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全新一代CR-V上市,城市SUV市場再迎價值標(biāo)桿

2022年10月8日來源:廣西汽車網(wǎng)

近日,備受矚目的全新一代CR-V正式上市,先行推出全新一代CR-V SPORT TURBO銳·T動,官方售價18.59萬元-24.99萬元。作為城市SUV開創(chuàng)者和引領(lǐng)者,CR-V歷經(jīng)27年品牌積淀,進入中國市場18年間,已獲得超260萬中國用戶的信賴與認(rèn)可。

此次換代,全新一代CR-V更是在全面升級的同時,進一步順應(yīng)了汽車產(chǎn)業(yè)變革的趨勢,能夠全方位滿足用戶的出行需求,可以說是給城市SUV市場打造了全新的價值標(biāo)桿。

誠意十足,全新一代CR-V由外至內(nèi)全面升級

首先,作為一款暢銷多年的明星車型,全新一代CR-V并沒有被歷史所束縛,反而站在全新的視角,去洞察當(dāng)下消費者的需求,相較上一代產(chǎn)品,實現(xiàn)了全面的升級,進一步提升了產(chǎn)品的高價值感。

其中,在造型層面,全新一代CR-V采用了大氣簡潔的全新設(shè)計語言,立體感十足的進氣格柵,順應(yīng)了大尺寸前格柵的行業(yè)趨勢,搭配犀利的LED大燈,營造出全新的視覺沖擊感;側(cè)面利落的腰線呼應(yīng)前后,與尾部的縱型組合燈組一同,提升了車型的辨識度。這套設(shè)計風(fēng)格,既有力量感又有商務(wù)風(fēng),既知性又運動,受到了網(wǎng)友的廣泛好評,也顯示出本田對當(dāng)下用戶審美需求的精準(zhǔn)考量。

來到車內(nèi),全液晶儀表盤與10.1英寸上懸浮式中控屏,配合上橫貫中控臺的蜂窩狀飾板,呈現(xiàn)強烈的一體感;首次采用白色氛圍燈,以吻合內(nèi)飾設(shè)計的色調(diào)演繹高級感,并擁有12個高性能揚聲器的BOSE高端音效系統(tǒng),質(zhì)感進一步凸顯;采用帶PM2.5濾芯的自動空調(diào)與等離子空氣凈化系統(tǒng),為消費者帶來從視覺到聽覺,再到嗅覺體驗的全面升級。

空間方面,全新一代CR-V也進行了優(yōu)化,在上一代基礎(chǔ)上將長度增加82mm,軸距增加40mm,使得車身長、寬、高分別達到4,703×1,866×1,680mm,軸距達到2701mm。加之后排座椅放倒增至8段,放倒角度增加10.5°,并可前后滑動190mm,全新一代CR-V的內(nèi)部空間提升明顯。更首度推出7座版車型,滿足二胎等家庭的多元出行場景需求?梢哉f,空間優(yōu)化后的全新一代CR-V,更貼合中國家庭對于出行舒適性的升級訴求。

安全方面,全新一代CR-V誠意更足,全系搭載10安全氣囊,相較上一代產(chǎn)品增加主副駕膝部氣囊,后排側(cè)氣囊。同時采用了本田獨有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu),使得車輛在碰撞中充分吸收分散能量,并在A柱、B柱、門檻梁等處大范圍采用熱成型鋼材,形成了堅硬的籠式車身,進一步提升車身的剛性和強度,加大了被動安全系數(shù)。

順應(yīng)趨勢,智能化、電動化賦能體驗提升

近年來,百年不遇的汽車產(chǎn)業(yè)變革席卷全球,尤其在國內(nèi)市場,消費者經(jīng)過輪番的市場引導(dǎo),對于車輛的智能化與電動化表現(xiàn)十分關(guān)注;诖,全新一代CR-V也順應(yīng)趨勢,采用了大量革新技術(shù),推動駕駛體驗向更便利、更安全、更高能低耗的方向進化。

其中,在智能網(wǎng)聯(lián)方面,新車配備Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),通過語音口令,即可輕松實現(xiàn)導(dǎo)航、車窗、空調(diào)、娛樂等功能的操作;支持Home Link車家互聯(lián),無論是遠程車機控制智能家電,還是遠程控制車況,都能讓用戶的生活變得更加便利。全新一代CR-V還擁有數(shù)字鑰匙、無框HUD、AR實景導(dǎo)航、OTA升級等配置,符合中國互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下用戶的使用習(xí)慣,能夠讓出行生活更智能。

智能安全方面,全新一代CR-V的Honda SENSING安全超感也實現(xiàn)升級,雷達的檢測范圍擴大到120°,攝像頭的檢測范圍擴大到90°,附近車線以及遠方車輛的檢測性得到改善。更值得關(guān)注的是,新車還采用了全球首次搭載的Honda SENSING 360安全超感,在車身前后各增加了2個角雷達,后側(cè)方和直交車輛等可以實現(xiàn)360°檢測,方向盤也采用了高敏感度的把持傳感器。

全新一代CR-V擁有CMBS™防撞智護、ALCA變道智駕、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)更多場景下的事故躲避,并減輕長途駕駛過程中操作負(fù)荷。例如,ALCA變道智駕可在高速行駛操作轉(zhuǎn)向燈后,輔助方向盤實現(xiàn)車道變更;FCTW穿行先知能在駕駛員未注意到交叉車輛準(zhǔn)備前進時,通過報警提醒駕駛員操作車輛躲避碰撞。通過多項主動安全技術(shù)的搭載,全新一代CR-V將合資品牌SUV的智能化水平提升到了全新的高度。

在電動化方面,全新一代CR-V將在后續(xù)推出CR-V e:HEV與CR-V e:PHEV車型,將進一步夯實CR-V燃油、混動、插電式混動的三種動力布局,為用戶提供基于自身實際需求的多元化動力選擇。

其中,CR-V e:HEV采用了第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),搭載了全新開發(fā)的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩183N·m,最大熱效率高達41%。全新開發(fā)的雙電機內(nèi)置E-CVT,其驅(qū)動電機最大扭矩335N·m,能夠為用戶帶來更接近純電出行的爽快駕馭體驗。

作為日系混動的擔(dān)當(dāng),本田混動技術(shù)久經(jīng)市場考驗,歷經(jīng)25年技術(shù)沉淀,在技術(shù)的耐久性和可靠性方面更有優(yōu)勢,已在全球獲得400萬用戶的喜愛與支持。尤其是在混動市場蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,第四代i-MMD的到來,將為混動市場樹立起新的技術(shù)標(biāo)桿,引導(dǎo)市場形成客觀的價值判斷。

作為一款全球車型,CR-V自1995年第一代車型發(fā)布至今,已歷經(jīng)27年沉淀,始終為全球消費者提供著輕松、愉快的駕乘體驗。而此次全面煥新的第六代CR-V,既是市場需求升級的產(chǎn)物,也是行業(yè)趨勢的踐行者,將以更具競爭力的姿態(tài),為城市SUV市場注入新的活力,同時帶給用戶更多的價值感,形成更大規(guī)模的群體認(rèn)同效應(yīng),打造全新的SUV生活方式。

本田CR-V進入車系

  • 指導(dǎo)價:16.98-26.28萬元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0 2.4 - 1997 2356 1498 1.5
  • 變速箱:MT AT 自動變速箱 CVT
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