時(shí)至今日在汽車行業(yè)中汽車電動化已經(jīng)成為了整個(gè)汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，無論你是老牌合資，還是國內(nèi)自主，如果你沒有能拿得出手的電動車型，那恐怕都會被人嘲笑到姥姥家吧。城市的快速發(fā)展下，行車難、停車難是很多有車一族面對的最大問題。

你是否也在尋找一臺既適合上班代步、買菜接娃，又好開好停的新能源車型呢？那我推薦你不妨看看比亞迪旗下售價(jià)為13.08萬元的海豚 2021款 騎士版。

比亞迪作為國內(nèi)最早的一批自主品牌車企，早些年推出市場的那些車型其綜合產(chǎn)品力到底如何暫且不去討論，不過在外觀設(shè)計(jì)方面那絕對是災(zāi)難級的。知恥而后勇，多年的市場沉淀后，比亞迪無論在汽車電動化方面的研發(fā)，還是在汽車外觀設(shè)計(jì)上都達(dá)到了一個(gè)極高的水準(zhǔn)。我愿意稱之為“全新時(shí)代”下的比亞迪，而比亞迪海豚，也正是“全新時(shí)代”下的代表車型之一。

外觀方面，比亞迪海豚主打年輕與時(shí)尚，前臉采用較為圓潤的設(shè)計(jì)語言，一對略有棱角的前大燈如畫龍點(diǎn)睛一般，讓整個(gè)前臉的線條變得更加豐富，俏皮可愛下更多了些許的運(yùn)動感。

來到車身側(cè)面，首先最讓人驚喜的莫過于雙拼色車身設(shè)計(jì)，主打的貝貝灰/噗噗粉的配色更是受到了很多年輕女性消費(fèi)者的喜愛。

懸浮式車頂配合著帶有條紋裝飾的c柱以及17寸雙色花瓣造型的輪轂，讓這輛小車更顯精致。車尾部時(shí)下流行的貫穿式尾燈不僅沒有缺席，海浪元素的加入更是細(xì)節(jié)滿滿。

定位于小型車的海豚其長寬高分別為4150/1770/1570mm并且有著2700mm的軸距，誰說小型車空間就一定會局促，那都是過往燃油車的老黃歷了，海豚的內(nèi)部空間絕對讓你眼前一亮。

來到車輛內(nèi)飾部分海豚充分地將時(shí)尚與科技進(jìn)行了完美結(jié)合，海洋元素的引入與車身同款的內(nèi)飾顏色，無一不透露著時(shí)尚。中控那塊12.8寸的旋轉(zhuǎn)屏幕依舊保持著比亞迪車型的高智能化，除此之外例如主動安全系統(tǒng)、L2級別輔助駕駛功能、車載互聯(lián)、360全景影響等能提高車輛駕駛便利性的配置也是一應(yīng)俱全。

動力方面，一臺可以輸出130kw最大功率和290N·m的最大扭矩的電動機(jī)，讓海豚的零百加速時(shí)間僅需7.5s的時(shí)間。對于這樣的加速性能只能用十分優(yōu)秀來形容，要知道同級別燃油車型基本都在10s開外，這真是沒有對比就沒有傷害。

最大401km的續(xù)航與最快30分鐘的充電時(shí)長，即便你是短途通勤同樣沒有絲毫壓力，試問如此年輕時(shí)尚又精致的小車誰又會不喜歡呢？同級別的歐拉好貓正在窮追不舍，不過要想反超那并不是一件容易的事情，我們樂意看到良性的市場競爭，所以就讓他們神仙打架去吧。