日前，MG MULAN正式上市，其有著年輕運動的外觀風格、零百加速最快僅3.8秒等亮點。

MG MULAN作為一款純電車型，面臨的市場競爭也頗為激烈，在眾多純電車型當中，最搶眼的無疑就是小型車銷量冠軍、來自比亞迪的海豚。比亞迪海豚8月份銷量達到23298輛，穩(wěn)居小型車銷量排名榜首位。

MG MULAN和海豚一樣屬于純電兩廂車，MG MULAN究竟是否具備叫板海豚的實力？兩款車型對比，哪一款更值得入手？接下來便具體看看。

MG MULAN指導價區(qū)間12.98-18.68萬，有4款車型可選。海豚指導價區(qū)間10.28-13.08萬，同樣有4款車型可選。價格對比，MG MULAN除了入門版車型的價格位于海豚的指導價區(qū)間以內，其他3款車型的價格均超過了海豚的指導價區(qū)間范圍。

外觀比較

外觀方面，MG MULAN前臉采用車燈、進氣口往中心聚龍的造型，車身側面顯示出前高后低的姿態(tài)，橘色卡鉗視覺效果也頗為亮眼，尾翼和后包圍也動感十足。

而比亞迪海豚則采用可愛萌的風格，而海洋美學設計理念也讓它處處充滿海洋元素，增添了設計感，海豚的前臉以橫向線條為主，頗具層次感，車身側面顯得比較小巧，并采用隱藏式門把手，車尾貫穿式尾燈，尾部造型略為圓潤并被腰線環(huán)繞。

兩款車型在外觀風格方面差別還是比較大的，MG MULAN整體風格更具運動感，而海豚則比較可愛和時尚。

內飾和車身尺寸

內飾方面，MG MULAN全系采用雙懸浮式7in液晶儀表盤搭配10.25吋中控屏的組合，加上旋鈕式的換擋機構和貫穿式空調出風口，中控布局比較簡潔。

而海豚采用了波浪形的中控造型，空調出風口采用了模擬海螺的形狀，換擋機構和物理按鍵也設計成滾筒樣式，加上海豚造型的方向盤，設計感和辨識度均頗高。中控屏尺寸除了入門版為10.1吋，其他3款車型均為12.8吋，全液晶儀表盤則為5in。

內飾設計風格對比，兩款車型同樣風格各異，MG MULAN顯得簡潔實用，而海豚則美感更強烈。

座椅配置方面，MG MULAN除了入門版車型為織物座椅以外，425km豪華版為皮織混搭座椅，520km旗艦版為皮質座椅，頂配460km四驅凱旋版還提供Alcantara（麂皮）運動風格座椅。海豚則全系仿皮座椅。兩車均提供后排中央頭枕和前排扶手，但同樣沒有配備后排扶手、杯架和后排出風口。

MG MULAN除了入門版車型為塑料材質方向盤，其他版本車型均為皮質方向盤，支持支持上下+前后調節(jié)。海豚的方向盤全系皮質方向盤，但僅支持上下調節(jié)。

USB/Type-C接口數(shù)量方面，MG MULAN 全系提供前排2個、后排1個USB/Type-C接口；而海豚除了入門版車型僅提供前排1個USB/Type-C接口以外，其他車型均提供前排2個、后排1個USB/Type-C接口。

車身尺寸方面，MG MULAN長寬高分別為4287x1836x1516mm，軸距2705mm，定位緊湊型車。

海豚長寬高分別為4070x1770x1570mm，軸距2700mm，定位小型車。

車身尺寸方面，作為緊湊型車的MG MULAN無疑占據(jù)了比較大的優(yōu)勢。

動力和續(xù)航

動力方面，MG MULAN提供了三種不同的動力組合，分別為后置單電機最大功率125kW，峰值扭矩為250N·m；后置單電機最大功率150kW，峰值扭矩為250N·m；四驅雙電機總功率315kW，總扭矩為600N·m，該版本官方百公里加速時間僅3.8秒。懸掛結構采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛結構。另外還提供了5種駕駛模式選擇（運動、ECO、雪地、個性化、標準舒適）。

而海豚則提供高、低功率前置單電機兩種動力可選，低功率電機總功率70kW，總扭矩180N·m；高功率版本電動機總功率130kW，總扭矩290N·m，該版本官方百公里加速時間為7.5秒。懸掛結構采用前麥弗遜式獨立懸掛、后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛結構。有3種駕駛模式可選（運動、ECO、雪地）。

動力參數(shù)方面，MG MULAN整體而言比海豚更強勁，可選范圍也更廣，而且還有四驅雙電機版本可選，加上單電機版本后驅的驅動方式和前后獨懸，因此在動態(tài)體驗和駕駛操控的層面，MG MULAN無疑更具優(yōu)勢。

純電續(xù)航里程方面，MG MULAN提供三種續(xù)航版本可選，純電續(xù)航里程分別為425公里、520公里、460公里。而海豚則同樣提供三種續(xù)航版本，分別為301公里、405公里和401公里。

配置對比

再看看配置，入門級配置比較，海豚 2021款 活力版比MG MULAN 2022款 425km時尚版多出了前排側安全氣囊、倒車影像、遙控移動車輛、車內PM2.5過濾裝置、車內中控鎖、外后視鏡加熱等功能。

而MG MULAN 2022款 425km時尚版則多出了胎壓顯示（海豚為胎壓監(jiān)控）、語音識別控制系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、日間行車燈、自動大燈、大燈延時關閉等配置。

其他版本車型主要配置比較，主動安全功能方面，MG MULAN 2022款 520km旗艦版、460km四驅凱旋版均配備了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)，而海豚只有頂配版本騎士版才配備。不過在被動安全方面，MG MULAN在次頂配和頂配車型520km旗艦版、460km四驅凱旋配備六安全氣囊，而海豚除了入門版車型為四安全氣囊以外，其他3款車均配備六安全氣囊。輔助駕駛功能方面，MG MULAN 2022款 520km旗艦版、460km四驅凱旋版均配備全速自適應巡航和L2級輔助駕駛功能，海豚僅頂配車型騎士版才配備。

配置方面，兩款車型各有側重，不過如果考慮價格因素，比亞迪海豚在配置方面無疑性價比更高。

總結

兩車在外觀和內飾風格上差異比較明顯，分別對應不同消費者的口味。定價方面比亞迪海豚有著更低的價格區(qū)間，配置性價比占優(yōu)，而MG MULAN則擁有更大的車身尺寸，動力表現(xiàn)和續(xù)航里程也占據(jù)優(yōu)勢。綜合而言，如果作為日常代步兼顧用車成本，比亞迪海豚無疑更為合適，如果注重運動風格和操控體驗，預算充足，MG MULAN則是比較不錯的選擇。