這就是江鈴福特科技錨定“合資新勢力”的戰(zhàn)略定力。
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