9月15日消息，據(jù)報道，公安部消息，從2022年10月1日起，我國將進(jìn)一步放寬私家車年檢政策的周期。本次不僅優(yōu)化了非營運(yùn)家用車的使用體驗(yàn)，對摩托車的檢測也放寬了，對于消費(fèi)者來說是個很喜聞樂見的事情。

#10年以內(nèi)車齡的汽車

針對于10年以內(nèi)，車齡較短的非營運(yùn)小微型載客汽車，原來10年內(nèi)需要在第6年、第8年和第10年進(jìn)行三次上線檢驗(yàn)，而在政策調(diào)整后，10年內(nèi)字需要在第6年和第10年進(jìn)行兩次上線檢驗(yàn)即可。減少了一次上線檢驗(yàn)，其實(shí)對于新車來說，是更為科學(xué)的。

#10年以上車齡的汽車

針對于10年以上車齡，但并沒到15年的，之前的政策是“一年一檢”；而對于超過15年車齡的“老”車，之前的政策則需要“一年兩檢”，也就是半年就得上線檢驗(yàn)一次。而在這次政策放開之后，只要是10年以上的車型，都將只需要“一年一檢”，正式取消了“一年兩檢”這個政策。

#摩托車

而摩托車年檢規(guī)定也進(jìn)行了變化，目前10年以內(nèi)的摩托車上線檢驗(yàn)2次即可，分別是第6年和第10年，而之前的政策是5年以上就需要一年一檢。

#注意！

值得一提的是，15年以上汽車的改為一年一檢政策是有前提條件的，首先不能是面包車，其次不能是非法改裝被依法處罰過的車，最后不能是造成人員傷亡交通事故的車。

如果你曾經(jīng)被查過改裝或出過重大交通事故，你的車就依舊需要按照之前的驗(yàn)車流程去執(zhí)行（比如15年之后依舊需要半年一檢）。所以各位喜歡改裝的朋友，我奉勸一句，一定要去積極備案、合法改裝。

最后：

不得不說，政策真的是越來越完善了，這種富有“人情味”的政策放寬有利于每一位消費(fèi)者。尤其是對于老車玩家來說，對于金錢、時間、精力的消耗都會降低不少，省心多了！希望我們能珍惜這來之不易的快樂！